Hybridfærger fejret på Østersøenfra venstre: Roland Methling (Borgmester fra Rostock), John Brædder (Borgmester fra Guldborgsund Kommune), Christian B. Jensen (Seniorkaptajn Scandlines), Søren Poulsgaard Jensen (CEO Scandlines)

Hybridfærger fejret på Østersøen

Sammen med Guldborgsund Kommune og Rostock bystyre markerede Scandlines i torsdags, at den nye hybridfærge M/F Copenhagen er taget i drift.

Med til sammenkomsten om bord var lokale samarbejdspartnere fra både rederiet og de to venskabskommuner Guldborgsund og Rostock.

Guldborgsund og Rostock indgik i 2014 en venskabsaftale med det formål at sætte fart på udviklingen af det erhvervsmæssige og kulturelle samarbejde på begge sider af Østersøen. Med indsættelsen af de nye hybridfærger M/F Berlin og M/F Copenhagen fordobler Scandlines kapaciteten på ruten Gedser-Rostock, og det understøtter de to kommuners ønske om et tættere samarbejde.


På turen fra Gedser til Rostock og retur havde gæsterne lejlighed til at se nærmere på
færgen og nyde den lækre mad i buffetrestauranten. Guldborgsund Musikskole og Welt Musik Schule Carl Orff fra Rostock sørgede for musikalsk underholdning på turen.

I sin tale sagde Guldborgsunds borgmester, John Brædder, at Scandlines som en af de største arbejdspladser i området spiller en vigtig rolle, og at Scandlines forbinder Gedser med Rostock og resten af Europa. Efterfølgende fremhævede borgmester i Rostock, Roland Methling i sin tale det tætte venskab mellem Gedser og Rostock og omtalte de to nye færger som kronjuveler på Fyrsteruten.

Adm. direktør i Scandlines, Søren Poulsgaard Jensen var glad for at se den store deltagelse fra lokale kræfter og hilste venskabsaftalen mellem Guldborgsund og Rostock meget velkomment.

Efterfølgende overrakte borgmestrene en gave til Scandlines’ to repræsentanter, seniorkaptajn Christian B. Jensen og CEO Søren Poulsgaard Jensen.

-lipe

3/2 2017
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer