UPS nedsætter transporttiden fra Danmark

UPS nedsætter transporttiden fra Danmark

Op til 24 timer hurtigere forsendelser til syv lande i Europa  

Transport og logistikvirksomheden UPS annoncerer nu en række forbedringer af sit netværk og infrastruktur, der reducerer transporttiden mellem mere end 350 byer i 26 lande over hele Europa

Kunder fra flere områder i Danmark vil hurtigere kunne få landbaserede forsendelser til Bulgarien, Tjekkiet, Ungarn, Italien, Romanien, Slovenien og Spanien.

- Virksomheder i Danmark har brug for at kunne stole på, at deres kunder modtager ordrer til tiden, det rigtige sted og til den rette pris. For at hjælpe firmaerne med det, har vi reduceret forsendelsestiden for vores mest økonomivenlige tjeneste med op til 24 timer, siger Frank Jørgensen, landechef for UPS Danmark.

De seneste forbedringer af UPS’ mest økonomivenlige landbaserede forsendelse (UPS Standard®) er en del af UPS’ investering på to milliarder dollars i infrastrukturen og netværket i Europa fra 2014 til 2019. Virksomheden har allerede færdiggjort en tredjedel af netværksudvidelsen og det nydesignede program med nye faciliteter i Belgien, Danmark, Frankrig, Tyskland, Holland, Polen, Sverige og England.

I februar 2015 åbnede UPS et nyt logistikcenter i Vejle. Dette center servicerer kunderne fra den tyske grænse i syd, Horsens/Holstebro-området i nord og Fyn i øst.  Det forbinder dermed den vestlige del af Danmark med UPS’ globale logistik netværk, og hjælper danske firmaer med at nå kunder i mere end 220 lande.

- Firmaer der eksporterer ,er mere succesfulde i gode tider og mere modstandsdygtige i tider med nedgang . UPS’ netværksforbedringer gør det lettere for firmaer i Danmark at handle hurtigere med hele Europa, siger Nando Cesarone, præsident, UPS Europa.

-lipe

 

16/2 2017
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el
  • Ny ceo i DSV Road

    Ny ceo i DSV Road

    transport ›Brian Ejsing har overtaget stillingen som ceo for DSV Road-divisionen og udvider dermed sin nuværende stilling som koncernens group chief operating officer
  • Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    Daimler Truck i offensiven med ny forsvarssatsning

    transport ›Daimler Truck samler sine globale forsvarsaktiviteter under Daimler Truck Defence og investerer et trecifret millionbeløb i euro for at styrke udvikling, produktion og service
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer