Kortlæg besparelsespotentialet

Kortlæg besparelsespotentialet

Høje brændstofpriser presser flådevirksomheder verden over. Ifølge flådestyringsløsningen, Webfleet kan virksomheder afbøde disse effekter ved at optimere brændstofforbruget

- Virksomheder kan ikke påvirke brændstofpriserne, men de kan i høj grad påvirke forbruget, siger Jan-Maarten de Vries, president fleet management solutions hos Bridgestone, og fortsætter:

- I perioder med kraftige prisudsving bliver det tydeligt, hvor flåderne stadig er ineffektive. De flåder, der klarer sig bedst i øjeblikket, er dem, der præcis ved, hvor brændstoffet går til spilde, og som handler aktivt for at forbedre deres resultater.

Ifølge en Webfleet-undersøgelse om digital flådestyring angiver mere end halvdelen af vognmændene, at reduktion af driftsomkostninger og øget effektivitet er blandt deres højeste prioriteter. 

Brændstof er i øjeblikket en af de største udgiftsposter for alle vognmænd. 



Ifølge Webfleet kan der dog gøres meget for at påvirke driftsomkostningerne positivt på en daglig basis.

Unødvendig tomgangskørsel, dårlig ruteplanlægning, ineffektiv køreadfærd med hård acceleration og hård opbremsning, varierende hastighed og manglende forudseenhed er alt sammen med til at presse brændstofforbruget i vejret. 

Der er særligt stort besparelsespotentiale i bykørsel og stop-and-go-leveringer. Den vognmand, der aktivt gør noget ved det, kan reducere brændstofforbruget meget mere langsigtet end ved blot at reagere på svingende oliepriser. 

Med bedre overblik kan vognmanden derfor gribe ind, før omkostningerne stiger.

- Optimering af brændstofforbruget er en central faktor for at reducere de samlede ejeromkostninger. De vognmænd, der aktivt arbejder på at forbedre brændstofforbruget, er bedre rustet til prisudsving og kan bedre holde omkostningerne under kontrol, tilføjer de Vries.

Webfleets erfaringsdata fra kunder viser, at datadrevet analyse kan bidrage til at reducere brændstofforbruget.



Ændringer i køreadfærd, optimeret ruteplanlægning og bedre styring af køretøjets brug, dæktryk og tomgangskørsel er noget af det vigtigste, en vognmand selv kan gøre for at holde driftsomkostningerne under kontrol.

Nedenstående er eksempler på Webfleet-brugere, der har optimeret deres brændstofforbrug:

• Sanctuary Maintenance, som udbyder bygningstjenester og vedligehold, har brugt Webfleet til at skære 25 % af deres brændstofforbrug på bare to måneder. 

De har kunnet påvise en sammenhæng mellem kørestil og brændstofforbrug og dermed kunnet gøre deres chauffører mere bevidste om, hvordan kørestilen påvirker omkostningerne – og dermed har de kunne opnå mærkbare besparelser.

• Coviran, som er en europæisk retail-operatør, har sparet mere end 159.000 liter diesel på et enkelt år alene ved at bruge professionel navigation og forbedre køreadfærden. Chaufførerne kan tage den mest optimale rute og samtidig levere mere præcist.

• WGM, som er et engelsk ingeniør- og forsyningsfirma, har fokuseret på tomgangskørsel. Efter et års brug af Webfleets OptiDrive 360, har WGM kunnet reducere den daglige tomgangstid pr. køretøj med tre minutter hver dag og har også kunnet rette op på andre ineffektive kørevaner. 

Det har alt i alt betydet en reduktion i brændstofforbruget på 22 %.

-hawin


1/5 2026
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage
  • Flere afgange og ny expresbusrute

    Flere afgange og ny expresbusrute

    transport ›Nu udrulles sidste fase af ændringerne i den kollektive trafik i Nordjylland
  • Dansk solenergi ruller ind i Polen

    Dansk solenergi ruller ind i Polen

    transport ›Stigende brændstofpriser og pres på indtjeningen får transportvirksomheder til at se mod solenergi. Nu vil danske Green Energy udbrede teknologien på det polske transportmarked
  • Opruster til årets julehandel

    Opruster til årets julehandel

    transport ›Bring udvider sit netværk, forbereder terminaler, chauffører og kundeservice på årets travleste periode, hvor pakkemængden kan blive op til tre gange så stor som normalt.