Mitsubishi Logisnext Europe integrerer koncernen yderligere

Mitsubishi Logisnext Europe integrerer koncernen yderligere

Mitsubishi Logisnext Europe (MLE), der er en del af den globale Mitsubishi Logisnext Koncern, optimerer sine materialehåndterings- og logistikløsninger ved yderligere gruppeintegration i Europa

Fra 1. april 2020 styrker MLE  forretnings- og strategiudførelsen gennem etablering af en operationel ledelse, der dækker alle kanaler og brands med forretning-, salg- & servicefunktioner med hovedkontor i Almere, Holland

Fortsat forbedring af MLE’s produkttilbud sikrer man gennem koncernoptimering i produktportefølje, omkostninger og produktionseffektivitet ved øget samarbejde og synergier mellem de tre forsyningsenheder i Europa. Ved afspejling af disse ændringer vil alle tre enheder bære navnene ”Mitsubishi Logisnext Europe”.

De eksisterende multikanal- og multibrand-strategier fortsættes. Vi bygger videre på Mitsubishi Forklift Trucks, Cat® Lift Trucks, UniCarriers, Rocla, og TCM for smidighed, maksimal markedsdækning og forstærkning af gaffeltruckens livscyklus.

I den kommende periode vil de fuldejede lokale datterselskaber inden for MLE-koncernen ændre navn, så de bærer firmanavnet ”Logisnext”.

Efter transformationen er de nuværende europæiske ledelsesstrukturer for Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe og UniCarriers Europe integreret i Mitsubishi Logisnext Europe strukturen.

Hiroyuki Shimma, Præsident for Mitsubishi Logisnext Europe B.V., siger:

- Ved at etablere en integreret Mitsubishi Logisnext Europe ledelse og forsyningskæde-struktur styrker vi kundens værdiskabelse og fremmer den globale position for Mitsubishi Logisnext.

-hawin

 

Om Mitsubishi Logisnext Europe

Mitsubishi Logisnext Europe (MLE), medlem af den globale Mitsubishi Logisnext Group, blev etableret 1. april 2018 som indehaveren af Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe- og UniCarriers Europe-gruppen. Tilsammen dækker de markederne i Europa, SNG, Mellemøsten og Afrika med egne datterselskaber og forhandlernetværk i 10 lande. Gruppens produktion og udvikling er placeret i Finland, Spanien og Sverige.

31/3 2020
  • Lexit Group overtager NPT A/S

    Lexit Group overtager NPT A/S

    truck ›Med overtagelsen af det danske data capture- og labelingselskab Norris Print Tech, styrker Lexit Group sin position i både Danmark og hele Norden
  • Manitou Group udpeger ny CEO

    Manitou Group udpeger ny CEO

    truck ›Sylvain Blaise overtager til juni topposten i koncernen, som også ændrer på posterne i bestyrelsen - bl.a. som følge af to dødsfald blandt medlemmerne for få uger siden
  • Kundenærhed som strategisk succesfaktor

    Kundenærhed som strategisk succesfaktor

    truck ›Clark Europe har indviet sin nye ”West branch” i Duisburg, som er et vigtigt skridt i udvidelsen af sit direkte salg
  • To designpriser til Toyotas Traigo_i

    To designpriser til Toyotas Traigo_i

    truck ›Toyota Material Handling Europes næste generation af elektriske gaffeltruck, Toyota Traigo_i, er blevet tildelt German Design Award 2026 i kategorien Excellent Product Design – Industry.
  • Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    Still automatiserer på- og aflæsning af lastbiler

    truck ›Med lavløftspalletrucken, AXL 15 iGo har automatiseringen fundet vej ind i varemodtagelses- og forsendelsesområderne ved lastbilrampen. Still står bag løsningen
  •  Inspektion kombinerer  AI med LIDAR-teknologi

    Inspektion kombinerer AI med LIDAR-teknologi

    truck ›SICK lancerer Nova LMS4000, som ifølge leverandøren løfter inspektionsydelsen i bl.a. intralogistikken
  • Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    Jungheinrich vinder tre Red Dot Awards

    truck ›Reach trucken ETV 216i, AMR-robotten EAE 212a og den elektriske palleløfter AME 18 hev stikket hjem, da Jungheinrich blev hædret med tre priser ved den internationale designkonkurrence Red Dot Awards
  • Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    Elektrisk RoRo-traktor er en ordresucces

    truck ›Terberg lancerede tidligere på året RT253EV – en fuldt elektrisk terminaltraktor udviklet til tunge RoRo-operationer. Maskinen er allerede blevet en succes, og N.C. Nielsens ordrebog for 2026 er næsten fuldtegnet alene med skandinaviske ordrer