EU-politiker er positiv over for Køges ønske om kombiterminal

EU-politiker er positiv over for Køges ønske om kombiterminal

En kombiterminal i Køge, hvor gods fra tog og skib kan omlastes til lastbil, står højt på ønskelisten hos Køge-borgmester Marie Stærke (S). Efter at have fået syn for sagen hos Scandinavian Transport Center, stiller medlem af Europa-Parlamentet Marianne Vind (S) sig positiv over for sagen

EU-Kommissionen har i deres klimaplan Green Deal lagt op til, at mere gods skal flyttes fra lastbiler til tog og skib. En kombiterminal i Køge kunne være med til at indfri den målsætning, mener Marie Stærke, som er borgmester i Køge Kommune.

- Vores geografiske placering og lette adgang til både havn, jernbaner og motorvejsnet gør Køge Kommune til den oplagte placering for en kombiterminal, forklarer hun og fortsætter:

- Med en kombiterminal kan virksomhederne fragte deres gods med tog og skib det første langt stykke vej, og så kan det omlastes og fragtes den sidste del af rejsen i lastbil. Det er godt for klimaet.

Derfor havde borgmesteren inviteret Marianne Vind (S), som er medlem af Europa-Parlamentet, forbi til en snak hos Scandinavian Transport Center om perspektiverne i en kombiterminal.

- Jeg synes, der er masser af fordele ved en kombiterminal. Vi er nødt til at gøre transportsektoren grønnere, og her kan sådan en terminal bidrage til at få flyttet mere trafik fra lastbil til tog og skib. Det vil bidrage til at nedbringe udledningen af drivhusgasser, og så burde det også kunne lette trængslen på motorvejen en del, fortæller Marianne Vind. 

Kombiterminalen har længe været et lokalt ønske, og i 2018 viste en analyse fra Københavns Speditørforening også, at det er en god samfundsøkonomisk investering. 

- Det er jo en sag, som er i tråd med de grønne prioriteter i EU, og som også kan bidrage til at binde både Danmark og Sverige tættere sammen med resten af Europa, så jeg tager helt sikkert ønsket med videre i mit arbejde i Europa-Parlamentet, lyder det fra Marianne Vind.

Marianne Vind er medlem af Europa-Parlamentets transportudvalg, som bl.a. arbejder med at sikre mobilitet på tværs af EU-lande. 

-hawin

28/2 2020
  • Historisk overskud i Billund Lufthavn

    Historisk overskud i Billund Lufthavn

    transport ›Resultatet er skabt på tværs af hele forretningen – fra passagertrafik og cargo til parkering, butikker, restauranter og Airport City, og giver et stærkere og mere robust fundament i en tid præget af store forandringer i luftfarten
  • Sværvægtere bygges i Madrid

    Sværvægtere bygges i Madrid

    transport ›Høj automatiseringsgrad, omfattende kundetilpasning og en mere miljøskånsom produktion gør Ivecos fabrik i Madrid til et af koncernens vigtigste knudepunkter for tunge lastbiler herunder til det nordiske marked
  • Asfaltindustrien advarer mod pirater

    Asfaltindustrien advarer mod pirater

    transport ›Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær
  • Komplet portefølje af ellastbiler

    Komplet portefølje af ellastbiler

    transport ›MAN har haft verdenspremiere på sin 16-tons eTGM til by- og regional transport. Den fuldender rækken af elektriske distributionsmuligheder med fælles teknologi fra 12 til 50 ton
  • Transport-fonds formand takker af

    Transport-fonds formand takker af

    transport ›Susanne D. Provstgaard overtager posten som ny formand i FDE Fonden, hvor Jens Iwer Petersen takker af efter 17 år i spidsen
  • Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    Sløjt marked for grønt brændstof medfører fyringer

    transport ›Teknologivirksomheden Topsoe nedlægger 440 stillinger, dropper planlagt udvidelse i USA og sætter dansk fabrik på pause. Især power-to-x-forretningen bliver ramt
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video: