Mols-Linien sejlede flere over Kattegat

Mols-Linien overførte i alt 1.083.773 personbiler sidste år mod 967.509 året før. Det svarer til en procentvis stigning på 12,0 procent. Samtidigt er det det højeste antal nogensinde siden rederiets stiftelse

Mols-Linien har i løbet af 2015 løbende udvidet antallet af afgange. Stigningen var 8,9 procent for hele året og 14,4 procent for perioden august til december. Den nye motortrafikvej til Mols-Liniens færger i Odden Færgehavn har forkortet køretiden med mindst 15 minutter, og gjort turen mere behagelig.

Årets resultat voksede med 115 procent fra 34,5 millioner kroner i 2014 til 74,3 millioner kroner i 2015. Det er det største overskud i rederiets historie. Omsætningen steg 9,6 procent fra 611,9 millioner kroner i 2014 til 670,8 millioner kroner i 2015. 

I forbindelse med årets resultat for Mols-Linien peger rederiet på, at antallet af personbiler på Storebæltsbroen steg med 4,8 procent i 2015 i forhold til 2014. Til sammenligning steg Mols-Liniens markedsandel i forhold til Storebæltsbroen fra 8,8 procent til 9,3 procent.

Mols-Linien har igen i 2015 oplevet en vækst i antallet af erhvervskunder, der anvender Business BlueClass-konceptet. I 2015 var der 12,7 procent flere BBC-kunder end i 2014.

Mols-Liniens driftsresultat før afskrivninger (EBITDA) blev 177,4 millioner kroner i 2015 mod 140,8 millioner kroner i 2014, mens selskabets driftsresultat (EBIT) blev 126,3 millioner kroner i 2015 mod 86,2 millioner kroner i 2014.

Justeret for busser og lastbiler blev der overført 1.241.569 personbilsenheder i 2015, hvilket var 9,1 procent flere end i 2014.

Mols-Linien har i 2015 fastholdt prispolitikken og derved sikret et bredt spektrum af billetpriser fra Business Class-billetter til lavprisbilletter.

- På fem år har vi øget antallet af biler med 55 procent og antallet af passagerer med 40 procent. For mange er Mols-Linien i dag den foretrukne forbindelse over Kattegat, og vi venter yderligere fremgang i trafikken. Med så mange overførte passagerer og biler er Mols-Linien i dag en meget væsentlig del af infrastrukturen mellem Øst- og Vestdanmark, siger Mols-Liniens administrerende direktør Søren Jespersen og fortsætter:

- For at kunne imødekomme de positive trafikforventninger udvider Mols-Linien sin flåde. En ny katamaranfærge er bestilt til levering i 2017 og er ved at blive bygget. Det nye skib bliver af samme størrelse som rederiets to største færger, KatExpress 1 og KatExpress 2, og ventes sat i drift i maj 2017. Den nye færge vil øge vores kapacitet med 400.000 biler om året.

Forventninger til 2016
Mols-Linien forventer, at det totale marked for personbiler mellem Øst- og Vestdanmark i 2016 vil stige med ca. 2 procent.

På baggrund af den stigende trafikmængde og forventningen til det totale marked for 2016 forventer Mols-Linien at overføre ca. 1,3 millioner personbilsenheder i 2016, svarende til en stigning på 3,9 procent i forhold til 2015. 

Rederiet har med fastpriskontrakter sikret en fast oliepris i danske kroner for hele 2016.

Med udgangspunkt i disse forudsætninger forventer Mols-Linien et positivt resultat i 2016 i intervallet 90 millioner kroner til 110 millioner kroner efter skat.

Årsrapporten for 2015 behandles på en ordinær generalforsamling 21. april på Hotel Scandic Aarhus City i Aarhus.


transportnyhederne.dk

10/3 2016
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer