Palomat klarer mere end europaller

Palomat klarer mere end europaller

Der er stort fokus på at skåne medarbejdere for de tunge manuelle palleløft. Samtidig er der behov for at kunne håndtere meget andet end europaller. Pallemagasinet Palomat løser opgaverne

- En europalle vejer ca. 25 kilo alt efter om den er våd eller tør. Pallemagasinet Palomat er en god løsning, da pallehåndteringen foregår nemt og brugervenligt i gulvhøjde med eks. en løftevogn. Medarbejderne skånes for de tunge manuelle palleløft og effektiviteten stiger, fortæller Majbritt Svane, Area Manager hos Palomat.

Europallen er stadig den mest anvendte palle hos Palomats kunder, men de oplever, at flere og flere virksomheder anvender paller, som er tilpasset netop deres egen produktion, lager og marked.

- Størrelserne på pallerne varierer meget på de forespørgsler, vi modtager. Vi lægger vægt på at være en innovativ leverandør, hvor sikkerhed ved brugen af vores produkter er i højsædet. Derfor er pallemagasinet opbygget på en måde, der gør det nemt at tilpasse den de mange forskellige pallemål, markedet anvender samtidig med, at sikkerheden er i top, tilføjer Majbritt Svane.

En forhandler i Tyskland har lige fået leveret tre pallemagasiner til 2600 x 1200 mm paller. En opgave som har været nem at gå til for konstruktør Thomas Lind Gadegaard hos Palomat.

- PALOMATen er modulopbygget – a la LEGO klodser. Og med vores mange års erfaring med konstruktion og produktion af pallemagasiner, kan vi med små standardtilpasninger ændre PALOMATen, så den passer til lige præcis kundens palle. Vi kan tilpasse Palomaten, så den kan håndtere alle typer af 4-vejs paller.

Kunder som bl.a. Arla, Velux, Jysk, Post Danmark, Siemens, Coca Cola og Novo Nordisk har også fået kundetilpassede Pallemagasiner

10/3 2015
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el