Dachser leverer med eldrevne lastbiler

Dachser leverer med eldrevne lastbiler

Dachser er den første kunde, der får Daimlers FUSO eCanter, et fuldt eldreven letvægtslastbil. Fra foråret 2018 vil logistikudbyderen køre to af disse lastbiler – en i Berlin og en i Stuttgart

I forbindelse med et europæisk pressearrangement i Berlin udtalte Stefan Hohm, Corporate Director for Corporate Solutions, Research & Development hos Dachser, følgende:

- Disse lastbiler er et led i vores projekt med storbydistribution, og de kan være med til at udvide vores koncept for innovative og bæredygtige leveringer i storbyen.

I projektet med storbydistribution kombinerer Dachser velprøvede logistikmodeller med nye idéer med det formål at udvikle robuste og bæredygtige forretningsmodeller leveringer i fremtiden.

Det giver den lokale Dachser-afdeling mulighed for at implementere skræddersyede løsninger ud fra en værktøjskasse til storbydistribution, så man kan nå frem til den ideelle løsning i den enkelte storby. ”Vi valgte FUSO eCanter, fordi det er den første fuldt elektriske lastbil, der bliver sat i større produktion, og det bidrager til en hurtig udvikling for denne type elkøretøj,” siger Hohm.

Leveringer i centrum

De to FUSO-lastbiler skal blive en del af Dachsers kernevirksomhed for stykgods i Berlin og Stuttgart. De skal levere paller med varer enten til miniterminaler eller direkte til kunderne. Planen er også, at de skal fragte varer til Dachsers filialer i Schönefeld og Kornwestheim.

- De eldrevne lastbiler er perfekte til levering i centrum af storbyerne, og netop dét bliver også deres primære formål, siger Hohm.

Den fuldt elektriske lastbil har en rækkevidde på ca. 100 km og en kapacitet på op mod 3,5 tons, afhængig af design og formål. Elmotoren består af seks lithium-ion-batterier med henholdsvis 420 V og 13,8 kWh.

-hawin

19/12 2017
  • Leman henter ny topchef til Danmark og Road-forretningen

    Leman henter ny topchef til Danmark og Road-forretningen

    transport ›Jannik Lenthe Olesen tiltræder som ceo for Leman Danmark og group coo road den 1. november. Han kommer med solid ledelseserfaring fra DSV og BHS Logistics og får blandt andet til opgave at styrke lønsomheden og skabe grundlag for langsigtet vækst
  • Fyldestation for kølemidler ISO-certificeret

    Fyldestation for kølemidler ISO-certificeret

    transport ›Ahlsell Danmark udvider sine ISO-certificeringer fra logistikcenteret i Billund til sin fyldestation i Skejby, hvor der fyldes kølemidler til distribution i hele Norden
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften