Truckdæk på fælge monteret hos kunden

Truckdæk på fælge monteret hos kunden

N. C. Nielsen tilbyder nyt koncept med dæk på fælge, som reducerer nedetiden og sikrer den rette dæktype

Truckdæk er ikke bare truckdæk. Dæktypen skal være nøje afstemt med truckmodellen, brugs-situationen, kørestilen og underlaget, og også det rette dæktryk har betydning for dækkenes samlede levetid. Det er summen af disse faktorer, som N.C. Nielsen har samlet i det nye dækkoncept, som nu rulles ud til kunderne.

N.C. Nielsen tilbyder at montere nye truckdæk, der leveres komplet på fælge. Dækkene bliver monteret direkte på trucken ude i virksomheden, hvorved der spares dyrebar køretid. Døgnet rundt kan erfarne servicemontører rykke ud, skifte dækkene og dermed holde dampen oppe i virksomheden. Desuden tilbydes virksomheden at have et mindre bufferlager liggende til hurtig indsats.

– Vi oplever, at vores truckdæk på fælge er blevet meget populære i markedet. En truck skal ikke holde stille for længe ad gangen, så vi gør alt menneskeligt muligt for at sikre oppetiden. Her spiller vores formonterede dæk på fælge en vigtig rolle, da de kan monteres på kort tid af vores tilkaldte servicemontører, fortæller serviceleder Søren Foged fra N.C. Nielsen A/S.

Dæk til  alle typer
Søren Foged fortæller, at N.C. Nielsen sørger for at have alle dækstørrelser på lager til lynhurtig levering. Dæklageret bliver løbende suppleret op, når der kommer nye truckmodeller på markedet, eller hvis dækproducenterne lancerer nye og forbedrede dæktyper. Som førende truckleverandør køber N.C. Nielsen stort ind og har til stadighed flere tusinde truckdæk på lager.

- Alene på vores Linde-modeller findes mere end 120 forskellige typer fælge. Det stiller selvsagt store krav til vores leverancer, og at dækkene altid passer til den aktuelle truckflåde. Samtidig har de rette truckdæk stor betydning for sikkerheden på lageret og den kørekomfort, som truckføreren oplever i løbet af dagen, siger Søren Foged.

-lipe

10/11 2016
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer