TNT tager cyklen
I storbyen Milano sender TNT nu fem cykelbude ind i bykernen, hvor biltrafik er begrænsetved lov
Cyklerne afløser fire dieselbiler uden, at det går ud over effektivitet eller kapacitet.
Transportvirksomheden TNTs italienske datterselskab har netop lanceret en ny cykelbaseret service i Milanos centrum.
Med de fem rene rugbrødsmotorer på gaderne i storbyens Area C, hvor der er strenge restriktioner for trafikken, udskifter TNT fire varevogne, der tidligere dækkede området.
De fem cykelbude, som kørte ud til kunderne for første gang i slutningen af april, reducerer TNTs CO2-udledning i byen med 50 til 80 kg om dagen.
Til dato viser TNTs opgørelser, at hver af ’de orange’ cyklister i gennemsnit tilbagelægger 20 km hver dag – altså årligt godt 5.000 km. Med ca. 80 stop om dagen klarer TNTs cykelhold samme leveringskapacitet, som de dieselvogne de afløser.
- Initiativet i Milano er en del af TNTs overordnede strategi om at løfte både effektivteten og
produktiviteten af vores leveringer i travle bykerner. Her er det ofte svært at komme til for vores chauffører. Samtidig understøtter cykelbudene vores fortsatte ambition om at reducere CO2-udledningen fra vores operation alle de steder, hvor det er muligt, forklarer Susanne Vatta, adm. direktør i TNT Danmark.
TNTs cykelservice i Milano er første led i et større cykel- og e-cykelprojekt, som TNT Italien efter planen indfører i Norditalien i bl.a. Torino, Monza og Bergamo. TNT Italien har i forvejen en grøn flåde bestående af 115 metan-køretøjer og en vifte af miljøvenlige køretøjer, som elvarebiler, el-scootere, el-ladcykler og el-tricykler.
-hawin
