UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november," /> UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november, har en løftehøjde på op til tolv meter

" />
Plukketruck tager højde for alle reolniveauer

Plukketruck tager højde for alle reolniveauer

UniCarriers lancerer to nye modeller i sin re-designede plukketruck-serie. Modellerne, der er klar til salg i midten af november, har en løftehøjde på op til tolv meter

Med EPM 100 og EPH 125 føjer UniCarriers yderligere to modeller til virksomhedens komplet redesignede plukketruck-serie. De nye trucks kan bestilles fra d. 15. november 2016, og sammen med EPL 100 fra januar 2016 gør de produktserien komplet.

De tre maskiner fra UniCarriers afdækker tilsammen alle løftehøjder, og man er dermed garanteret en skræddersyet løsning, uanset om man arbejder med lave, medium eller meget høje lagerhøjder. Den ergonomiske førerkabine og de moderne sikkerhedssystemer gør ordreplukkeren til en sikker og effektiv arbejdsplads, der hjælper med at opnå tidssparende arbejdsgange.

Serien er komplet

EPH 125 er udstyret med en kraftig 48-volt-motor og løftemast, der kan nå løftehøjder på op til 12.100 millimeter. EPH 125 er dermed den perfekte løsning til travle varelagre, hvor der er brug for effektive og hurtigtarbejdende plukketrucks. EPH 125 kan bære tunge laster på op til 1.250 kg og når hurtigt rundt på lageret med sin maksimale hastighed på 12 kilometer i timen.

EPM 100 er udstyret med en 24-volt-motors og når løftehøjder på op til 9.850 millimeter. Den klarer vægtbelastninger på 1.000 kg og kan køre 11 kilometer i timen. Med lanceringen af de to nye modeller er UniCarriers plukketruck-serie nu komplet. Serien omfatter desuden den kompakte EPL 100, som er tiltænkt plukkeopgaver i andet hyldeniveau og med en løftehøjde på op til 3.400 millimeter.

Den nye ordreplukker er udstyret med et helt nydesignet og stabilt chassis. En del af det nye kabinedesign består af styreelementer, som tilpasser sig den enkelte truckførers arbejdsbehov i forhold til højde og position. EPM og EPH kan desuden valgfrit bestilles med betjeningselementer på både mast- og gaffelsiden. Det skaber maksimal produktivitet og optimal ergonomi uanset arbejdsposition.

Sikker og økonomisk drift

Af sikkerhedsårsager må plukketruckene kun anvendes med en truckfører ombord. Alle modellerne i EP-serien er af den grund udstyret med en sensor, som løbende kontrollerer hele førerplatformen. Løsningen er særligt ergonomisk, idet føreren dermed slipper for at skulle bruge en pedal eller et håndtag til at starte enheden.

Maskinføreren kan indtage en behagelig arbejdsposition og behøver ikke at orientere sig efter dødmandskontakten. Ved arbejde omkring højtliggende hylder er brugeren beskyttet af en sidebøjle, som skal være lukket ved arbejdshøjder på over 1,2 meter. Hvis bøjlen ikke er lukket, kan trucken ikke startes.

Trucken er udstyret med en indbygget computer, som giver nem og hurtig adgang til alle indstillinger, ligesom den administrerer de lagrede adgangsdata og brugerprofiler for enhedens godkendte truckførere.

Eco-modus sikrer lang batterilevetid

I tillæg til standardmodus kan EPM og EPH også sættes på eco-modus, som sænker energiforbruget med tolv procent, hvilket gør det muligt at opnå særlig høj energieffektivitet. De to plukketrucks gør ikke meget væsen af sig på lageret rent lydmæssigt: EPM ligger på 66 decibel og EPH på 65 decibel.

Modellerne kan både anvendes som fritkørende enheder eller i skinne- og induktionssystemer i smalgange. Man kan desuden øge sikkerheden i smalgangsomgivelser ved at udstyre trucken med UniCarriers valgfrie ’personal protection system’. Dette system omfatter en laserfunktion, som automatisk genkender personer eller andre lagermaskiner i næromgivelserne. Systemet standser enheden, hvis der er risiko for kollision.

-hawin

 

 

3/1 2017
  • Special of the Year og Intralogistiksoftware

    Special of the Year og Intralogistiksoftware

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne. Denne gang i kategorierne: Special of the Year og Intralogistiksoftware
  • To iF Design Awards til Jungheinrich

    To iF Design Awards til Jungheinrich

    truck ›Jungheinrich vinder to iF Design Awards 2026 for fremragende produktdesign for henholdsvis AMR robot - EAE 212a og Reach truck - ETV 216i
  • Samling af kræfterne styrker synergien

    Samling af kræfterne styrker synergien

    truck ›Tektra, KMS Service og KMS Rental samles og styrker indsatsen som dual-brand forhandler af Hyster-Yale Materials Handling
  • IFOY Award - dansk deltagelse

    IFOY Award - dansk deltagelse

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”IFOY Start-up of the Year”. Vi ser på deltagerne. Denne gang gælder det kategorien for industritrucks
  • IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    IFOY Award 2026 er nået til finalerunden

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire konkurrerer om prisen ”IFOY Start-up of the Year”. De skal alle gennemgå IFOY-auditten på Test Camp Intralogistics i Westfalenhalle Dortmund i april
  • Fem gange platin i træk

    Fem gange platin i træk

    truck ›Jungheinrich har for femte gang i træk opnået højeste ”score” i Ecovadis’ bæredygtighedsvurdering, hvilket honoreres med en Platin-udmærkelse
  • Ny batteriteknologi på LogiMAT

    Ny batteriteknologi på LogiMAT

    truck ›Clark Europe præsenterer sin nye lithium-ion batteriteknologi, Clark Fusion på LogiMAT-messen i Stuttgart. Batterierne er specielt udviklet til hele Clarks sortiment af elektriske 48 og 80 volt gaffeltruck 
  • Automatisk modvægt på lageret

    Automatisk modvægt på lageret

    truck ›EXV-CB iGo er Stills nye automatiserede højløftende modvægtspalletruck til fleksibel varehåndtering på lageret og i logistikcentret