TomTom finder stjålne køretøjer

Forsikring og Pension har netop skrevet TomToms tracking-enheder LINK410 og LINK510 på listen over anerkendte enheder, så de fremover kan bruges til at spore stjålne køretøjer og se, hvor tyvene har læsset varerne af

Kunder med TomTom WebFLEET slipper i fremtiden for at skulle investere i to enheder til sporing. Fra dags dato kan de nemlig nøjes med at bruge den TomTom sporingsenhed, der sidder i køretøjet, til både flådestyring og tyverisporing.

Forud for anerkendelsen hos Forsikring og Pension har TomTom arbejdet tæt sammen med sporingsvirksomheden WorldTRACK, der har udviklet en batteribackup og indgået en aftale med en anerkendt alarmcentral.

- Mange af vores kunder har ønsket, at LINK410 og LINK510 kom på Forsikring og Pensions liste, så de slipper for at investere i to forskellige sporingsenheder. Vi er stolte af, at det nu er lykkedes efter et tæt positivt samarbejde med WorldTRACK, siger Key Account Manager Charlotte Schönemann-Paul, TomTom Telematics Nordic.

Helt praktisk fungerer det sådan, at enheden udsender et signal, om at køretøjet er blevet stjålet, det kan ske over det såkaldte elektroniske hegn, Geofence.

Herefter ringes der til den af WorldTRACK godkendte alarmcentral, og koden på sporingsenheden oplyses. Centralen logger derefter på enheden og kan finde frem til køretøjet, traileren m.v.

En stor fordel ved LINK410 og LINK510, frem for mange andre løsninger, er, at vagtcentralen nøjagtigt kan se nøjagtig, hvor køretøjet blev stjålet, og hvilken rute den har taget frem til den aktuelle position. Det er nyttigt, hvis tyvene har lastet tyvekoster fra lasten af undervejs.

- TomToms sporingsenheder er nogle af vores mest driftssikre og efterspurgte produkter, vi har, derfor er vi meget glade for, at det er lykkedes at få en anerkendt løsningerne hos Forsikring og Pension, siger Brian Clemens WorldtTRACK A/S

-hawin

14/11 2014
  • En mere effektiv driftsmodel

    En mere effektiv driftsmodel

    transport ›Danske Fragtmænd bliver ny teknikdistributør for Lemvigh-Müller. Aftalen kombinerer driftssikkerhed, bedre kapacitetsudnyttelse og mindre CO2-udledning
  • Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    Smugkig på Molslinjens kommende kæmpefærger

    transport ›Byggeriet af Molslinjens tre batteridrevne mega-katamaraner er nu i gang i Tasmanien, og med en ny animationsvideo og hjemmeside kan danskerne følge projektet frem mod første afgang i 2028. Se video:
  • Descartes opkøber Idelic

    Descartes opkøber Idelic

    transport ›Opkøbet tilfører data til Descartes Global Logistics Network (GLN) og styrker virksomhedens AI-baserede tilbud til vognparker
  • Køletransport med tre energikilder

    Køletransport med tre energikilder

    transport ›Amerikanske Nivalis har opkøbt europæiske SolarEdge e-Mobility for at blive markedsførende med lastbiler, der kan køre på en kombination af solenergi, e-aksel og opladning fra elnettet
  • Kortlæg besparelsespotentialet

    Kortlæg besparelsespotentialet

    transport ›Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget
  • Månedæk lander på Space Symposium

    Månedæk lander på Space Symposium

    transport ›Bridgestone udvikler og leverer avanceret dækteknologi – fra Jorden til Månen. Det sidste sker som led i den globale dækproducents bestræbelser på at støtte rummobilitet
  • Stigende godsmængder over Øresund

    Stigende godsmængder over Øresund

    transport ›Sidste år steg den samlede vejtrafik på Øresundsbroen med 2,1 procent. Og væksten er drevet af godstransport og pendling, viser årsrapporten fra Øresund Konsortiet
  • - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    - Transportbranchens største AI-barriere er cyberangreb

    transport ›For for år siden var mangel på arbejdskraft transportvirksomhedernes største hindring for høj udnyttelse af kunstig intelligens. Nu har cybersikkerhed overhalet, viser ny rapport fra Cisco