Øget e-handel påvirker markedet for logistikejendomme

Øget e-handel påvirker markedet for logistikejendomme

Logistikmarkedets aktører har nye krav i forhold til, hvor de ønsker at etablere sig, og hvilke lokaler, de har brug for. Mange placerer afdelinger i byerne, oplever ejendomsrådgiveren Colliers International

I 2018 steg danskernes online køb ifølge FDIH med 13% sammenlignet med 2017, og nåede dermed nye højder.
Men det er ikke bare selve e-handelen, der stiger, det samme gør kravene fra både producenterne og forbrugerne. Det oplever rådgivningsvirksomheden inden for ejendoms- og investering Colliers Innternatinal:

- Begge parter stiller krav om hurtig levering, hvilket for alvor har sat citylogistik og ’last mile distribution’ på dagsordenen i logistikbranchen. Dermed får e-handlen signifikant betydning for hvor logistikvirksomhederne i fremtiden placerer sig og hvordan de indretter sig. Logistikfirmaer har i flere år placeret sig tæt på København, hvilket har betydet lav tomgang og højere lejepriser. Efterspørgslen er stadig størst på de logistikejendomme, som opfylder moderne krav til loftshøjde, arealfordeling og ikke mindst placering. Men som et led i efterspørgslen på lager- og logistiklokaler, ser vi nu også en tendens, hvor flere logistikfirmaer ønsker at placere sig i byerne, lyder det fra virksomheden.

Nye krav om p- og ventepladser til private
DHL var for blot 10 år siden næsten en ren BTB-virksomhed, men i dag omfatter forretningen også leverancer til private. DHL har servicecentre i Københavns lufthavn, Fredericia og Skanderborg, ligesom det er muligt at få udleveret pakker på det danske hovedkontor i Vallensbæk. Derudover har DHL en række samarbejdspartnere. I dag er det således muligt at hente pakker cirka 400 steder i Danmark, blandt andet i de såkaldte SwipBoxes, der typisk er placeret i supermarkeder.

Ifølge Dan Wærn, ejendomsdirektør hos DHL, har e-handelen haft betydning for, hvilke ejendomme DHL i Norden efterspørger:

- Vi stiller i dag nogle andre krav til udformningen af ejendommene. For eksempel har den øgede tilstrømning af privatpersoner, der henter pakker, betydet, at der skal flere p-pladser til, ligesom der skal være velkomstområder og plads til at vente siger Dan Wærn.

Udviklingen fortsætter
Colliers oplever stor efterspørgsel på industri- og logistiklokaler.

- Tomgangen på industri- og logistiklokaler i Storkøbenhavn er rekordlav. Vi gik ud af 2018 med en tomgang på kun 2,7%, siger Helle Andersen, erhvervsmægler, industri- og logistik Colliers, og uddyber:

- Vi vurderer, at tomgangen dækker over beholdningen af gamle og utidssvarende lokaler, som ikke lever op til nutidens krav. Vi har ingen problemer med at udleje nye lokaler, f.eks. har vi netop udlejet de første lokaler i Greve Distributions Center, der netop er opført til at imødekomme brugernes aktuelle behov. Alt i alt oplever Colliers et marked, som de seneste år har været præget af stor udvikling, og det ser ud til at denne udvikling fortsætter inde i byerne.

Om Colliers International
Danmarks største rådgiver inden for erhvervs- og investeringsejendomme.
Beskæftiger sig med formidling af ejendomme, udlejning, lejerrådgivning og vurderinger, ligesom virksomheden udarbejder markedsanalyser og rådgiver om by- og arealudvikling, ejendomsinvesteringsstrategier mv.
Har godt 150 medarbejdere fordelt på kontorer i København, Aarhus, Aalborg, Odense og Vejle, og er en del af Colliers International Group, der er repræsenteret i 68 lande og har 14.000 medarbejdere.
I 2018 omsatte Colliers på verdensplan for 2,8 mia. US dollar

-lipe

8/4 2019
  • DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    DS Smith stopper bølgepapproduktion i Vejle

    transport ›Fabrikken er en af i alt 30 afdelinger emballagekoncernen nedlægger på globalt plan. Ifølge DS Smith skal produktionen overføres til andre fabrikker, mens der samlet skal spares ca. 480 mio. euro om året
  • Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    Ekspresfragt med 'grønt' flybrændstof

    transport ›DHL har underskrevet købsaftale om mere end 5 millioner liter SAF til logistikudbyderens fragtruter fra hovedkvarteret i Paris Charles de Gaulle Lufthavn i Frankrig
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    Storebæltsbroen skal renoveres de kommende to år

    transport ›Et af broens hidtil mest komplekse renoveringsprojekter, som bl.a. indebærer 84 løft af brofagene, går i gang i det kommende år, og skal udføres mens trafikken stadig kører
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage