Ejendomsudvikler kobler sig på logistiktoget
Eriksen Group har stået for udvikling af lokalplaner og for projektering af det nye erhvervsområde i Haderslev Nord, som inden længe kommer til at rumme et nyt logistikcenter. Arkitekt- og erhvervsudviklingsvirksomheden er allerede engageret i flere lignende projekter
Af Hans Windeløv
Eriksen Group står klar i kulissen, når det nye erhvervsområde i Haderslev Nord, ved afkørsel 67, skal realiseres i starten af det nye år.
Eriksen Group har hjulpet den sønderjyske kommune med udarbejdelse af lokalplaner for projektet, som både handler om etablering af services såsom fast food, tankanlæg og ladestandere og et egentligt erhvervscenter hovedsageligt med lager- og logistikvirksomheder
- Vi har allerede erhvervet landbrugsarealet på en forhåndskøbsaftale. Planens forskellige faser skrider planmæssigt frem, og vi forventer, at første spadestik bliver taget tidligt i det nye år.
Det fortæller arkitekt og indehaver af Eriksen Group, Freddie Eriksen. Han forklarer, at virksomheden står på fire såkaldte ben, der handler om rådgivning, arkitektur, projektudvikling og entreprise.
Virksomheden beskæftiger sig både med traditionelle arkitektoniske opgaver, helhedsmæssige løsninger og individuelle løsninger i alle byggeriets faser.
Dermed tager virksomhedens teams sig af opgaver indenfor projektudvikling, finansiering, programmering, projektering, byggeledelse, byggeadministration, fag- og hovedentreprise samt ejendomsbesiddelse og drift af ejendomme.
Udvikling, opførelse og drift
Netop nu er Eriksen Group i gang med flere erhvervsudviklingsprojekter i Danmark. Ved den nord-syd-gående motorvej i Jylland udvikler man projekter i Aalborg, Aarhusområdet, Horsens og Brande, hvor der ligesom i Haderslev Kommune er tale om projekter, der består både af en servicedel og en lager- og logistikdel.
- Vores virksomhedskonstruktion gør det muligt for os selv at stå for udvikling og opførelse af serviceområderne og logistikdelen. I nogle projekter udvikler og opfører vi kun serviceområdet og sælger erhvervsdelen fra til et andet ejendomsinvesteringsselskab.
- Andre steder opfører vi både serviceområdet og erhvervs-logistikområdet, hvor en bygherre efterfølgende står for driften af det sidste. Vi har dog også mulighed for selv at stå for driften af logistikejendommene, hvilket vi allerede gør et par steder. Endnu har vi ikke afgjort, hvor vi står med hensyn til Haderslev Nord-projektet.
- Lige nu koncentrerer vi os om at overholde og afvikle de forskellige faser i tidsplanen. Vi regner med at starte på opførelsen af serviceområdet, som er projektets første etape, i starten af det nye år, siger Freddie Eriksen.
Elbiler og e-handel er drivkraften
Det er fremtidsscenariet med hensyn til massiv vækst af el-bil-flåden, som gør investeringer i servicestationer attraktiv. Ved udvalgte afkørsler langs vejnettet i Danmark er der godt gang i projekter med etablering af ladestationer. Og her er Eriksen Group altså med på vognen.
- Skal vi i Danmark kunne følge med den grønne omstilling, er det nødvendigt at gøre infrastrukturen klar til et stigende antal el-biler. På lignende vis er der stigende efterspørgsel på lagerplads og logistikydelser i Danmark.
- E-handel, stigende varemængder og krav om hurtig levering skaber behov for mere lagerplads og logistikcentre med større kapacitet og dermed mere effektive varehåndteringsløsninger. Det har skabt efterspørgsel på nyopførte logistikbygninger med ny og opdateret teknologi. Det er det, der er behov for i Haderslev.
- Hvorvidt vi kommer til at stå for både serviceområdet og logstikdelen, har vi endnu ikke afklaret. Men vi har haft en fin dialog med kommunen om hele projektet, siger Freddie Eriksen.
