Eksperter i specialpakkede containere

Eksperter i specialpakkede containere

Et stigende antal virksomheder stiller særlige krav og ønsker til pakningen og leveringen af deres varer. Det oplever Lemvigh-Müller, som lige har sendt den første af 36 specialpakkede containere af sted til et skibsværft i Østen

I begyndelsen af januar blev en 40 fods container pakket med værktøj, måleudstyr og tekniske artikler sendt af sted fra Lemvigh-Müller i Kolding til et skibsværft i Østen.

Frem til midten af 2018 følger 35 lignende containere efter, og i alt skal Lemvigh-Müller levere tæt ved 2.000 varetyper til skibene. Indholdet af containerne skal bruges ombord på de 36 nye skibe, som bliver bygget på værfter i Kina og Korea.

Det er en opgave, som er lidt ud over det sædvanlige – og så alligevel ikke. Et stigende antal virksomheder stiller nemlig særlige krav og ønsker til pakning, levering og dokumentation.

Det oplever man i hvert fald hos Lemvigh-Müller, som har seks medarbejdere ansat i et såkaldt SCM-center, der udelukkende hjælper virksomheder med særlige krav.

SCM-centret har i mange år været en del af Lemvigh-Müllers centrallager i Kolding, men rykkede i oktober under eget tag og er i dag nabo til centrallageret - en flytning der netop er en konsekvens af det stigende behov for specialløsninger.

Nemt, effektivt – og frit for skadedyr

Jimi Nielsen, der er driftsleder på SCM-centret fortæller, at det for eksempel kan være virksomheder med varer, der skal flyves eller sejles i containere, og som derfor skal pakkes på en bestemt måde. Noget der netop er tilfældet med de 36 containere, som er blevet inddelt i pakkezoner, så det er nemt for modtageren at pakke varerne ud ombord på de nye skibe.

Det kan også være virksomheder, der skal eksportere deres varer ud af EU, hvilket kræver, at varerne bliver pakket på varmebehandlede paller, så der ikke bliver overført skadedyr.

Eller det kan være produktionsvirksomheder, der ønske at få pakket deres varer per ordrelinje eller stykliste, noget der er med til at effektivisere virksomhedens arbejdsgange. Eller noget helt fjerde.

Leverer til Nordsøen

Mange af SCM-centrets kunder er virksomheder, der har brug for at få varer sendt til udlandet – eller til olieplatforme i Nordsøen, som også har ganske særlige krav til både dokumentation og pakning.

Eksempelvis må to ordrer ikke pakkes på samme palle, med mindre de skal videre til samme platform. Og så er det selvfølgelig afgørende vigtigt, at der ikke sker fejl, pointerer Jimi Nielsen og siger:

- Mangler der en enkelt vare til for eksempel en olieplatform i Nordsøen, er det en særdeles dyr affære at eftersende den, så der må faktisk ikke ske fejl, når vi plukker og pakker på SCM-centret. Derfor er vi enormt grundige og dobbelttjekker alle varer, når de indlagres, og når de plukkes og sendes. Vores kunder bruger os netop, fordi vi kan noget særligt, og fordi de har strenge krav til pakning og levering.

-hawin

23/1 2017
  • Offentlige ladestandere til ellastbiler på vej på havnen i Aalborg

    Offentlige ladestandere til ellastbiler på vej på havnen i Aalborg

    transport ›Et nyt samarbejde mellem Port of Aalborg og Norlys betyder, at ellastbiler snart kan tanke strøm på Rørdalsvej i Aalborg. Projektet bliver en del af Norlys’ landsdækkende udbygning af ladeinfrastruktur til tung transport og skal styrke den grønne omstilling i både transportsektoren og havnens erhvervsliv
  • Fart på udbygningen af lynladernetværket

    Fart på udbygningen af lynladernetværket

    transport ›Lynladning langs motorvejsnettet er essentielt for at elbilister kan komme nemt og hurtigt videre, når de kører på tværs af landet – og det bliver kun nemmere fremover. E.ON Drive Infrastructure har nemlig vundet seks rastepladser i vejdirektoratets seneste udbud
  • Ballerup vinder Pedalkraft-Prisen 2025

    Ballerup vinder Pedalkraft-Prisen 2025

    transport ›Ballerup Kommune vinder Cyklistforbundets årlige pris, Pedalkraft-Prisen. Den går hvert år til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere
  • Droneshow satte ny besøgsrekord

    Droneshow satte ny besøgsrekord

    transport ›Net nyligt afviklede International Drone Show i Odense cementerede sin status som en af Nordens største dronebegivenheder ved at tiltrække mere end 1.000 industriaktører på tværs af forsvar, energi, landbrug, mobilitet og kritisk infrastruktur
  • Enorme gevinster ved en Østlig Ringvej uden om Amager

    Enorme gevinster ved en Østlig Ringvej uden om Amager

    transport ›En sænketunnel langs Amagers østkyst kan i 2050 reducere trafikken i indre dele af København med 14 procent, fjerne knap hver fjerde lastbil ved Rådhuspladsen og årligt spare trafikanter for over fire millioner timer i trafikken
  • El-færges batterier går i land

    El-færges batterier går i land

    transport ›Ærø el-færgen Ellens 26.000 battericeller er slidte. I stedet for at skrotte dem vil to SDU-forskere bruge batterierne i et nyt projekt, hvor de skal lagre sol og vind
  • Ekspert: Digitalisering står stille hos danske SMV’er

    Ekspert: Digitalisering står stille hos danske SMV’er

    transport ›Mange små og mellemstore virksomheder får ikke forløst digitaliseringens potentiale, især i brancher som byggeri, detail og transport, vurderer Niklas Winther fra SMVdanmark. Men effekten er tydelig, og det har man allerede erfaret hos rejsearrangøren Corporate Travel & Events
  • ''MANs fremtid starter nu''

    ''MANs fremtid starter nu''

    transport ›Efter hundrede år med diesel-lastbiler producerer MAN nu elektriske lastbiler i serie. Det har krævet store investeringer i overgangen til elektromobilitet, primært på fabrikkerne i Bayern, hvor fleksibel produktion af el- og diesel-lastbiler på samme linje nu er realiseret