Opskalerer etableringen af ladehubs i Europa
Ladeoperatøren Milence har sikret en finansiering på 120 millioner euro til udbygning af ladeinfrastruktur til elektriske lastbiler på tværs af Europa. Inden længe kommer operatøren officielt til Danmark med sin første hub
Milence er en joint venture mellem de tre store lastbilproducenter Daimler Truck, Traton Group og Volvo Group. Virksomheden har netop indgået en finansieringsaftale på 120 millioner euro, som skal understøtte den videre udbygning af Milences ladenetværk til elektriske lastbiler på tværs af Europa.
Nu løfter ladeoperatøren også sløret for, at de åbner deres første danske ladehub i Padborg i juni som en del af planerne om udbygningen af det europæiske netværk.
De sidste detaljer er fortsat ved at falde på plads, men Padborg er et af de vigtigste logistiske knudepunkter, fordi den danske by forbinder Skandinavien med resten af Europa.
Bag finansieringen står et konsortium bestående af blandt andre fonde forvaltet af Edmond de Rothschild Asset Management, Íslandsbanki, Invest-NL og Invest International. Íslandsbanki og Universal Investment, der fungerer som AIFM for en yderligere långiver, er desuden blevet rådgivet af Edmond de Rothschild Asset Management. Transaktionen er støttet af EU via InvestEU-fonden.
Det skriver Milence i en pressemeddelelse. Her hedder det videre, at det er Milences første finansiering via de internationale kapitalmarkeder. Samtidig bygger aftalen videre på den oprindelige egenkapitalinvestering på 500 millioner euro fra selskabets ejere.
Kapitalindsprøjtningen skal bruges til at realisere Milences mission om at sætte skub i overgangen til emissionsfri, tung vejtransport og afspejler den stigende efterspørgsel efter offentlig ladeinfrastruktur til elektriske lastbiler i Europa.
Accelererer udrulningen af ladeinfrastruktur
Milence har allerede gjort betydelige fremskridt i arbejdet med at understøtte overgangen til emissionsfri vejtransport og har i dag 34 ladehubs på tværs af otte europæiske lande.
I skrivende stund er yderligere 16 ladehubs under udvikling, og virksomheden forventer at have i alt 90 hubs i drift inden udgangen af 2028. Det voksende ladenetværk skal understøtte elektrisk langdistancetransport.
På tværs af Europa tager udrulningen af offentlig ladeinfrastruktur fart, og der er nu næsten 1.800 ladestandere, som er egnet til lastbiler langs de vigtigste transportruter. Milence vil fortsætte med at opskalere etableringen af ladehubs de kommende år for at understøtte omstillingen af tung vejtransport og bidrage til Europas klimamål.
Stærk opbakning fra finansielle partnere
Joint venture-selskabet har sikret finansiel opbakning fra et konsortium, som består af en bred vifte af finansielle institutioner med omfattende ekspertise inden for infrastruktur- og energiomstilling. Finansieringen sikrer aktøren fleksibel kapital til at understøtte ekspansionsstrategien, som kræver betydelige investeringer.
- Finansieringen på 120 millioner euro er et vigtigt skridt i udbygningen af vores europæiske ladenetværk og afspejler den positive udvikling i markedet. Elektrisk vejtransport spiller ikke kun en afgørende rolle i omstillingen til grønnere tung transport, men styrker også Europas energiuafhængighed ved at begrænse behovet for importerede fossile brændstoffer.
- Teknologien er klar, business casen er ved at tage form, markedet udvikler sig hurtigt, og med den rette politiske opbakning kan elektrisk tung transport udbredes i stor skala på tværs af Europa, siger Anja van Niersen, ceo i Milence.
Efterspørgslen stiger
Ifølge Milence stiger efterspørgslen efter mere bæredygtige logistikløsninger markant, og behovet for højkapacitetsladning til elektriske lastbiler vokser i samme tempo.
Selvom udbygningen af ladeinfrastrukturen allerede er godt i gang, sker udviklingen fortsat ujævnt på tværs af Europa. Det understreger behovet for yderligere investeringer og mere effektive godkendelsesprocesser for at sikre en hurtigere udrulning.
En fortsat udbygning af infrastrukturen bliver afgørende for at understøtte elektrificeringen af den tunge transportsektor i endnu større skala.
Derfor arbejder joint venture-selskabet målrettet på at levere stabile og effektive ladeoplevelser til flådeoperatører og dermed reducere nogle af de væsentligste barrierer for elektrificering af tung transport.
Virksomhedens ladenetværk understøtter både regional- og langdistancetransport med ladehubs, som er placeret langs de vigtigste europæiske transportruter, og udstyret med ladeteknologi, der er udviklet til tunge køretøjer.
Milence er samtidig blandt de første aktører til at implementere Megawatt Charging System (MCS)-teknologi på større ladehubs og arbejder desuden med udviklingen af Europas første MCS-korridor.
Målet er at være på forkant med markedet og sikre, at den nødvendige infrastruktur er på plads i takt med, at efterspørgslen på elektrisk tung transport vokser.
-hawin
