Salgselev hos MAN Truck & Bus: Det er fedt

Jesper Tønnesen startede for knap to år siden som elev på reservedelslageret hos MAN Truck & Bus' afdeling i Aarhus. Men da MAN Truck & Bus for første gang nogen siden søgte en salgselev,

Selvom Jesper Tønnesen har en onkel, der er lastbilchauffør, var hans tilknytning til transportområdet begrænset til en smule viden om, hvordan varerne kommer ud i butikkerne.


Men det var udsigten til et job med daglige udfordringer, der lokkede ham til at søge en elevplads på reservedelslageret hos MAN Truck & Bus i Aarhus. En elevplads, som han senere byttede ud med en anden som slagselev, da MAN Truck & Bus for første gang åbnede for den slags elever.


- Det er fedt, siger Jesper Tønnesen, da transportnyhederne.dk i anledning af MAN Truck & Bus' 100 års karavane benytter lejligheden til at komme forbi og prøve et par af de største MAN'er - blandt andet en med 560 heste leveret af MAN's nye D38-motor. Men det er en anden historie.


Jesper Tønnesen forklarer, at jobbet som salgselev hos MAN og senere måske som lastbilsælger indeholder mange forskellige ting - udvikling, indholdet i jobbet og som han siger:

- Transportens betydning i dagligdagen. Tænk på alt det, der skal transporteres fra A-B, siger han og fremhæver, at han jobbet fuldt ud har levet op til forventingerne.

- Det er fedt. Alle de forskellige opgaver, store og små kunder, som alle vil det samme - drive deres forretning, men på hver deres måde, siger Jesper Tønnesen.


Når han til sommer afslutter sin uddannelse som salgsassisten, ligger der en uddannelse som biløkonom forude. Uddannelsen tager to et halvt år, men her og nu er Jesper Tønnesen ikke i tvivl. Når han har afsluttet sin uddannelse som biløkonom, må det fremtidige job gerne handle om lastbiler.


- Og gerne hos MAN Truck & Bus. Det er et godt sted at være, siger han.

Jesper Tønnesen er ikke den eneste salgselev hos MAN Truck & Bus. Opslaget i 2014 endte med, at MAN Truck & Bus ansatte to elever. Foruden Jesper Tønnesen i Aarhus kom der også en elev til i Aalborg. Og siden er der kommet to mere til. I øjeblikket søger MAN Truck & Bus en ny salgselev, som skal følge efter Jesper Tønnesen, når han afslutter sin uddannelse til sommer.

Kort og præcist
  • Jesper Tønnesen er 22 år og stammer fra Herning, hvor han afsluttede sin skolegang med en HHX-eksamen
  • Han startede startede som elev på reservedelslageret hos MAN Truck & Bus i Tilst ved Aarhus 1. august 2013
  • Jesper Tønnesen skiftede vognbane til salgselev 1. august 2014. Han bliver udlært 31. juli 2015
  • Fra eftersommeren begynder han på uddannelsen som biløkonom på Erhvervs Akademiet i Viby ved Aarhus. Den uddannelse tager to et halvt år



transportnyhederne.dk

28/5 2015
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer