License to deliver

License to deliver

For femte gang har DHL haft rollen som officiel logistikpartner bag kulisserne til en ny James Bond-film. Denne gang gælder det 'No Time To Die', der får premiere i Danmark i april 2020

Lige siden Casino Royale i 2006 har DHLs logistikeksperter været ansvarlige for transport- og logistikløsningerne i forbindelse med optagelserne af 007-filmene. Og det gælder også for den nyeste film, No Time To Die, hvor DHL med præcision transporterede alting rundt på hele kloden med fly, skib og køretøjer for at overholde filmplanen.

- Det er afgørende for blockbuster-produktioner af denne størrelse, at leveringen af udstyr sker til tiden og på rette sted. Takket være vores internationale netværk og de velorganiserede processer, der udføres af vores medarbejdere til lands, til vands og i luften, kan DHL imødekomme disse særlige krav. Vi er for femte gang stolte af at have støttet den berømte Secret Service agent i hans bestræbelser på at redde verden, siger Frank Appel, der er adm. direktør for Deutsche Post DHL Group.

Som logistikpartner sørgede DHL for at filmenhederne altid havde det rigtige udstyr til rådighed på rette tid og sted. Filmudstyret blev flyttet mellem locations i Norge, Jamaica, Italien og over hele Storbritannien.

- Vi er faktisk en one-stop-shop i forhold til den transport, et produktionsselskab har behov for, til at skabe en film, og hvad enten vi skal levere med bil, fly eller skib, er vi fokuseret på at sikre kontinuitet i filmproduktionen.
Når det haster eller drejer sig om sidste-øjebliks-forsendelser, benytter vi os også af vores Express-netværk. Og for at holde trit med de strenge og skiftende internationale regler for fragt, er vi nødt til hele tiden at være de førende på området og virkelig bringe vores logistikekspertise i spil. Den nye James Bond-film har været endnu en god mulighed for at vise, hvad vi kan levere. Og vi er meget påpasselige med det materiel, andre udviser os tillid til at transportere rundt, siger John Meller, der i DHL har været den projektansvarlige for No Time To Die-logistikken.

-lipe

 

18/2 2020
  • Afsted efter pakkerne - nu

    Afsted efter pakkerne - nu

    transport ›Black Friday har sat nye rekorder hos Bring. Pakkemængderne er steget med over 30 procent sammenlignet med sidste år, og pakkeshops landet over er allerede godt fyldt op. Derfor opfordrer Bring til at man henter pakkerne hurtigst muligt
  • Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    Solenergi supplerer HVO-løsningerne

    transport ›Green Energy og DHL Freight Sverige tester solcelleteknologi på lastbiler med alternative brændstoffer
  • Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    Danmark og Sverige risikerer at misse Femerntoget

    transport ›En ny rapport viser at 120 procent flere lastbiler på svenske og danske veje ikke længere blot er en risiko, men et sandsynligt scenarie, hvis der ikke investeres i jernbaneinfrastrukturen
  • Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    Trætte chauffører er dårligt for trafiksikkerheden

    transport ›Hver anden af de varebilschauffører, der kører i lang tid ad gangen, angiver, at de ofte eller meget ofte er så trætte, at de har svært ved at holde øjnene åbne under kørslen. Direktør for Rådet for Sikker Trafik opfordrer til, at man husker trafiksikkerheden, når de mange pakker fra Black Friday skal distribueres
  • Få overblik over lastbilsflåden

    Få overblik over lastbilsflåden

    transport ›B2B-platformen for betalinger og mobilitetstjenester, DKV Mobility, lancerer DKV Transport Management Software – et ny flådestyringsværktøj til vognmænd og transportvirksomheder
  • MAN financial services - nu i Danmark

    MAN financial services - nu i Danmark

    transport ›Så er det officielt. MAN Financial Services er startet i Danmark og giver MAN-kunder adgang til et komplet udvalg af finansieringsløsninger samlet under ét tag
  • Pas på falske leveringsbeskeder

    Pas på falske leveringsbeskeder

    transport ›Når pakkestrømmen stiger op til black week og jul, øger det risikoen for at blive snydt online. Brings sikkerhedschef giver tips til, hvordan man undgår det
  • Ny dækbøde står ikke alene

    Ny dækbøde står ikke alene

    transport ›En ny lov betyder, at føreren af bilen nu risikerer bøder på 1.000 kroner pr. dæk, hvis dækkene vurderes som ‘åbenbart uegnede’ til vejret. Men det er langt fra den eneste bøde, der kommer bag på bilisterne, forklarer ekspert