Karlskrona er nyt stop på baltisk forbindelse

Karlskrona er nyt stop på baltisk forbindelse

Fra den 13. august introducerer færgerederiet Stena Line en ny godsfokuseret forbindelse mellem Letland, Sverige og Tyskland ved at tilføje et havneanløb i Karlskrona på den eksisterende færgerute mellem Liepaja og Travemünde

Færgerederiet Stena Line opererer i dag syv ruter i Østersøen til både gods- og passagertransport. Som en ekstra service til fragtkunder tilføjes et havneanløb i Karlskrona på den eksisterende rute mellem Liepaja og Travemünde fra den 13. august.

Havneanløbet muliggør mere effektive handels- og transportmuligheder mellem de baltiske lande og det sydlige Skandinavien.

- Vi ser en stigende efterspørgsel på søtransport i den baltiske region. Det er en ekspansiv region, hvor Stena Line allerede har en stærk tilstedeværelse, og vi er glade for at udvide vores kundetilbud. Vores intention er at øge frekvensen og kapaciteten yderligere fremadrettet, siger Erik Thulin, Trade Director Baltic Sea North.

Ruten mellem Liepaja og Travemünde betjenes af de to RoPax-skibe Stena Gothica og Urd, der opererer under dansk flag. Begge skibe er 171 meter lange med en fragtkapacitet på 1.600 lanemeter. Det nye ugentlige havneanløb i Karlskrona vil i første omgang være på ruten Liepaja-Travemünde torsdag aften.

- Det er en spændende tilføjelse til vores drift og service til vores kunder. Vi styrker vores position som Europas førende færgerederi og reagerer på den øgede efterspørgsel på markedet i Østersøen, siger Niclas Mårtensson, CEO Stena Line.

-hawin

4/8 2020
  • Dansker får international miljøpost

    Dansker får international miljøpost

    havne ›Sammenslutningen af internationale rederier, World Shipping Council udnævner danske Simon Bergulf til ny vicepræsident for miljø og klima
  • Rekordår i Kolding Havn

    Rekordår i Kolding Havn

    havne ›Kranerne på Kolding Havn flyttede 1.446.387 tons gods over kaj i 2025. Det er ca. 150.000 tons mere end i 2024, og dermed slår 2025 rekord i havnens 183-årige historie
  • CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    CMP får CCUS-nøglerolle i Øresundsregionen

    havne ›EU-bevilling til udvikling af fangst, lagring og genanvendelse af CO2 (CCUS) i Øresundsregionen. CMP når en nøglerolle i projektsamarbejdet
  • Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    Stor vækst på Øresundslinjen i 2025

    havne ›Mere end seks millioner rejsende og mere end en million biler valgte i 2025 Øresundslinjens færger til deres tur over sundet. 6.373.842 passagerer – heraf 3.363.377 gående sørgede for endnu et vækst-år på ruten
  • ”Vi bliver hængende på havnen”

    ”Vi bliver hængende på havnen”

    havne ›Ny opgørelse viser, at den gennemsnitlige anciennitet hos medarbejderne på Hirtshals Havn overstiger 11 år og i én afdeling ligger dent på 21 år
  • Havn har fokus på vejnettet

    Havn har fokus på vejnettet

    havne ›Investeringer i landinfrastruktur kan blive katalysatoren for næste vækstfase for Kalundborg Havn, der har udviklet sig til et logistisk knudepunkt i Danmark
  • Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    Klargøring af Tyrfing trækker atter ud

    havne ›Samsøs kommende elfærge, Tyrfing, bliver yderligere forsinket. Færgens klargøring til sejlads på værftet i Svendborg trækker desværre ud – planen er nu at sætte færgen i drift på Samsølinjen den 16. januar
  • Styrket vedligehold skaber flere afgange

    Styrket vedligehold skaber flere afgange

    havne ›Bornholmslinjen har i 2026 ønsket flere sammenhængende dage til vedligehold af Express 5. Det fører til færre uger med oplægningsdage og betyder dermed at hurtigfærgen sejler 80 afgange mere end sidste år