Voldsomt pres på trafikken i Frederikssundsfingeren

Borgmestrene i de tre kommuner – Frederikssund, Egedal og Ballerup – forsøger at råbe Folketinget op om en kaotisk trafiksituation

Af Dan Bjerring

Christiansborg

Presset på Folketinget for at få færdiggjort Frederikssundsmotorvejen stiger. Senest har de tre borgmestre fra Frederikssund, Egedal og Ballerup meldt deres ankomst til Folketingets Transport-, Bygnings- og Boligudvalg om dels færdiggørelsen af Frederikssundsmotorvejen og dels en udvidelse af Ring 4

Ifølge de tre borgmestre vil der i 2030 køre cirka 32.000 biler dagligt mellem Frederikssund og København, og derfor er det vigtigt allerede nu at få infrastrukturen dimensioneret rigtigt.

Utroligt mange pendlere

De tre kommuner, der kalder sig ’Bycirklen’ huser knap 140.000 indbyggere, og dertil kommer godt 70.000 indbyggere i Halsnæs og Gribskov kommuner:

- Vi har vi en samlet befolkning på cirka 210.000 personer med en meget høj erhvervsfrekvens. I Bycirklen har vi mere end 80.000 arbejdspladser. Derudover et utroligt højt pendlingsmønster både ind og ud af Storkøbenhavn og til omkringliggende kommuner som Hillerød, Lyngby, Gladsaxe og hele Vestegnen. Det samlede område udgør landets mest erhvervsaktive område, og har kolossal betydning for Danmarks samlede vækst og beskæftigelse, noteres det i en henvendelse til udvalget.

Stigende trafik

Alene i erhvervsområdet ’Lautrup’, i Ballerup Kommune, arbejder flere end 20.000, og virksomhederne gentager gang på gang, at de er bekymrede for den stigende trafik:

- Det kan medføre produktivitetstab, at medarbejderne har svært ved at komme frem og tilbage på arbejde. Samtidig er det er generel gene for medarbejderne, at transporttiden kun bliver længere og længere for at komme på arbejde. I Egedal og Frederikssund kommuner er der hver dag lange kødannelser i myldretiden, og med den forventede åbning af ny fjordforbindelse i 2019 samt den lange række af udviklingsprojekter, der er i de tre kommuner, vil det pres øges betydeligt i de kommende år, forklarer borgmestrene videre.

30.000 nye borgere

Samlet set forventes en befolkningstilvækst i Frederikssundsfingeren på godt og vel 30.000 nye borgere. I det store samfundsmæssige perspektiv vil en færdiggørelse af Frederikssundsmotorvejen give et afkast på 7,1 procent. Dermed er der tale om en af de mest rentable samfundsinvesteringer i Danmark.

Der peges videre på en lang række byudviklingsprojekter i de tre kommuner de kommende år, og henvendelsen til Folketinget slutter:

- Reelt er situationen allerede i dag infrastrukturelt uholdbar på vejene i Frederikssund fingeren. Det er bydende nødvendigt at få iværksat den nødvendige udbygning af infrastrukturen. Med de højt ydende virksomheder samt godt og vel 30.000 nye borgere og op mod 30.000 nye medarbejdere i Bycirklen frem mod 2030, er det kritisk at få skabt en sammenhængende infrastruktur…

29/8 2018
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport