Tyveri af ladekabler eksploderer

Tyveri af ladekabler eksploderer

OK oplever flere og flere tyverier af ladekabler og skruer derfor op for kampen mod kobbertyvene

Ladekabeltyve risikerer anholdelse og store erstatningskrav. Alligevel fortsætter tyverierne af ladekabler over hele landet, selvom indholdet af kobber i et enkelt kabel kun er småpenge værd.

Hver gang kriminelle klipper et ladekabel, koster det i snit 25.000 kr. i omkostninger for OK – og andre energiselskaber på lademarkedet, da der er tale om et problem, der rammer hele branchen.

Samtidig er de klippede ladekabler til stor gene for elbilisterne, når ladestandere ikke kan bruges – særligt i yderområder, hvor der kan være lidt længere afstand mellem hurtig- og lynladerne.

I alt har kabeltyverierne kostet OK en betydelig sum – indtil videre mere end tre mio. kr. i 2024 og 2025.

- Kabeltyve risikerer straffe og store erstatningskrav for småpenge. Og selvom det er lykkedes os at hjælpe politiet med at fange to kabelbander, fortsætter tyverierne.

- Det er en stor omkostning for os, men mest af alt går det ud over vores kunder. Det kan vi ikke leve med, siger coo i OK, Søren Kejser.

Øget indsats mod klippede kabler
For at komme kabeltyverierne til livs sætter OK nu ind med en række tiltag, der skal gøre livet langt mere besværligt for tyvene:

  • Øget fokus på overvågning af og belysning på offentlige ladestandere
  • Øget fokus på efterforskning i tæt samarbejde med politiet
  • Afprøvning af en række nye afskrækkende tiltag
  • Intensivering af civile søgsmål mod tyvene
  • Øget samarbejde med branchen
  • Øget fokus på afsætningskanalerne

Det er indtil videre lykkedes OK at hjælpe politiet med at fange to kabelbander. Det har dog ikke betydet et stop for de afklippede ladekabler.

- Vi vil ikke acceptere, at kriminelle gør hverdagen bøvlet for elbilsejere – eller gør det uattraktivt for os at sætte ladestandere op i visse områder af landet.

- Derfor er vi også glade for, at politiet har fokus på denne form for kriminalitet. Jeg håber, at det går op for flere, at det simpelthen ikke er risikoen værd at stjæle et kabel, man kun kan få småpenge for, siger Søren Kejser.

Det er ikke kun energiselskabet OK, der oplever store problemer med stjålne kabler. Kobbertyvene pålægger store omkostninger for ladeoperatører på tværs af branchen.

Det er hverken ufarligt eller nemt at tjene penge på ladekabler. Ud over den markante opdagelsesrisiko ifm. tyverierne er det en besværlig proces at frigøre kobberet i kablerne.

Derudover skal materialet – der er meget lidt kobber i hvert enkelt kabel – afsættes, hvilket også indebærer en betydelig risiko, da der er kommet større fokus på skrothandlere og lignende afsætningskanaler for kobber.

-hawin

1/7 2025
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer