Scania vinder tysk, grøn pris - igen

Scania vinder tysk, grøn pris - igen

En Scania R 500 vandt dette års 'Green Truck Award' med bred marginal. Den tyske brændstoftest fokuserer især på lavest mulige brændstofforbrug.

Scanias nye lastbilgeneration med dens opdaterede 6-cyl. 13-liters motor gav Scania sejren - igen. Europæiske transportører sætter pris på den bedste brændstoføkonomi, højeste gennemsnitshastighed og reducerede CO2- udslip, der bidrager til lave driftsomkostninger og lav miljøbelastning.

Med et gennemsnitsforbrug på 24,92 liter/100 km (4,01 km/l) og en gennemsnitshastighed på 79,91 km/t på den samme 350 km teststrækningerne som konkurrenterne blev forskellen fra Scania til den nærmeste konkurrent markante 0,4 liter/100 km. Målt over en typisk kørestrækning ved langtur på 150.000 km årligt svarer det til op til 600 liter brændstof (eller ca. 3.000 literdiesel over en 5-årig periode).

I de seneste tre-fire år har Scania modtaget rosende omtale i hundredevis af pressetests. Scania har også sat utallige rekorder for lavt brændstofforbrug i sammenligningstests udført af uafhængige journalister i mange europæiske lande.

 - Green Truck Award" er en unik sammenligningstest, idet udelukkende fokuserer på det, der betyder mest for vores kunder ud fra et omkostnings- og miljøperspektiv,” siger Wolfgang Buschan, produktdirektør for langturslastbiler på Scania, og tilføjer:

 - At vi har vundet prisen igen i år, er meget smigrende for os.

'Green Truck Award' arrangeres af to af de førende tyske fagblade, VerkehrsRundschau”og Trucker. Alle de deltagende lastbiler indgik i vogntog på 40 tons vogntogsvægt og blev kørt under nøjede overvågede forhold på offentlige veje mellem München og Nürnberg. Brændstofforbrug og gennemsnitshastighed kontrolleres omhyggeligt, og potentielle forskelle i vejr- og trafikforhold bliver udlignet. Det lavere brændstofforbrug reducerer ikke kun omkostningerne men giver også højere energieffektivitet, lavere CO2- udslip og lavere miljøbelastning.

-lipe

25/4 2018
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark
  • Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    transport ›Regeringen har sendt et lovforslag om at sænke det nye producentansvarsgebyr på især glas er nu sendt i høring. Forslaget vil sikre virksomhederne en gennemskuelig og fast pris for kommunernes håndtering
  • Rekordår for pakkeleverandør

    Rekordår for pakkeleverandør

    transport ›Nye tal fra Bring viser, at 2025 blev et rekordår for pakkeleverandøren. I løbet af året steg virksomhedens pakkevolumener for e-handlen med 29 procent
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse