Virksomhedens størrelse forpligter

Virksomhedens størrelse forpligter

Nogle uger inde i 2018 giver OK’s markedschef Henrik Dehn det nye år nogle ord med på vejen i forhold til energiselskabet OK’s udvikling på transportmarkedet

OK’s markedschef på transportområdet Henrik Dehn har lagt en kurs, der sætter OK på landkortet i endnu højere grad – det er både i forhold til udviklingen af Truck Diesel stationer og digitale løsninger. Udviklingen sker naturligvis med stor omtanke for forretningen, men også med en klar bevidsthed om, at når man er en del af en solid virksomhed, har man samtidig en forpligtelse til at udvikle den. 

SMS-løsning og sikkerhed
Energiselskabet OK har stort fokus på udvikling af digitale løsninger efter kundernes behov - så længe løsningerne også er med fokus på sikkerhed.

En af løsningerne, der øger sikkerheden, er muligheden for tankning via sms, og den kan bruges forskelligt hos kunderne efter behov. Nogle kunder bruger den kun i nødstilfælde, hvis chaufførens Truck Diesel-kort for eksempel er beskadiget, og han står og skal tanke, men den kan også bruges som eneste løsning, hvor chaufføren altid tanker via mobilen, når der tankes på en af OK’s Truck Diesel-stationer.
- Der er flere muligheder, og som altid er det et spørgsmål om den enkelte kundes behov, understreger Henrik Dehn.

SMS-løsningen skal i den kommende tid udrulles også til udenlandske transportkunder med kørsel i Danmark. ”Vi vil rigtig gerne være attraktive også for udenlandske kunder med aktivitet i Danmark,” siger Henrik Dehn og fortsætter: ”SMS-løsningen vil gøre det nemmere for dem at tanke på OK’s Truck Diesel-stationer.”

De rigtige placeringer
-
Det vigtigste for OK er, at vi dækker kundernes behov. Det er ikke et mål i sig selv at have mange Truck Diesel stationer - målet er, at de ligger godt i forhold til at afdække kundernes behov, siger Henrik Dehn.

- Det er vigtigt, at vi er synlige de rigtige steder og udvikler forretningen efter de muligheder, slår han fast.

Digital vej i vækst
Digitale tiltag bliver fortsat udviklet de kommende år. En af de seneste løsninger henvender sig til kunder med varebiler, som tanker med OK’s erhvervskort og dermed kan tanke både på OK Truck Diesel-stationerne og OK’s almindelige tankanlæg.

OK arbejder konstant på at forbedre servicen i forhold til kundernes behov og udvikle løsninger, der letter i hverdagen – både administrativt og på brugerniveau.

Som de første i verden, kan OK præsentere et tankkort til erhverv, der er blevet digitalt. For erhvervskunderne betyder det, at man ikke behøver holde styr på et fysisk tankkort, da man nu kan tanke med mobiltelefonen via OK’s app.

Samtidig er det blevet nemmere for erhvervskunder at administrere sine tankkort, og det er især en fordel for virksomheder med en større vognpark. Det foregår i ”MinOK”, som er den selvbetjeningsplatform, OK’s kunder har adgang til. Derinde kan man selv distribuere mobil-tankkort til sine medarbejdere via en SMS.

Det digitale værktøj indeholder desuden en række funktioner, som gør det nemmere at holde styr på virksomhedens biler, blandt andet i forhold til brændstofforbrug og km-regnskab.

-hawin

 

5/2 2018
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport