Ingen nåde for safarigitter på danske lastbilerTransport, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA) Foto: Niels Hougaard

Ingen nåde for safarigitter på danske lastbiler

Udenlandske lastbiler kan imidlertid godt køre frit rundt i Danmark med frontgitre monteret

Af Dan Bjerring

Christiansborg

Af et svar fra transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen til Socialdemokratiets transportordfører Rasmus Prehn fremgår det, at de danske myndigheder holder fast ved et forbud mod de såkaldte ”safarigitre” foran på blandt andet lastbiler.

Rasmus Prehn henviste i sit spørgsmål til, at der er behov for sikring mod større dyr, når chauffører kører rundt i skovområder i for eksempel Norge og Sverige, men ministeren afviser at ændre lovgivningen: - Jeg ser på nuværende tidspunkt ikke nogen grund til at ændre de danske regler for anvendelse af safarigitter. Det fremgår endvidere, at de gældende regler ikke er til hinder for, at danske chauffører, der har grænseoverskridende godskørsel mellem Danmark og Norge/Sverige, påmonterer et safarigitter, når de forlader Danmark, skriver ministeren i st svar.

Bøde og konfiskation

Sagen har tidligere været oppe at vende, og dengang blev der henvist til, at de såkaldte ”frontgitre” på lastbiler ”nærmest er et krav for at få en opgave” i Sverige og Norge, og at danske vognmænd på den baggrund mister ordrer i Norge og Sverige, hvis de kører uden gitre, mens de får bøde og konfiskation, hvis de kører med frontgitre i Danmark.

Udenlandske lastbiler kan imidlertid godt køre frit rundt i Danmark med frontgitre monteret.

Ministeriet oplyser i øvrigt, at man ikke i hverken Norge eller Sverige har hørt om, at vognmænd eller speditionsfirmaer har mistet godstransportopgaver, fordi lastbilen ikke var udstyret med et safarigitter.”

Energiabsorberende forender

Det understreges videre, at lastbilfabrikanterne har stigende fokus på at udforme de nye lastbilmodeller med en energiabsorberende forende, så personskadernes omfang og farlighed i forbindelse med en påkørsel derved nedsættes betragteligt:

- Vi bestræber os således både i Danmark og internationalt på at gøre forenden på lastbilerne mere energiabsorberende og mere eftergivelige. Hvis vi tillader fastmontering af safarigitre, der mindsker de energiabsorberende frontzoner og eftergiveligheden, går vi i modsat retning af dette arbejde. Det synes jeg ikke vil være en god idé, skriver ministeren.

 

 

25/8 2017
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el