Ponsse investerer i fremtidsorienteret løsning til sit lager

Ponsse investerer i fremtidsorienteret løsning til sit lager

Med implementeringen af et intelligent automatiseringskoncept til intern logistik for produktleverancer lagde SSI Schäfer fundamentet til en produktivitetsstigning på 50 procent i montageanlægget hos Ponsse, en af verdens førende producenter af skovbrugsmaskiner

- Det gamle lagersystem kunne ikke længere sikre den kapacitet, vi havde brug for for at kunne øge og effektivisere produktionen, siger Tapio Honkanen, logistikchef i Ponsse-koncernen.

Derfor valgte maskinproducenten, som har været børsnoteret siden 1995, at automatisere og digitalisere den interne logistik til komponentlevering til samlebåndet med et nyt logistikcenter på produktionsstedet i Vieremä i Finland.

Ordren på design og levering af den automatiserede interne logistik gik til SSI Schäfer.

Honkanen beskriver de centrale aspekter ved kontrakttildelingen sådan:

- Et overbevisende konceptforslag med moderne teknologier til pladsbesparende lagring og effektive plukkeprocesser, optimeret med automatisering. SSI Schäfer forstod vores behov, analyserede problemerne, undersøgte og beregnede tal og gennemstrømningen - og præsenterede derefter et fremtidssikret koncept, der er udformet til at opfylde vores behov. Ved hjælp af løsningen, som SSI Schäfer implementerede, kunne vi øge leverancerne til produktionen med 50 procent. Desuden blev produktiviteten og kvaliteten i lagerdriften væsentligt styrket.

Ponsse-koncernen blev grundlagt i 1970 og er en af verdens førende producenter af skovbrugsmaskiner  og -køretøjer.

Produktporteføjlen omfatter skovbrugsmaskiner i alle størrelser og kategorier til alle klima- og jordbundsforhold i hele verden.

Alle produkter og centrale komponenter bliver udviklet og produceret af Ponsse på virksomhedens fabrik i Vieremä. I de senere år er fabrikken blevet udvidet fra de oprindelige 300 kvadratmeter til fire hektar.

Produktionen får tilført komponenter til tiden fra det nye tilknyttede centrale logistikcenter. Der lagres 8.000 forskellige produkter fra køretøjsaksler på fire tons til små elektronikkomponenter. 

Logistikcentret, som driftes med to skift, forsyner 100 forskellige opsamlingspunkter på anlæggets produktionslinjer med forhåndsbestilte komponent- og monteringskit. 

For at kunne lagre komponenterne, hente kittene hurtigt og fejlfrit og levere til produktionslinjerne on demand har SSI Schäfer implementeret et automatiseringskoncept med pallebaseret højlager (HBW), et shuttlesystem til lagring af mindre dele samt kompakt conveyorteknologi og ergonomisk udformede plukkestationer.

Introduktion af automatisering og digitalisering
Hver dag ankommer gennemsnitligt 12 lastbiler til logistikcentret fra leverandørerne med komponenter til skovbrugsmaskinerne. For at kunne aflæsse de mange forskellige artikler har Ponsse integrerede ramper til varemodtagelse i logistikcentret.

- Dermed kan gaffeltruckene nemt og bekvemt aflæsse varerne fra siden, forklarer Jani Eronen, Aftersales Manager for Nord- og Østeuropa hos SSI Schäfer.

Leverancerne flyttes til lokationerne for ompakning og lagring i logistikcentret, efter at de er blevet inspiceret, modtaget og leveret af gaffeltruckene.

I begge de automatiserede lagersystemer bliver lagring og hentning udført via det 200 meter lange conveyorsystem til paller eller kasser, som er placeret i frontzonen af lagersystemerne.

Når varepaller skal lagres i Ponsses højlager, føres de ind i conveyorsystemet med gaffeltruckene på infeedpunkterne i frontzonen.

Det pallebaserede conveyorsystem fører pallerne til kranerne (Storage-Retrieval Machines). I det automatiserede højlager med tre krangange og 3.700 lagerlokationer til pallelagring i dobbelt dybde, sørger SSI Exyz-kraner fra SSI Schäfer for effektive lager- og outfeedprocesser på elleve reolniveauer.

Hver enkeltmast-enhed opnår et flow på 40 dobbeltcyklusser i timen. Når de ”kaldes frem” af monteringsstationerne, hentes pallerne til fire parallelle plukkestationer i højlagerets frontzone.

Der bliver de nødvendige større komponenter plukket manuelt fra kildepaller på dollies og transportpaller, understøttet af ergonomiske lifte og guidet af skærmindikatorer. Conveyorsystemet transporter automatisk kildepaller tilbage til transferstationerne i Exyz for indlagring.

På den måde effektueres 1.600 ordrelinjer med store og tunge komponenter hver dag. De fyldte transportpaller til produktionslinjerne hentes af gaffeltrucks, kombineret med mindre dele, som plukkes fra shuttlelagret efter behov.

SSI Schäfer har installeret SSI Cuby, som er et topmoderne og fleksibelt single-level-shuttlesystem til fuldautomatisk lagring af mindre maskinkomponenter. Det fremragende, standardiserede lagersystem består af en reolsystem, mindst én lift og en Cuby shuttle pr. lagerniveau.

Dertil kommer skuttle liften, kontrol- og serviceplatforme) samt styringen og SSI Schäfers logistiksoftware WAMAS.

- Komponenterne kan skaleres efter modulprincippet, noget der repræsenterer en optimal basisløsning til automatisering og digitalisering af processerne inden for lagring af små dele, siger SSI-chef Jani Eronen.

På den måde udgør konceptet med Cuby shuttlesystemet en smart løsning til optimal rumudnyttelse i den interne logistik. Et eksempel er det integrerede, innovative og skalérbare liftsystem på forsiden af lagringskuben, som bruges til at fylde kasserne til reolniveauerne og sikre et kompakt anlægslayout med maksimal lagringskapacitet.

Shuttlen udnytter hele reolens dybde til ind- og udlagring af kasserne. Den patenterede anvendelse af reolernes bærebjælker til føring af shuttlerne er helt unik. Cuby-shuttleteknologien fra SSI Schäfer giver således mulighed for dobbeltdyb lagring af plastkasser og papkasser med en vægt på op til 35 kilo, og sikrer høj effektivitet og tilgængelighed.

15.000 kasser i cirkulation
Det er også tilfældet hos Ponsse. I det 65 meter lange Cuby-system med en enkelt gang med i alt 34 shuttler serviceres cirka 15.000 lagerlokationer. Her lagres kasser til enkeltstykspluk. Lagring og outfeed til conveyorsystemet og de to plukkestationer i shuttlesystemets frontzone håndteres af to lifte.

Det effektive dobbeltlift-design har funktionalitet i to etager og sikrer en optimal gennemstrømningshastighed. Mere end 50 procent af smådelene, der kommer fra leverandørerne, er allerede emballeret i lagringsenheder, som er udformet til at kunne placeres i kit på monteringsstationerne.

Efter at de er blevet hentet af gaffeltruckene, fragtes de til ompakningsstationerne, hvor de ganske enkelt separeres fra pallerne eller placeres i kasser og overføres til shuttlelageret med conveyorteknologi.

- Derefter bliver lagring og hentning på lageret for smådele og opsætningen i plukkestationerne, automatiseret, siger Ponsses logistikchef Honkanen

Pålidelig plukning af smådele til levering til samlebåndet udføres på de to vare-til-person-arbejdsstationer, baseret på pick to tote-princippet.

En kasse af samme type som kildekassen, fungerer som målkasse. I alt er 15.000 kasser i LTF 6220-serien fra SSI Schäfers kasseserie i cirkulation hos Ponsse for at fylde lagerlokationerne i Cuby-systemet, og som transportkasser til produktionsforsyning.

Ved optimal koordinering af løfte- og shuttleydelsen med conveyorteknologi i lagerets frontzone og leverancer til de to vare-til-person-arbejdsstationer, kan medarbejderne i Cuby-frontzonen hos Ponsse opnå 6.000 pluk pr. dag. Anbrudskasser returneres til Cuby-systemet via conveyors og lifte.

Alt efter indholdet i ordren bliver målkasserne med komponenterne fra Cuby-systemet transporteret direkte til samlebåndene eller konsolideringsstationerne for at blive placeret sammen med pallekomponenterne fra højlageret.

Til sidst bliver leverancen til de efterspurgte punkter i produktionen udført med gaffeltruck eller vogntog. Når de er tømt, returneres kasserne med produktionsleverancerne til en særlig forsendelsesbuffer i Cuby-systemet for at blive fyldt igen.

- En harmonisk projektproces og enestående teknologier for automatiserede materialeflow, opsummerer Ponsses logistikchef Honkanen. Og fortsætter:

- De automatiserede lagringssystemer optimerer kapaciteten på den tilgængelige plads. Både kapaciteten, tilgængeligheden og tilgangshastigheden er blevet meget større. De automatiserede og optimerede interne logistikprocesser har sat turbo på den præcise levering til produktionslinjerne og samlebåndsstationerne på en bæredygtig måde og har øget vores produktionsresultat med mere end 50 procent. Derfor er konceptet, implementeret af SSI Schäfer, en fremtidsorienteret løsning for os.

-hawin

15/10 2021
  • Premiere på Netværk for Lager & Logistik

    Premiere på Netværk for Lager & Logistik

    logistikloesninger ›Ny netværksbegivenhed samler beslutningstagere og leverandører til inspiration, vidensdeling og konkrete løsninger på fremtidens lager- og logistikudfordringer. Det er i Hvidovre, og det er gratis at deltage
  •  Robotbrag udvider med Teknologi-workshops

    Robotbrag udvider med Teknologi-workshops

    logistikloesninger ›Når de danske robotudviklere til maj inviterer til den årlige begivenhed i Odense, vil gæsterne kunne få både praktiske indsigter og tæt kontakt med eksperter på en række korte workshops
  • Körber accelererer AI-innovation i nyt samarbejde

    Körber accelererer AI-innovation i nyt samarbejde

    logistikloesninger ›Sammen med amerikanske NVIDIA vil teknologivirksomheden skrue op for udviklingen af bl.a. simuleringsværktøjer til kunder i automations- og logistikindustrien
  • SSI Schaefer blev firedobbelt prisvinder i Tyskland

    SSI Schaefer blev firedobbelt prisvinder i Tyskland

    logistikloesninger ›Det fuldautomatiske højlager til Schou blev kåret som "Årets Produkt 2026 " af læserne af logistikmagasinet Materialfluss, som også belønnede Schaefer med endnu en første og to andenpriser ved sin årlige uddeling
  • Effektivitet, robusthed og overlevelse

    Effektivitet, robusthed og overlevelse

    logistikloesninger ›Europa under pres fra toldkaos og geopolitik – speditørernes rolle er på vej mod forandring. Sådan ser Descartes, leverandør af digitale logistiknetværksløsninger, på sagen. James Stafford, sales director EMEA hos Descartes uddyber i denne kommentar
  • Produktionstiden halveret

    Produktionstiden halveret

    logistikloesninger ›Nyt semiautomatisk anlæg halverer gennemløbstiden og øger kvaliteten i produktionen af Danfoss' controllere. Robotool har udviklet og leveret det
  • DSV har aktiveret sit beredskab

    DSV har aktiveret sit beredskab

    logistikloesninger ›Sikkerheden for medarbejderne, driften og kontinuiteten i kundernes forsyningskæder har topprioritet hos DSV, der følger konfliktet i Mellemøsten tæt
  • DHL øger kølet luftfragt til medicinalvarer

    DHL øger kølet luftfragt til medicinalvarer

    logistikloesninger ›Et nyt Boeing 777-fragtfly er det synlige bevis på en strategisk investering, der bl.a. skal sikre øget kapacitet på virksomhedens samlede, globale logistik på sundhedsområdet