Økonomisk beregner skal bane vejen for flere el-lastbiler
Drivkraft Danmark lancerer i samarbejde med COWI en ny TCO-beregner på vidensportalen eltiltrucks.dk. Målet er at gøre det lettere for vognmænd og transportfirmaer at vurdere økonomien i at skifte fra diesel til el-lastbiler
Vognmænd og transportfirmaer kan nu få et klart overblik over de samlede omkostninger ved el-lastbiler. Drivkraft Danmark har i samarbejde med COWI udviklet en ny TCO-beregner (Total Cost of Ownership), der viser, hvordan investering, drift og vedligeholdelse spiller sammen over tid.
Ved at besvare 3 enkle spørgsmål, gives et realistisk billede af økonomien i forhold til traditionelle diesel-lastbiler, og dermed om el er økonomisk fordelagtigt for vognmænds lastbilsflåde.
-Flere el-lastbiler er altafgørende for den grønne omstilling af transporten, men mange vognmænd tøver på grund af usikkerhed om omkostningerne, siger Gent Grinvalds, e-mobilitetsansvarlig i Drivkraft Danmark, og fortsætter:
- Med TCO-beregneren håber vi, at flere vognmænd kan få et fagligt funderet og realistisk overblik over de samlede omkostninger. Vi håber på, at det gør beslutningen lettere for vognmændene og er med til, at flere tager springet til el.
Manglende viden som barriere for omstillingen
Mange vognmænd tøver stadig med at investere i el-lastbiler på grund af manglende viden og økonomisk usikkerhed. En undersøgelse blandt DTL's medlemmer viser, at kun hver tredje føler sig tilstrækkeligt klædt på, mens 63% peger på den høje anskaffelsespris som den største udfordring.
Den nye TCO-beregner er udviklet netop for at adressere disse barrierer og give et realistisk billede af de samlede omkostninger – så både store og små vognmænd kan træffe informerede beslutninger.
-Vi har bygget beregneren på realistiske scenarier og solid faglighed. Det betyder, at vognmændene kan indtaste deres egne forudsætninger og få et præcist billede af, hvordan en investering i el-lastbiler vil påvirke økonomien over tid. Når vi tager højde for både anskaffelsespris, energiforbrug, afgifter og service, bliver det tydeligt, at elektrificering af tung transport ikke kun er et miljømæssigt krav, men også kan være en sund forretning,"siger Lucas Klosterskov Perkild, konsulent hos COWI.
Med værktøjet håber Drivkraft Danmark og COWI, at særligt få flere små vognmænd med ombord i elektrificeringen af tung transport - ikke blot fordi det er et miljømæssigt krav, men også fordi det rummer et stort potentiale for forretningsopgradering.
Alle danske vognmænd kan nu få adgang til beregneren her på Drivkraft Danmarks vidensportal
-lipe
