Milliardpotentiale for danske webshops

Danske virksomheder kan blive bedre til at begå sig på det internationale e-handelsmarked. Dansk softwarevirksomhed og postselskabet Asendia skaber løsningen, der gør det muligt

Mandag den 2. december var en af de travleste shoppingdage på nettet nogensinde. I Storbritannien meldte man om forbrug for over fem milliarder danske kroner og i alt 7,7 millioner onlinesalg i anledning af de mange tilbud på den såkaldte 'Cyber Monday'.

Mere end halvdelen – 4,1 millioner ordrer – landede hos e-handelsgiganten Amazon, som i gennemsnit registrerede 47 køb i sekundet.

I 2012 meldte Amazon om salg for over 125 milliarder danske kroner på verdensplan alene i årets sidste tre måneder. Det tyder på, at salget bliver endnu højere i år.

Derfor ansatte e-handelsgiganten 15.000 ekstra medarbejdere, som julehjælp i anledning af deres forberedelser til Cyber Monday 2013.

For også at give danske e-handelsvirksomheder mulighed for at få en bid af kagen i den internationale julehandel på nettet, er det danske firma Xspance gået sammen med det internationale postselskab Asendia om at tilbyde adgang til de store internationale markeder med det enorme potentiale.

Henholdsvis ved at koble danske webbutikker op på de internationale salgsportaler og ved at håndtere det logistiske aspekt, som hver anden danske e-handelsvirksomhed betragter som den største barriere for salg til udlandet.

Den danske softwarevirksomhed Xspance specialiserer sig i at give e-handelsvirksomheder adgang til online salgsportaler som f.eks. Amazon, eBay eller Allegro i Østeuropa.

- Mange danske e-handelsvirksomheder er allerede tilstede på internationale markeder – og ellers ligger det typisk i pipelinen, at de vil gå internationalt. Men det kan være både tidskrævende, omkostningstungt og besværligt at starte en webshop i udlandet.

- Med en nem og hurtig opkobling på nogle af verdens største e-handelsplatforme, så virksomhedernes varer også bliver tilgængelige på fx Amazon, kan danske e-handlere få en værdifuld ekstra salgskanal.

- Først og fremmest får de adgang til en helt ny kundeportefølje, og desuden giver det mulighed for at teste sine produkter af på udenlandske markeder, siger Christoffer Jørgensen, medstifter og direktør i Xspance.

Siden den spæde start i 2010 har Xspance stille og rolig vokset sig større. En vækst, som Christoffer Jørgensen forventer fortsætter, efterhånden som danske e-handlere får øje på mulighederne ved at sælge internationalt.

Logistik er den største udfordring

E-handel til udlandet giver dog nogle logistiske udfordringer, når produkterne tæller alt fra designertøj over havenisser til dræbersneglefælder.

Ifølge FDIH og Deloitte’s rapport fra februar 2013 om international e-handel, betragtes logistikken som den største barriere for salg til udlandet af hele 49 pct. af de e-handelsvirksomheder, som allerede sælger til udenlandske kunder.

Desuden siger flere end hver tredje e-handelsvirksomhed, som har planer om at udvide med salg til udlandet, at de også ser distribution og logistik som deres største udfordring. Og det er der ikke noget at sige til.

- Vores kunder rækker fra store danske selskaber til små entreprenørvirksomheder, der arbejder ud af en garage, og via Amazon sælger de pludselig deres ret forskelligartede produkter til mange forskellige lande. Det stiller visse krav til logistikken, siger Christoffer Jørgensen.

Mindre udfordrende bliver det ikke af, at 70 pct. af forbrugere i bl.a. Storbritannien, Tyskland, Italien, Frankrig og Italien vil afbryde købet online, hvis der er uventede leveringsomkostninger, ifølge en 2013-undersøgelse af amerikanske LivePerson.

Samtidig har forbrugerne i forskellige lande ikke samme forventninger til, hvordan og hvornår pakken skal leveres.

Hos Asendia Danmark understreger den danske direktør Henrik Bohn, at der er behov for forventningsafstemning med de internationale kunder.

Der kan nogle gange være modstridende forventninger på de forskellige markeder – og derfor har mange virksomheder behov for smidige løsninger, der kan tilpasses alt efter destinationen, mængden af salg og kundernes behov for eksempelvis tracking undervejs.

- En one-size-fits-all-løsning er sjældent særlig praktisk, når man har med så mange forskellige slags kunder at gøre. E-handlerne har typisk en meget klar idé om, hvilken slags fragt deres kunder ønsker og forventer– og det varierer selvfølgelig afhængigt af produktet, destination, mængde, osv. Det giver sig selv, at det skal logistikken afspejle,  siger Henrik Bohn.

I alt anslås den samlede e-handel over landegrænser i Europa til at blive på mere end 250 milliarder danske kroner i 2013.

-hawin

13/12 2013
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer