Har kørt 700.000 km på samme hjulsætDækkene er sandsynligvis ikke uopslidelige, men siden 2016 har de kørt 14.000 timer eller 700.000 km på en Linde H50 dieseltruck hos Troldtekt A/S.

Har kørt 700.000 km på samme hjulsæt

Siden anskaffelsen i 2016 har en Linde H50 dieseltruck hos Troldtekt rundet 14.000 køretimer. Det svarer til 700.000 kilometer i en bil eller 17,5 gange rundt om jorden. Trucken fra N.C. Nielsen har kørt den enorme distance på de samme trækhjul foran – og hverken dæk eller fælge er slidt ned endnu

Linde H50’eren er en del af en større truckflåde hos Troldtekt A/S, der tæller flere Linde-modeller i den tunge ende. Truckens primære funktion er at fragte akustikplader fra færdigvarelageret til de ventende lastbiler fra tidlig morgen og til sen aften. Den fungerer tilmed som allround gaffeltruck, når der skal transporteres tunge maskindele, råvarer eller andet sværgods.

Samtidig opererer Linde H50 på et kæmpestort køreareal. Troldtekt har netop indviet en ny og 300 meter lang produktionslinje under tag – og virksomheden råder nu over et samlet areal på 220.000 kvadratmeter i Troldhede. Trucken kører derfor over meget store afstande, på vidt forskelligt underlag og som oftest med en stor belastning på gaflerne.

– Vi har brug for meget driftssikre truck, som er nemme at håndtere for vores truckførere. Linde-maskinerne er hurtige i pedalerne, og der er sjældent mekaniske problemer. Samtidig passer vores truckførere godt på maskinerne. Det er også hemmeligheden bag de mange kørte kilometer på samme hjulsæt, fortæller produktionschef Kim Snebang-Storgaard fra Troldtekt.

Produktionschef Kim Snebang-Storgaard og truckfører Niels Erik Tarbensen fra Troldtekt A/S er særdeles godt tilfredse med deres Linde-truckflåde, som holder den interne transport kørende med slidstærke truck og slidstærke hjulsæt.

Truckførerne hos Troldtekt er meget erfarne medarbejdere. Linde H50 dieseltrucken betjenes på skift af to truckførere med dybt kendskab til arbejdsgangen. De har begge en indgående viden om netop denne Linde-truck og har ifølge eget udsagn lært at køre den på en ganske bestemt måde:

– Vi er gode til at passe på trucken og ikke køre den for hårdt. Det handler meget om kørestilen og om at ligge på de samme omdrejninger hele tiden. Det er faktisk ikke nødvendigt at presse trucken på dens ydeevne for at være effektiv i hverdagen. Vi har desuden en løbende dialog med hinanden om maskinen, og kan kontakte servicemontøren fra N.C. Nielsen, hvis der skulle opstå mislyde, fortæller truckfører Niels Erik Tarbensen fra Troldtekt.

Kørestilen har stor betydning for truckens brændstofforbrug og bidrager dermed positivt til miljøet hos Troldtekt. De bliver kørt sikkert af dygtige truckførere, der kender kørearealerne som egen bukselomme og som yderst sjældent har påkørsler. Tilmed kører truckene i et altid passende og præcist moment, der tillige skaber mindst mulige støjgener på fabriksarealerne.

Linde H50 dieseltrucken er som de øvrige Linde-maskiner leaset med en fast serviceaftale indbygget i kontrakten. Den er forsynet med ekstraudstyr som Linde Blue Spot sikkerhedslys, vægt, aircondition og specialsæde til truckførerens komfort – mens dæk og fælge naturligvis er blandt det slidstærke standardudstyr på alle Linde-modeller fra N.C. Nielsen.

-hawin

 

 

 

9/10 2019
  • Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    truck ›De nye DV180/250S-9 dieselgaffeltrucks er virksomhedens største, og udvider Bobcats portefølje af tunge materialehåndteringsmaskiner på markedet i Europa, Mellemøsten og Afrika
  • Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    truck ›Den 8. udgave af den årlige vejfest for maskiner i Ringsted blev også den største - målt på både besøgende og virksomheder. Næste år kræver tilslutningen et nyt koncept, siger en af dem
  • IFOY Award Start-Up of the Year

    IFOY Award Start-Up of the Year

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne, denne gang er de de sidste fire
  • Jungheinrich viser fremtidens lagerlogistik

    Jungheinrich viser fremtidens lagerlogistik

    truck ›LogiMAT 2026 står for døren. Jungheinrich deltager og præsenterer de nyeste løsninger inden for intralogistik på messen i Stuttgart
  • Special of the Year og Intralogistiksoftware

    Special of the Year og Intralogistiksoftware

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne. Denne gang i kategorierne: Special of the Year og Intralogistiksoftware
  • To iF Design Awards til Jungheinrich

    To iF Design Awards til Jungheinrich

    truck ›Jungheinrich vinder to iF Design Awards 2026 for fremragende produktdesign for henholdsvis AMR robot - EAE 212a og Reach truck - ETV 216i
  • Samling af kræfterne styrker synergien

    Samling af kræfterne styrker synergien

    truck ›Tektra, KMS Service og KMS Rental samles og styrker indsatsen som dual-brand forhandler af Hyster-Yale Materials Handling
  • IFOY Award - dansk deltagelse

    IFOY Award - dansk deltagelse

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”IFOY Start-up of the Year”. Vi ser på deltagerne. Denne gang gælder det kategorien for industritrucks