Trækkraft på alle overflader

Trækkraft på alle overflader

Bridgestone har annonceret sit første landbrugs- og industridæk nogensinde med lanceringen af det nye Bridgestone VH-IND-dæk

I takt med at de europæiske landbrug bliver større, øges også kompleksiteten i driften. For at hjælpe landmænd og entreprenører med at få mest muligt ud af deres udstyr og maksimere driftstiden og omkostningseffektiviteten har Bridgestone udviklet dækket VH-IND.

Det skriver Bridgestone i en pressemeddelelse. 

Ifølge dækproducenten leverer det enestående ydeevne og produktivitet i marken og på hårdt underlag, samtidig med at  Den seneste tilføjelse til Bridgestones sortiment af premium dæk også leverer enestående trækkraft på alle overflader.

Dækket har desuden en forlænget levetid, hvilket bidrager til at optimere de samlede ejeromkostninger for brugerne. 

Dækproducenten skriver i sit materiale at dækkets bæreevne, stabilitet og slidstyrke endvidere understøttes af anvendelsen af Bridgestones Enlitten-teknologi.

Teknologien er baseret på en dyb forståelse af kundernes behov, hvilket gør det muligt at udvikle og levere skræddersyede dæk med høj ydeevne.

Bridgestone VH-IND er tilgængeligt i hele Europa. Dækket lanceres i første omgang i størrelsen 460/70R24, som er den mest almindelige størrelse i dette segment.

- Det nye Bridgestone VH-IND, der bygger bro mellem mark og hårde overflader, imødekommer den stigende efterspørgsel efter alsidige, højt ydende løsninger til teleskoplæssere og rendegravere, siger Andrea Marconcini, direktør for landbrug hos Bridgestone EMEA, og fortsætter:

- I takt med at landbrugene bliver større, og driften mere kompleks, tilbyder Bridgestone VH-IND den perfekte balance mellem trækkraft og holdbarhed på marken og på hårde overflader – hvilket understøtter produktiviteten på tværs af forskellige anvendelsesområder. Vi er begejstrede for endelig at kunne introducere VH-IND på markedet som Bridgestones første landbrugs-/industriprodukt.

-hawin

 

20/10 2025
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer