Så er den gal igen...

Så er den gal igen...

Langfingrede danskere stjæler hvert år tusindvis af mælkekasser fra Arla. Nu donerer mejeriet 5 kroner til børn og unges maddannelse for hver kasse, der bliver leveret tilbage igen

Hvert år forsvinder tusindvis af Arlas ikoniske grønne og sorte mælkekasser fra mælkeleverancerne. Det betyder, at Arla årligt må producere op mod 270.000 nye mælkekasser, hvilket er skidt for klimaet, når kasserne i stedet kunne genbruges igen og igen.

Derfor gentager Arla nu den landsdækkende mælkekasseindsamling og opfordrer danskerne—privatpersoner, virksomheder og institutioner—til at returnere både brugbare og slidte mælkekasser, så de kan komme tilbage i cirkulation.

- Selvom vi tager det som et kompliment at se vores mælkekasser blive brugt til så mange forskellige gøremål, er det ikke optimalt, at de bliver brugt til andet end at transportere mælk. Vi har tidligere haft stor succes med mælkekasseindsamlingen og håber igen på at se rigtig mange kasser vende hjem,siger Henrik Lilballe Hansen, landedirektør for Arla Danmark.

Pædagogernes store bekymring

En tidligere undersøgelse fra BUPL viser, at mælkekasser er blandt de legeredskaber, pædagoger er mest urolige over, da de ikke er sikkerhedsgodkendt som legetøj. Derfor opfordrer Arla særligt daginstitutioner til at returnere kasserne for at minimere risikoen for uheld.

Hvis ikke det skulle være motivation nok, donerer Arla også 5 kroner for hver indsamlet mælkekasse til Arla Fonden, som arbejder for børn og unges maddannelse.

- Det er en indsats, hvor alle kan bidrage – enten ved at tømme baglokalet, kælderen eller skuret og sende kasserne tilbage, hvor de hører til. Sammen kan vi gøre en reel forskel, siger Henrik Lilballe Hansen.

Fakta: Hvor kan man aflevere mælkekasserne?

Arla gør det så nemt som muligt for både private og virksomheder at deltage i indsamlingen:

     * Supermarkeder over hele landet – Arlas chauffører tager kasserne med retur ved næste levering.

     * Genbrugspladser – her kan alle aflevere kasserne direkte.

     * Direkte retur med chauffør ved levering af mejeriprodukter til restauranter, caféer og storkøkkener.

Fakta om mælkekasseindsamlingen

     * Indsamlingen kører gennem hele 2026.

     * Årligt produceres der op mod 270.000 nye mælkekasser som erstatning for de forsvundne.

     * En mælkekasse har en levetid på op til 20 år.

     * Arla donerer 5 kr. per indsamlet mælkekasse til Arla Fonden. Det gælder dog kun kasser, der er indsamlet udover det almindelige   flow.

     * Produktion af 270.000 mælkekasser udleder årligt 106 tons CO2e ifølge Arlas egne opgørelser.

-lipe


2/3 2026
  • Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    Danske bilister ønsker lovpligtig vinterperiode for vinterdæk

    transport ›Ny måling fra Voxmeter viser, at 57 % af danske bilister ønsker en fast vinterperiode med lovpligtige vinterdæk. Samtidig kender fire ud af ti slet ikke eller er usikre på betydningen af lovgivningen og dækkenes vintermærkning
  • Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    Vejhjælp overtager hollandsk dækvirksomhed

    transport ›Road Mobility Services fortsætter sin europæiske ekspansion inden for serviceydelser til erhvervskøretøjer med overtagelsen af dækservicevirksomhed i Rotterdam-området
  • Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    Verdis runder 100 elektriske renovationsbiler

    transport ›Virksomheden begyndte for godt syv år siden elektrificeringen med en ombygget dieselbil. Nu markerer Verdis milepælen med en særlig tak til lastbilsælgeren Ulrik Hansen, som nu går på pension
  • Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    Markant flere russiske fragtskibe toner rent flag

    transport ›Fra januar til september i år har 376 fragtskibe under russisk flag passeret Skagen. Danske Rederier er bekymrede for, at det faktisk kan vanskeliggøre indsatsen mod skyggeflåden, da myndighederne ikke dermed ikke kan borde skibene for at kontrollere last og sikkerhed
  • Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    Logistikkomponenter var blandt opgaverne ved DM i 3D print

    transport ›Opgaverne ved årets DM i 3D print på FoodTec i Herning lød bl.a. på at skabe en gribeløsning til en robotarm og en sensorløsning til et transportbånd. Alexander. B. Colmorn og Joachim O. Leo fra EUC Syd løb med sejren efter tre intense konkurrencedage
  • Flere afgange og ny expresbusrute

    Flere afgange og ny expresbusrute

    transport ›Nu udrulles sidste fase af ændringerne i den kollektive trafik i Nordjylland
  • Dansk solenergi ruller ind i Polen

    Dansk solenergi ruller ind i Polen

    transport ›Stigende brændstofpriser og pres på indtjeningen får transportvirksomheder til at se mod solenergi. Nu vil danske Green Energy udbrede teknologien på det polske transportmarked
  • Opruster til årets julehandel

    Opruster til årets julehandel

    transport ›Bring udvider sit netværk, forbereder terminaler, chauffører og kundeservice på årets travleste periode, hvor pakkemængden kan blive op til tre gange så stor som normalt.