I daglig rutefart til Tyrkiet

I daglig rutefart til Tyrkiet

TNT udvider vejnetværket med daglig forbindelse til Istanbul. Samtidig føjes Kosovo tilTNTs omfattende europæiske vejnetværk

Transportvirksomheden TNT introducerer nu en fast, daglig fragtrute til Istanbul via sit europæiske vejnetværk.

Dermed udvider TNT igen rækkevidden af vejnetværket i Europa for at imødekomme øget handel mellem EU og Tyrkiet.

I dag er TNT den eneste ekspresoperatør, som har en fast vejforbindelse mellem Europa og Istanbul, og tilbyder et prisvenligt og pålideligt alternativ til almindelig shipping.

Den nye rute til Istanbul bliver koblet til TNTs europæiske vejnetværk via Sofia i Bulgarien og derfra videre til resten af de europæiske lande.

TNT's transittider fra Istanbul til Europas centrale forretningscentre ligger fra fire til syv dage.

Med sin nye daglige, vejforbindelse supplerer TNT sin eksisterende natrute med fly til Istanbul.

I Tyrkiet driver TNT i dag et netværk bestående af 26 hubs og depoter samt en flåde af 328 køretøjer.

Netværket forbinder Istanbul med storbyer som Ankara, Izmir, Adana og Bursa.

Nyt link til Kosovo
TNT har også åbnet en ny vejforbindelse mellem Sofia og Pristina, Kosovos hovedstad, to gange om ugen.

Forbindelsen udvider TNTs dækning af det sydøstlige Europa og giver mulighed for at sende almindelige pakker og paller op til 500 kilo. Med ruten når forsendelser Pristina inden for en arbejdsdag efter, at de har forladt Sofia.

Både koblingen til Istanbul og udvidelsen til Kosovo er dele af TNTs Outlook strategi. Den sigter mod at øge rækkevidden, leveringshastigheden og effektiviteten i TNTs europæiske vejnetværk.

- Vi har i dag det stærkeste, hurtigste og mest omfattende vejnetværk i Europa. Med de nye ruter udbygger vi endnu en gang vores operationelle styrke – til glæde for kunderne, der får forbedret adgang til vækstmarkeder i Sydøsteuropa og tættere integration med EU, siger Ian Clough, managing director, TNT International Europe.

-hawin

27/2 2015
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer