Torben Rafn kører videre hos BMSBMS A/S

BMS A/S, der blandt andet er kendt for sine store kranbiler og mobilkraner, der udfører løfteopgaver, når der eksempelvis skal bygges med betonelementer, har overtaget aktiviterne i Torben Rafn &am

BMS A/S har i forbindelse med overtagelsen etableret et nyt datterselskab - Torben Rafn A/S - som skal videreføre virksomheden i Sommersted nordvest for Haderslev. 

Det nye selskab vil blive ledet af Steven Lillesøe Bech og Peder Bøgelund Nielsen, som også har været direktører i Torben Rafn & Co. A/S frem til konkursen i tirsdags.

- Vi er sikre på, at de sammen med de 40 kompetente kolleger kan gøre et slankere og mindre gældspræget Torben Rafn A/S til en god forretning, fremhæver BMS A/S.


BMS A/S peger på, at Torben Rafn & Co. A/S i en årrække har været tynget af store investeringer i specielt udstyr til vindmølletransporter. Udstyret, som virksomheden investerede i for fem-otte år siden, er ikke blevet udnyttet og dermed forrentet på tilfredsstillende vis.


Torben Rafn & Co. A/S har på grund af den stramme økonomi været under administration af selskabets banker og leasingselskaber, som har arbejdet med flere modeller for enten at videreføre selskabet eller sælge det. Det det ikke lykkedes at finde en løsning, blev resultatet tirsdagens konkurs.


BMS A/S var en af tre købere, der forhandlede med selskabets kurator om at overtage materiellet og 42 medarbejdere. BMS A/Shar valgt ikke at overtage et tysk og et svensk datterselskab.

Det nye Torben Rafn A/S, der er et 100 procent ejet datterselskab i BMS-koncernen, vil først og fremmest have fokus på at løse specialtransportopgaver for industrien, byggeriet og entreprenørbranchen i øvrigt. En del af det overtagne vindmølletransportudstyr vi blive solgt, men Torben Rafn A/S vil som BMS-selskab beholde noget af udstyret, så virksomheden kan løse vindmølletransportopgaver, hvis de vurderes lønsomme.


BMS A/S peger på, at koncernen med det nye datterselskab vil kunne løse alle typer af løfte-, håndterings- og transportopgaver for kunder i både Danmark og resten af Europa.





transportnyhederne.dk

25/11 2016
  • Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    Stærk helårs-nyhed til autocamperfolket

    transport ›Bridgestones nye camper-helårsdæk Duravis Camper All Season er Bridgestones første camperdæk nogensinde. Det er udviklet til at give sikkerhed, holdbarhed og tryghed året rundt
  • Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    Nyt anlæg til tung transport i Næstved

    transport ›Som led i en fortsat udbygning af det landsdækkende netværk åbner Uno-X Truck et anlæg i Næstved, der skal imødekomme den stigende efterspørgsel på effektiv tankning i vækstområdet
  • Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    Tre bølgepapløsninger til krævende transportkæder

    transport ›Emballageproducenten Mondi præsenterer et sortiment af semikemiske løsninger, udviklet til bl.a fødevarer og tungt gods på lange transporter, køleopbevaring og miljøer med høj luftfugtighed
  • Op til 700 km el-transport

    Op til 700 km el-transport

    transport ›Volvo præsenterer sine nye elektriske langdistance-lastbil med forlænget rækkevidde. Bl.a. FH Aero Electric, der kan køre op til 700 km på en opladning og lade op på 50 minutter
  • Ny forkvinde for Danske Rederier

    Ny forkvinde for Danske Rederier

    transport ›Caroline Pontoppidan er på Danske Rederiers generalforsamling blevet valgt som ny forkvinde for bestyrelsen. Pontoppidan har i tre år været næstformand, og afløser Torben Carlsen fra DFDS, der har haft formandsposten siden 2023
  • Droneprojekt nomineret til innovationspris

    Droneprojekt nomineret til innovationspris

    transport ›I FOD4Winds autonome løsning til både inspektion og pakkelevering på offshore vindmøller er finalist til Energy Cluster Danmarks uddeling af Årets Innovationsprojekt 2026
  • Flere fuldelektriske kølelastbiler

    Flere fuldelektriske kølelastbiler

    transport ›Fødevaregrossisten Dansk Cater opskalerer sin flåde med mere end 40 Syberia-elektriske køleanlæg fra Carrier Transicold inden sommer
  • Fleksibel levering sparer kilometer

    Fleksibel levering sparer kilometer

    transport ›Dag-til-dag-levering gør ikke ligefrem logistikken grøn, pointerer Materialepladsen. Derfor kan virksomhedens kunder vælge, om ordren skal leveres dagen efter eller senere for at reducere transport og miljøbelastning