Volvo Trucks nu med stop-start

Volvo Trucks nu med stop-start

Volvo Trucks introducerer en ny generation af sin I-Roll-teknologi, der tilføjer en motorstop-start-funktion. Verdensnyheden for tunge lastbiler reducerer både brændstofforbruget og CO2-udledningen

Volvo Trucks' nylige sejr i 2025 Green Truck Award-testen med Volvo FH Aero viser, at virksomhedens nyeste teknologier og innovationer har en reel indvirkning på brændstofeffektiviteten.

Det nye Aero-førerhus, der blev introduceret i 2024, og de yderligere aerodynamiske forbedringer siden da giver pote i form af betydelige reduktioner i brændstofforbruget og CO2-udledningen.

Den seneste tilføjelse til Volvos bestræbelser på at opnå brændstofbesparelser er udviklet internt hos Volvo og er baseret på virksomhedens eksisterende I-See- og I-Roll-teknologier.

Den nye stop-start-motorfunktion aktiveres ved konstant at overvåge vejdata og information om vejens kurver. Motoren slukkes midlertidigt, når der identificeres en nedadgående hældning langs ruten.

Mens motoren er slukket, forbruges der ingen brændstof, og der er derfor ingen CO2-udledning fra udstødningen.

- Vores ingeniører har gjort det igen. De har udviklet en ny motorteknologi, der bidrager til at gøre transport med lastbil mere brændstofeffektiv, siger Jan Hjelmgren, produktchef hos Volvo Trucks.

Han fortsætter:

- Som en del af vores strategi for dekarbonisering fortsætter vi med innovativ udvikling for at gøre vores forbrændingsmotorer endnu bedre og reducere vores påvirkning på miljøet.

Den nye motorstop-start-funktion aktiveres ved hastigheder over 60 km/t.

Afhængigt af betingelser som topografi og omgivelsestemperatur vil den nye I-Roll med motorstop-start kunne reducere brændstofforbruget og CO2-udledningen med op til 1 % ud over de allerede opnåede besparelser.

Samlet set udgør Volvos mange innovative tiltag betydelige effektivitetsgevinster og har en positiv indvirkning på emissionerne fra transporten samt driftsomkostningerne for operatøren.                       

Den nye funktion vil blive tilbudt på Volvo FH og FH Aero med 13-liters dieselmotor, og kunderne kan bestille den fra november 2025.

Volvo Trucks' strategi for dekarbonisering omfatter forbrændingsmotorer drevet af vedvarende brændstoffer, batterielektriske og brændselscelleelektriske lastbiler.

-hawin

7/11 2025
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer
  • Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    Kølesystemet kan nu overvåges fra førerhuset

    transport ›Thermo King og Volvo lastbiler er de første til at tilbyde styring af køleaggregater via chaufførens infotainmentsystem. Det skal gøre styringen nemmere, sikrere og mere effektiv