Asfaltindustrien advarer mod piraterEksempel på asfalt fra asfaltpirater, hvor belægninger er så tynde, at ukrudt og græs kan stikke op gennem kort tid efter, at asfalten er udlagt. (Foto: Asfaltindustrien.)

Asfaltindustrien advarer mod pirater

Omrejsende asfaltpirater tilbyder billigt asfaltarbejde, som viser sig at være dyrt klamphuggeri. Efter hændelser i Aarhus og Haderslev råber Asfaltindustrien vagt i gevær

Asfaltindustrien er bekymret og advarer nu kraftigt mod omrejsende asfaltpirater, der igen er begyndt at dukke op rundt omkring i landet. Inden for de seneste par uger er der sket hændelser i henholdsvis Haderslev og Aarhus.

- Vi frygter i Asfaltindustrien, at de to eksempler bare er starten. Erfaringsmæssigt flytter asfaltpiraterne rundt mellem landsdelene for at finde deres næste ofre, siger Jakob Svane, adm. direktør i Asfaltindustrien, som organiserer asfaltvirksomheder i Danmark.

I Aarhus skete pirateriet ved en lokal virksomhed, hvor der blev udført en, ifølge Asfaltindustrien, problematisk overfladebelægning, hvor der efterfølgende blev brugt trusler mod personalet for at få betaling.

I Haderslev blev en borger kontaktet af asfaltarbejdere med tilbud om at udføre noget mindre asfaltarbejde ved indkørslen, hvorefter de gjorde det langt mere omfattende med en stor regning til følge.

- Det er et problem, når fuskere og amatører i de her tilfælde kører rundt for at snyde folk. Det påvirker selvfølgelig hele branchen negativt, at nogle såkaldte asfaltpirater truer folk og ødelægger vejene. Ingen seriøse virksomheder i asfaltbranchen kører rundt med varm asfalt og tilbyder asfaltarbejde spontant, siger Jakob Svane.

Asfaltpiraterne er typisk engelsktalende og tilbyder 'billigt asfaltarbejde' med den forklaring, at de har overskydende materiale fra en nærliggende opgave. Men som det har været tilfældet i Haderslev og Aarhus, er kvaliteten dårlig og prisen ofte høj på den anden side.

Asfaltindustrien opfordrer derfor til, at man er yderst skeptisk over for uopfordrede tilbud, særligt hvis der lægges pres på for hurtig accept og kontant betaling.

- Vores klare råd er at være kritisk og stille spørgsmål: Hvad hedder virksomheden? Har de et CVR-nummer? Kan de vise tidligere arbejde og referencer?

- Hvis det ikke kan besvares og dobbelttjekkes, skal man holde sig langt væk, siger Jakob Svane og tilføjer, at mistænkelig adfærd bør indberettes til politiet, så der kan sættes ind over for de omrejsende asfaltpirater.

Har man været udsat for en asfaltpirat, er det sjældent muligt at få fejl og mangler udbedret – piraterne er typisk væk og ude af rækkevidde. I mange tilfælde står man tilbage med en dårlig og ujævn belægning, som enten må fjernes helt eller dækkes til.

Det er ifølge Asfaltindustrien vigtigt hurtigt at få faglig rådgivning om, hvordan evt. skader kan minimeres. I visse tilfælde kan man undgå de store udgifter til opgravning og bortkørsel ved i stedet at få udlagt et ekstra lag korrekt asfalt, men det kræver, at man reagerer i tide, mens underlaget stadig kan bære.

-dc

22/5 2026
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer