Aalborg Containerterminal lancerer gratis vejning af eksportcontainere

Aalborg Containerterminal lancerer gratis vejning af eksportcontainere

Port of Aalborg har besluttet at tilbyde gratis vejning af eksportcontainere på Aalborg Containerterminal fra 1. juni. Dermed får eksportørerne nu endnu lettere ved at leve op til den gældende SOLAS-konvention, der indebærer, at afskiber skal fastlægge den verificerede vægt (VGM) af pakkede søcontainere

Landets største indlandshavn Port of Aalborg overtog fra årsskiftet driften af Aalborg Containerterminal på Aalborg havn og har i den forbindelse gennem en længere periode været i tæt dialog med det nordjyske erhvervsliv om at styrke rammerne for containertrafikken ind og ud af Nordjylland.

På den baggrund har Port of Aalborg nu besluttet at eliminere eksportørernes omkostninger forbundet med den såkaldte VGM-vejning, som er én af to godkendte metoder til at sikre, at man som eksportør overholder reglerne i SOLAS-konventionen, der trådte i kraft tilbage i 2016. Den anden metode er at beregne den verificerede vægt ud fra den pakkede containers indhold.

I første omgang tilbydes vejningen gratis fra 1. juni til udgangen af 2023, og planen er, at tilbuddet gøres permanent, hvis det viser sig som en attraktiv løsning for eksportørerne ifølge Senior Commercial Manager i Port of Aalborg, Rasmus Munk Kolind:

- Efter næsten 50 år på Grønlandstransportens præmisser drives containerterminalen på Aalborg havn nu først og fremmest med øje for at skabe gode vilkår for de private eksportører, importører og speditører, og vi tror på, at det her er et produkt, der kan være med til at gøre containertrafikken via Aalborg endnu mere attraktiv, siger Rasmus Munk Kolind og fortsætter:

- Det tilgodeser de kunder, der i forvejen bruger vores vægt, og giver de eksportører, der i dag fastsætter VGM via beregninger, et styrket incitament til at skifte metode og dermed opnå øget sikkerhed for, at den opgjorte vægt også matcher den reelle vægt, når containeren ankommer til terminalen.

Er differencen mellem den opgjorte vægt og den reelle vægt for stor, bliver containeren afvist af skibet.

- Det skaber forsinkelser, og det er dyrt. Derfor tror vi på, at denne beslutning sammen med vores mange andre tiltag kan være med til at trække nye kunder til Aalborg Containerterminal, siger Ramus Munk Kolind.

Sådan fungerer VGM-vejning på terminalen
Eksportører skal oprette sig i IT-systemet PICit og herigennem bestille vejningen digitalt. Når det er gjort, informeres det valgte rederi automatisk om vægten på containeren, og den der bestiller vejningen, modtager en mail med vægten på containeren.

Aalborg Containerterminal har både under betjening af Royal Arctic Line og Port of Aalborg tilbudt VGM-vejning, når containeren gates ind på terminalen. Dog ikke uden beregning. I 2022 kostede en vejning således 150 kroner per container.

-hawin

24/5 2023
  • Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    Kystsikring i Esbjerg Havn viser tegn på øget biodiversitet

    havne ›Et kystsikringsprojekt i Esbjerg Havn, der på sigt skal omfatte flere hundrede betonenheder, der er designet specifikt til formålet, viser allerede efter ti uger et sundt biologisk miljø under havoverfladen
  • Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    Ændringer i direktionen på Aarhus Havn

    havne ›Aarhus Havn har besluttet at ændre sammensætningen af direktionen og nedlægger derfor stillingen som chief project officer, cpo. På den baggrund fratræder Henrik Munch Jensen sin stilling
  • Forskning i fremtidens maritime sektor

    Forskning i fremtidens maritime sektor

    havne ›Lektor i politik og forvaltning Lena Brogaard står i spidsen for et nyt forskningsprojekt, der samler eksperter fra hele universitetet om fremtidens maritime udfordringer
  • Elektrisk fremtid er på plads

    Elektrisk fremtid er på plads

    havne ›To enorme batteripakker bliver hjertet i Molslinjens grønne omstilling af hurtigfærgerne. BOS Power er valgt til at bygge batterierne til verdens største elektrificeringsprojekt til søs
  • Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    Molslinjen går elektrisk sommer i møde

    havne ›Med næsten 30.000 afgange venter der en travl sommer for Molslinjens færgeruter over hele Danmark. Og denne sommer vil næsten 58 % af alle de afgange blive sejlet på strøm. Den kommende højsæson bliver dermed den mest elektriske færgesommer nogensinde.
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau