License to deliver

License to deliver

For femte gang har DHL haft rollen som officiel logistikpartner bag kulisserne til en ny James Bond-film. Denne gang gælder det 'No Time To Die', der får premiere i Danmark i april 2020

Lige siden Casino Royale i 2006 har DHLs logistikeksperter været ansvarlige for transport- og logistikløsningerne i forbindelse med optagelserne af 007-filmene. Og det gælder også for den nyeste film, No Time To Die, hvor DHL med præcision transporterede alting rundt på hele kloden med fly, skib og køretøjer for at overholde filmplanen.

- Det er afgørende for blockbuster-produktioner af denne størrelse, at leveringen af udstyr sker til tiden og på rette sted. Takket være vores internationale netværk og de velorganiserede processer, der udføres af vores medarbejdere til lands, til vands og i luften, kan DHL imødekomme disse særlige krav. Vi er for femte gang stolte af at have støttet den berømte Secret Service agent i hans bestræbelser på at redde verden, siger Frank Appel, der er adm. direktør for Deutsche Post DHL Group.

Som logistikpartner sørgede DHL for at filmenhederne altid havde det rigtige udstyr til rådighed på rette tid og sted. Filmudstyret blev flyttet mellem locations i Norge, Jamaica, Italien og over hele Storbritannien.

- Vi er faktisk en one-stop-shop i forhold til den transport, et produktionsselskab har behov for, til at skabe en film, og hvad enten vi skal levere med bil, fly eller skib, er vi fokuseret på at sikre kontinuitet i filmproduktionen.
Når det haster eller drejer sig om sidste-øjebliks-forsendelser, benytter vi os også af vores Express-netværk. Og for at holde trit med de strenge og skiftende internationale regler for fragt, er vi nødt til hele tiden at være de førende på området og virkelig bringe vores logistikekspertise i spil. Den nye James Bond-film har været endnu en god mulighed for at vise, hvad vi kan levere. Og vi er meget påpasselige med det materiel, andre udviser os tillid til at transportere rundt, siger John Meller, der i DHL har været den projektansvarlige for No Time To Die-logistikken.

-lipe

 

18/2 2020
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark
  • Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    transport ›Regeringen har sendt et lovforslag om at sænke det nye producentansvarsgebyr på især glas er nu sendt i høring. Forslaget vil sikre virksomhederne en gennemskuelig og fast pris for kommunernes håndtering
  • Rekordår for pakkeleverandør

    Rekordår for pakkeleverandør

    transport ›Nye tal fra Bring viser, at 2025 blev et rekordår for pakkeleverandøren. I løbet af året steg virksomhedens pakkevolumener for e-handlen med 29 procent
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse