Har kørt 700.000 km på samme hjulsætDækkene er sandsynligvis ikke uopslidelige, men siden 2016 har de kørt 14.000 timer eller 700.000 km på en Linde H50 dieseltruck hos Troldtekt A/S.

Har kørt 700.000 km på samme hjulsæt

Siden anskaffelsen i 2016 har en Linde H50 dieseltruck hos Troldtekt rundet 14.000 køretimer. Det svarer til 700.000 kilometer i en bil eller 17,5 gange rundt om jorden. Trucken fra N.C. Nielsen har kørt den enorme distance på de samme trækhjul foran – og hverken dæk eller fælge er slidt ned endnu

Linde H50’eren er en del af en større truckflåde hos Troldtekt A/S, der tæller flere Linde-modeller i den tunge ende. Truckens primære funktion er at fragte akustikplader fra færdigvarelageret til de ventende lastbiler fra tidlig morgen og til sen aften. Den fungerer tilmed som allround gaffeltruck, når der skal transporteres tunge maskindele, råvarer eller andet sværgods.

Samtidig opererer Linde H50 på et kæmpestort køreareal. Troldtekt har netop indviet en ny og 300 meter lang produktionslinje under tag – og virksomheden råder nu over et samlet areal på 220.000 kvadratmeter i Troldhede. Trucken kører derfor over meget store afstande, på vidt forskelligt underlag og som oftest med en stor belastning på gaflerne.

– Vi har brug for meget driftssikre truck, som er nemme at håndtere for vores truckførere. Linde-maskinerne er hurtige i pedalerne, og der er sjældent mekaniske problemer. Samtidig passer vores truckførere godt på maskinerne. Det er også hemmeligheden bag de mange kørte kilometer på samme hjulsæt, fortæller produktionschef Kim Snebang-Storgaard fra Troldtekt.

Produktionschef Kim Snebang-Storgaard og truckfører Niels Erik Tarbensen fra Troldtekt A/S er særdeles godt tilfredse med deres Linde-truckflåde, som holder den interne transport kørende med slidstærke truck og slidstærke hjulsæt.

Truckførerne hos Troldtekt er meget erfarne medarbejdere. Linde H50 dieseltrucken betjenes på skift af to truckførere med dybt kendskab til arbejdsgangen. De har begge en indgående viden om netop denne Linde-truck og har ifølge eget udsagn lært at køre den på en ganske bestemt måde:

– Vi er gode til at passe på trucken og ikke køre den for hårdt. Det handler meget om kørestilen og om at ligge på de samme omdrejninger hele tiden. Det er faktisk ikke nødvendigt at presse trucken på dens ydeevne for at være effektiv i hverdagen. Vi har desuden en løbende dialog med hinanden om maskinen, og kan kontakte servicemontøren fra N.C. Nielsen, hvis der skulle opstå mislyde, fortæller truckfører Niels Erik Tarbensen fra Troldtekt.

Kørestilen har stor betydning for truckens brændstofforbrug og bidrager dermed positivt til miljøet hos Troldtekt. De bliver kørt sikkert af dygtige truckførere, der kender kørearealerne som egen bukselomme og som yderst sjældent har påkørsler. Tilmed kører truckene i et altid passende og præcist moment, der tillige skaber mindst mulige støjgener på fabriksarealerne.

Linde H50 dieseltrucken er som de øvrige Linde-maskiner leaset med en fast serviceaftale indbygget i kontrakten. Den er forsynet med ekstraudstyr som Linde Blue Spot sikkerhedslys, vægt, aircondition og specialsæde til truckførerens komfort – mens dæk og fælge naturligvis er blandt det slidstærke standardudstyr på alle Linde-modeller fra N.C. Nielsen.

-hawin

 

 

 

9/10 2019
  • Guldmalet gaffeltruck samler 100.000 euro til Unicef

    Guldmalet gaffeltruck samler 100.000 euro til Unicef

    truck ›Combilift udloddede i slutningen af 2025 sin gaffeltruck nr. 100.000 i en konkurrence, hvor indtægter fra lodder og et tilskud fra gaffeltruckproducenten selv løb op i 100.000 euro til Unicefs globale børnehjælpsprogram
  • Hyster er tilbage i Danmark

    Hyster er tilbage i Danmark

    truck ›Tektra blev i sommeren 2025 udnævnt til officiel Hyster-forhandler. Hos Hyster ser man frem til samarbejdet, der skal styrke material handling-brandet i Danmark
  • Zoo sætter kløerne i elektriske gaffeltruck

    Zoo sætter kløerne i elektriske gaffeltruck

    truck ›Der er både søkøer og foder på gaflerne i Duisburg Zoo, som har et godt samarbejde med Clark. Fornylig afprøvede man en elektrisk gaffeltruck fra Crossover-serien
  • Lader op til flere el-lastbiler

    Lader op til flere el-lastbiler

    truck ›Dansk Retursystem udvider brugen af el-lastbiler til indsamling af pantede flasker og dåser. Det kræver udbygning af ladeinfrastrukturen. OK er på vej med flere ladestandere
  • Smidighed, ergonomi og hurtig opladning

    Smidighed, ergonomi og hurtig opladning

    truck ›Den nye B16-20-NT-serie er den første 3-hjulede gaffeltruck fra Bobcat, der udelukkende er baseret på den nyeste lithium-ion-teknologi
  • Stor rift om stande til Agromek 2026

    Stor rift om stande til Agromek 2026

    truck ›Med akkurat ét år til Agromek 2026 går salget af stande over al forventning, og Nordeuropas største landbrugsmesse tegner dermed igen til at blive en succes.
  • Terberg redefinerer Heavy Duty transport

    Terberg redefinerer Heavy Duty transport

    truck ›Terberg RT253EV er verdens første elektriske firehjulstrukne RoRo-terminaltraktor. Udviklet til de mest krævende opgaver i havne, til færger og tung industri repræsenterer maskinen næste skridt i den grønne omstilling
  • Skræddersyet til vintertjeneste

    Skræddersyet til vintertjeneste

    truck ›Snevagten A/S som leverer snerydning og saltning til erhvervslivet, har investeret i fire nye, specialbyggede ISUZU pickup-trucks til den forestående sæson