Goodyear lancerer nye dæk til lette lastbiler
EfficientGrip Cargo skal spare brændstof og give bedre vejgreb
Goodyear har offentliggjort lanceringen af EfficientGrip Cargo på de europæiske, mellemøstlige og afrikanske markeder.
Brændstofeffektivitet og kilometertal bliver til stadighed vigtigere for bilister og flåder, og nu har dækproducenten lanceret et lastbildæk, der lever op til disse krav, takket være et nyt silikamateriale og forbedret slidstyrke.
Uafhængige test af kilometertal, der sammenligner Goodyears nye dæk til lette lastbiler med to konkurrerende dæk hos kontrolorganet DEKRA,3 viser, at Goodyear EfficientGrip Cargo klarede sig i gennemsnit 21.475 km bedre end de andre.
For at yde et højere kilometertal5 gør EfficientGrip Cargo brug af to innovationer. Indførelsen af et nyt silikamateriale øger dækkets slidstyrke og forbedrer vejgrebet i vådt føre. De nye slidbanedesign øger dækkets stivhed og giver en jævnere trykfordeling, der igen giver dækket
På grund af disse forbedringer kan flåder køre op til 10.000 km længere end forgængeren.
Mindre brændstof
Ved at bruge et stivere dækmateriale og skabe et kølende mellemlag, genererer dækket mindre varme end forgængeren. Den lavere temperatur og en optimeret dækkonstruktion forbedrer rullemodstanden med op til 18 %, sammenlignet med forgængeren.
Den forbedrede brændstoføkonomi kan sammen med den større holdbarhed give flådeoperatørerne betydelige besparelser.
Martijn de Jonge, Brand Director i Goodyear, fremhæver virksomhedens ingeniører for udviklingen af dækket og dets testresultater:
- På grund af deres målrettede indsats har vi kunnet skabe Extra Mile Technology, der ikke blot forbedrer dækkenes kilometertal, men også deres egenskaber på våd vej, deres holdbarhed og de økonomiske besparelser for indehaverne.
EfficientGrip Cargo er i fuld overensstemmelse med de EU-forordninger, der træder i kraft i november 2018, når det gælder dækmærkning og i særdeleshed rullestøj, rullemodstand og vejgreb på våd vejbelægning.
-lipe
