Karlskrona er nyt stop på baltisk forbindelse

Karlskrona er nyt stop på baltisk forbindelse

Fra den 13. august introducerer færgerederiet Stena Line en ny godsfokuseret forbindelse mellem Letland, Sverige og Tyskland ved at tilføje et havneanløb i Karlskrona på den eksisterende færgerute mellem Liepaja og Travemünde

Færgerederiet Stena Line opererer i dag syv ruter i Østersøen til både gods- og passagertransport. Som en ekstra service til fragtkunder tilføjes et havneanløb i Karlskrona på den eksisterende rute mellem Liepaja og Travemünde fra den 13. august.

Havneanløbet muliggør mere effektive handels- og transportmuligheder mellem de baltiske lande og det sydlige Skandinavien.

- Vi ser en stigende efterspørgsel på søtransport i den baltiske region. Det er en ekspansiv region, hvor Stena Line allerede har en stærk tilstedeværelse, og vi er glade for at udvide vores kundetilbud. Vores intention er at øge frekvensen og kapaciteten yderligere fremadrettet, siger Erik Thulin, Trade Director Baltic Sea North.

Ruten mellem Liepaja og Travemünde betjenes af de to RoPax-skibe Stena Gothica og Urd, der opererer under dansk flag. Begge skibe er 171 meter lange med en fragtkapacitet på 1.600 lanemeter. Det nye ugentlige havneanløb i Karlskrona vil i første omgang være på ruten Liepaja-Travemünde torsdag aften.

- Det er en spændende tilføjelse til vores drift og service til vores kunder. Vi styrker vores position som Europas førende færgerederi og reagerer på den øgede efterspørgsel på markedet i Østersøen, siger Niclas Mårtensson, CEO Stena Line.

-hawin

4/8 2020
  • Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    Rekordår for investeringer og innovation i Esbjerg Havn

    havne ›Esbjerg Havn lukkede 2025 med et overskud på 76,5 mio. kr. og en omsætning på 339 mio. kr. Et solidt resultat, men det er de rekordstore investeringer, den høje innovationsaktivitet og den fortsatte udvikling af havnens faciliteter, der kendetegner året
  • Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    Krydstogtgæster bruger over 87 millioner kroner i Aarhus

    havne ›En ny undersøgelse viser, at de besøgende fra krydstogtskibene i Aarhus i 2025 brugte over 87 millioner kroner i Aarhus og regionen. Samtidig viser undersøgelsen, at over hver tredje gæst har lyst til at besøge Smilets By igen på en landbaseret ferie
  • ADP tonser derudaf

    ADP tonser derudaf

    havne ›ADP har i maj 2026 rundet en million tons gods på en måned. Det sker for første gang siden 2014 og afspejler en markant ændring i sammensætningen af gods, hvor flere segmenter nu bidrager til det samlede aktivitetsniveau
  • Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    Skagen Havn investerer i fremtidens landstrøm til krydstogtskibe

    havne ›Skagen Havn har indgået kontrakt med PowerConom levering af et nyt landstrømsanlæg til krydstogtskibe. Anlægget bliver et af de mest avancerede af sin art og skal styrke Skagens position som en attraktiv og ansvarlig krydstogtdestination
  • Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    Regeringsgrundlag med stærke maritime aftryk

    havne ›Ifølge Danske Rederier har regeringen præsenteret et regeringsgrundlag, der på flere centrale områder anerkender skibsfartens betydning for Danmark. Det gælder både i forhold til udviklingen af erhvervet og grøn omstilling, beredskab, sikkerhed og fremtidens energiforsyning
  • Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    Kristian Durhuus er ny CEO for Copenhagen Malmö Port

    havne ›Den tidligere CEO for bl.a. Molslinjen A/S tiltræder stillingen som havnedirektør i CMP den 1. juni
  • Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    Skagen Havn skal teste offshore landstrøm

    havne ›Havnen, som ligger ved et af Europas travleste ankerpladser, bliver partner i et nyt internationalt innovationsprojekt, der skal udvikle og teste fremtidens løsning for strømforsyning til skibe, mens de ligger for anker
  • Flere og flere tager færgen

    Flere og flere tager færgen

    havne ›Der er travlt i de danske havne, hvor mængden af både gods og passagerer sidse år steg markant i forhold til 2024