Coronakrisen sætter spor

Coronakrisen sætter spor

Aarhus Havns omsætning i første halvår af 2020 er mærket af coronakrisen, men dog i mindre grad end frygtet, da krisen var på sit højeste

En opgørelse af den samlede godsomsætning på Aarhus Havn viser et fald på 5 % i forhold til året før. I faktiske tal er omsætningen af gods faldet fra 4,5 millioner tons i første halvår af 2019 til 4,3 millioner tons i tilsvarende periode i 2020.

CEO Thomas Haber Borch betegner resultatet af årets første måneder som tilfredsstillende set i lyset af coronakrisen, men han peger på, at uanset årsag er et fald i omsætningen altid en udfordring for en virksomhed.

- Jeg er klar over, at mange andre virksomheder aktuelt kan have større udfordringer end os. Men jeg tør ikke tro på, at vi har set alle eftervirkningerne af coronakrisen endnu, siger Thomas Haber Borch, der dog ser et lyspunkt i containeromsætningen.

CEO i Aarhus Havn, Thomas Haber Borch.

Til trods for et fald i den samlede godsomsætning, lykkedes det nemlig Aarhus Havn at fortsætte den positive udvikling på containerområdet med en stigning på hele 6 % I første halvår blev der løftet 293.000 TEU (containerenheder) over kaj, mens det antal i 2019 var 276.000. Stort set hele fremgangen stammer fra en stigning i eksporten, mens der kun blev realiseret en lille stigning i importen.

- Det er naturligvis opløftende at vi, på trods af en krise, kan fortsætte fremgangen i containeromsætningen. Men vi har til gode at se resultatet af de kommende seks måneder, før jeg tør glæde mig alt for meget, fastslår Thomas Haber Borch.

Han er navnlig bekymret for udviklingen på bulkområdet, hvor både fast og flydende bulk er faldet med ca. 15 % i årets første seks måneder.

- Jeg tænker, at det bliver vanskeligt at indhente den nedgang i løbet af andet halvår, så hele 2020 vil sandsynligvis være præget af coronakrisen, når det gælder bulkomsætningen, siger Thomas Haber Borch, der også forventer, at både Molslinjens reducerede aktivitet under coronanedlukningen og krydstogtrederiernes komplette fravær vil påvirke årets resultat.

-hawin

30/7 2020
  • 25.000 tons træpiller over kajen i Aabenraa

    25.000 tons træpiller over kajen i Aabenraa

    havne ›Grovvareselskabet Ewers øger aktiviteterne markant på Aabenraa Havn. Satsningen er del af virksomhedens strategi om at få en stærkere position inden for bioenergi
  • Forrygende start på 2026

    Forrygende start på 2026

    havne ›Kulde, voldsomt stigende brændstofpriser, elbiler, tidlig påske og en stærk markedsposition har bidraget til det bedste første kvartal nogensinde for Molslinjens hurtigfærger
  • ADP øger aktivitet, omsætning og indtjening

    ADP øger aktivitet, omsætning og indtjening

    havne ›Første kvartal af 2026 viser en betydelig stigning i aktivitet på tværs af havneselskabet sammenlignet med første kvartal i 2025. bl.a. har Hanstholm Havn oplevet et markant løft i omsætningen og aktivitetsniveauet
  • Havneudvidelse sendes i udbud

    Havneudvidelse sendes i udbud

    havne ›Etape 1 af havneudvidelsen i Hirtshals Havn sendes nu i EU-udbud med forventet byggestart i 2027. Dermed går det største anlægsprojekt havnens historie ind i en ny fase.
  • Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

    Kystsikring beskytter havnen og øger biodiversiteten

    havne ›Som den første erhvervshavn vil Esbjerg Havn sammen med virksomheden, ECOncrete genanvende leret fra uddybning til miljøvenlig havneinfrastruktur
  • Vindmøllegods satte rekord hos Port of Aalborg

    Vindmøllegods satte rekord hos Port of Aalborg

    havne ›Godsomsætningen inden for offshore vind steg med 45 procent hos Port of Aalborg i 2025. Den markante vækst skal blandt andet tilskrives udskibning af en række meget store komponenter til havvindmølleparker i USA og Baltikum
  • Sjællandske Råstoffer satser på Korsør Havn

    Sjællandske Råstoffer satser på Korsør Havn

    havne ›Tættere på kunderne, god service og optimal beliggenhed. Det er tre gode grunde til, at Sjællandske Råstoffer har valgt Korsør Havn som ny samarbejdspartner, når grus og andre stenmaterialer skal losses, sorteres og udleveres til regionale kunder
  • Stigende olietrafik i danske farvande

    Stigende olietrafik i danske farvande

    havne ›Store geopolitiske begivenheder har medført massive ændringer i mønstrene for den globale olietransport til søs. Det sætter en tyk streg under betydningen af et effektivt dansk havmiljøberedskab, når næsten fem millioner tønder olie hver dag passerer gennem danske farvande, mener Danske Rederier