Michelin klar med nyt, forbedret X Multi-dæk

Michelin klar med nyt, forbedret X Multi-dæk

Næste generation af Michelin X Multi regional kommer nu på gaden. Dækket er udviklet til transportører med kortere og mellemlangt kørselsbehov

Michelin sender nu en nye generation af det populære lastbildæk Michelin X Multi på gaden. Dækket giver transportselskaber, som f.eks. opererer regionalt med kortere og mellemlange ruter, det mest holdbare dæk på markedet.

Officielle tests viser, at den nye generation af X Multi har 15-20 % længere levetid end forgængeren X MultiWay 3D – til præcis samme pris. Det nye lastbildæk fra Michelin forener to egenskaber: Laveste pris per kilometer og optimalt vejgreb i alle vejrforhold – fra første til sidste millimeter af dækkets mønster.

Michelin X Multi er i handlen i april og kommer i fire dimensioner: 315/70 R 22.5 til alle positioner og til trækker samt 385/55 R 22.5 til steer og trailer dæk. I september bliver serien af X Multi udvidet med 295/60 R 22.5 og 315/60 R 22.5 X Multi D. Og i starten af 2018 føjer Michelin 315/70 R 22.5 X Multi D Remix til palletten.

- Det nye Michelin X Multi giver optimalt vejgreb og markant forbedret holdbarhed. Men ikke nok med det. Dækkene koster det samme som forrige generation, og dermed tager Michelin endnu et skridt til at sikre vores kunder den lavest mulige total cost of ownership, siger Serge Lafon, produktdirektør hos Michelin Truck & Bus.

Innovativ teknologi og RFID
Helt i tråd med Michelins tradition for at udvikle innovative produkter byder X Multi-dækserien på nye teknologier: Rereniontm, Infinicoiltm, Powercoiltm og Carbiontm. Dertil kommer nemmere flådestyring med RFID-chips indbygget i hvert dæk, der som ’connected tyre’ tilbyder forskellige digitale tjenester som individuel dækidentifikation, forbedret flåde- og lagerstyring og bedre sporbarhed.

POWERCOIL er en ny generation af lettere mere robuste stålkabler, som gør dækket lettere og styrker dets holdbarhed i hele livslængden.

INFINICOIL dækker over en lang stålwire, op til 400 meter lang, viklet rundt om dækket. Hermed forbedres stabilitet i hele dækkets livslængde, ligesom holdbarheden øges.

REGENION er selv-regenererende blokke i dækmønsteret, som gemmer på skjulte riller, der kommer frem, når dækket bliver slidt. Det bevarer dækkets vejgreb og øger sikkerheden i hele dækkets livslængden.

CARBION er et materiale skabt gennem en særlig blandingsproces, hvor bestemte komponenter i dækmønsteret blandes i flydende tilstand. Det giver et mere uniformt materiale, der øger dækkets livslængde og reducerer rullemodstand og dermed brændstofforbruget.

Endelig er Michelin X Multi, ligesom Michelins øvrige lastbilsdæk, udviklet med Michelins velkendte kvalitetsstomme. Det betyder, at dækkene kan få skåret nye riller og få nyt dækmønster ved hjælp af Michelins REMIX-proces. På den måde kan transportører udnytte dækkets stomme og gummi fuldt og derved spare penge samtidig med, at dækkets miljøpåvirkning bliver mindre.

-hawin

19/5 2017
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport