Finansloven afgør niveau for vedligehold og rengøring på vejnettet
Vejskilte udskiftes, når vedligeholdelsesstanden er for dårlig, typisk, når tavlen er meget falmet og dermed ikke er læsbar. Men Vejdirektoratet har konstateret, at det krav ikke er overholdt flere steder
Af Dan Bjerring
Christiansborg
Venstres transportordfører Kristian Pihl Lorentzen har bedt transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen oplyse, ’hvorfor der på mange strækninger af det statslige vejnet opleves mangelfuld vedligeholdelse og renholdelse’
Kristian Pihl Lorentzen henviser blandt andet til beskidte vejskilte, nedslidte vejskilte med nedsatte refleksegenskaber i mørke, beskidte plastvejstolper i vejsiden, græs og grene foran vejskilte og nedslidte/utydelige malede afmærkninger og linjer på asfalten.
Ministeren oplyser, at ’Vejdirektoratets overordnede krav til drift og vedligeholdelse af statsvejnettet er at sikre trafiksikkerheden, at opretholde serviceniveauet for renholdelse til det politisk aftalte niveau samt at sikre økonomisk optimal vedligeholdelse inden for de afsatte økonomiske rammer på Finansloven’.
Sikkerhedsmæssigt aspekt
Han understreger, at vask af vejskilte sker udelukkende på baggrund af indmeldinger fra Vejmandstilsynet, der gennemkører vejene på regelmæssig basis - cirka 2-3 gange om ugen:
- Tavlerne vaskes udelukkende ud fra et sikkerhedsmæssigt aspekt, idet læsbarheden skal være i orden af hensyn til trafikanternes mulighed for at orientere sig. Vejdirektoratet har fokus på denne praksis for at sikre opretholdelse af sikre veje og mener dette mål er opfyldt i praksis. Tavler vaskes ud fra en samlet økonomisk prioritering - ikke af æstetiske hensyn.
Vejskilte udskiftes, når vedligeholdelsesstanden er for dårlig, typisk, når tavlen er meget falmet og dermed ikke er læsbar. Vejdirektoratet har særligt fokus på dette og mener, at vedligeholdelsen generelt sker rettidigt, oplyser Ole Birk Olesen.
Vejtavler skal altid kunne læses
Det er ifølge ministeren et krav, at tavler altid skal kunne læses, og entreprenørerne skal fjerne græs og beplantning foran skiltene indenfor de vejregelfastsatte sigtelinjer til tavlerne. Eksempelvis skal en tavle på en motorvej kunne ses på 230 meters afstand:
- Vejdirektoratet har i denne forsommer desværre konstateret, at dette krav ikke er overholdt flere steder, og har derfor gjort entreprenøren opmærksomme på dette fokusområde og har intensiveret kontrollen hermed, svarer Ole Birk Olesen.
Genmarkering efter behov
Genmarkering af nedslidt vejafmærkning udføres efter behov, og for at forbedre synligheden af vejafmærkningen er der ifølge ministeren sidste år og i indeværende år blevet tilført flere midler til det område.
- Vejdirektoratet er dog udfordret af, at den reflekterende evne i forbindelse med nedbør og i mørke og regn aftager relativt hurtigt, hvorfor der arbejdes på at finde mere langtidsholdbare produkter og tilhørende strategier for vedligeholdelsen…
Vejdirektoratet har udbudt det regelmæssige tilsyn, driften samt vedligeholdelsen med vejene til entreprenører. Herunder hører også opgaven med at indmelde uregelmæssigheder på vejnettet, blandt andet vedrørende vedligeholdelse af vejskilte, vejmarkering og toiletbygninger.
