ACO FUNKI: Linde har ændret hele logistikken

ACO FUNKI: Linde har ændret hele logistikken

Den ny Linde-flåde har ændret den interne logistik hos ACO FUNKI mærkbart. De nye el-truck har gjort det muligt at gå fra to-holds skift til et-holds skift. Plukkearbejdet på lageret er blevet forbedret. Komforten for truckførerne er øget. Og i udendørsmiljøet bidrager Linde-maskinerne til en mere støjsvag kørsel, der ikke generer fabrikkens naboer

ACO FUNKI er leverandør af udstyr til griseproducenter verden over. Hovedsædet ligger i Gjellerup uden for Herning.

Siden begyndelsen i 1933 har virksomheden udvidet de fysiske rammer, så matriklen i dag tæller over 10.000 kvadratmeter med både administration, showrooms, produktion, lagerfaciliteter, gæstebygninger og store kørearealer og oplagring under åben himmel.

- Vi havde et stort behov for at styrke vores interne logistik. Vi havde blandt andet afprøvet nogle plukketruck, der skulle fungere sammen med et nyindført scannersystem.

- Samtidig skulle vi bruge et større antal maskiner til plukkearbejdet og støjsvage el-truck, der kunne køre udendørs og indendørs, fortæller Supply Chain Manager Tommy Nørregaard fra ACO FUNKI.

Flere Linde på banen
N.C. Nielsen blev valgt som samarbejdspartner efter et større analysearbejde, en grundig vurdering af flere tilbud og tidligere erfaringer med Linde-mærket.

Supply Chain Manager hos ACO FUNKI, Tommy Nørregaard.

Sidste år ankom der fire fabriksnye Linde V10 plukketruck, en brugt Linde V10 plukketruck, en Linde E16 EVO el-truck og en Linde E20 EVO el-truck. Flåden blev øget til i alt 13 eldrevne Linde-maskiner.

- Der er mange gode grunde til at vælge Linde-mærket. Den tekniske kvalitet er for mig det vigtigste valgkriterie, da maskinerne nærmest er uopslidelige og kun meget sjældent har nedbrud.

- Jeg vil gerne fremhæve serviceniveauet hos N.C. Nielsen, hvor vi hurtigt kan få fat i vores servicemontør, der har en opdateret viden om alle vores Linde el-truck, udtaler Tommy Nørregaard fra ACO FUNKI.

For ACO FUNKI var det afgørende at strømline hele maskinflåden, operere med den samme leverandør på alle enheder og dermed have én kontakt til den medfølgende N.C. Nielsen-service.

Med en bred flåde af Linde el-truck har ACO FUNKI fået overskudskapacitet, så et eventuelt kortvarigt nedbrud på en enkelt maskine ikke griber forstyrrende ind i den samlede logistik.

- Hele vores indretning har været påvirket af overgangen til el-truck.

- Vi har optimeret vores køreruter på lageret, placeret flere produkter oppe i højden, etableret nye korridorer ved kørsel mellem ude og inde og så har de støjsvage Linde el-truck udvidet køreområdet i det fri og ændret køretiden, da de nu starter en time tidligere om, morgenen, fortæller Tommy Nørregaard.

Hos ACO FUNKI er de særligt opmærksomme på støjen i udendørsmiljøet, da fabrikken grænser op til privat beboelse i flere retninger. Ønsket er at udvide de udendørs lagerarealer på matriklen.

Den reducerede støj fra Linde el-truck har medført at virksomheden har kunnet spare en støjvæg ud mod gaden og tilmed har gjort det muligt at påbegynde truckkørslen kl. 6.00 om morgenen.

- Linde el-truckene har betydet en mere støjsvag kørsel, hvilket især er en fordel på udendørsarealerne. Samtidig er støjen fra gaffelforlængerne også væk.

- Et lavere støjniveau og en højere komfort for truckførerne har smittet positivt af på arbejdsmiljøet, som helt sikkert har fået et løft med Linde el-truckene, slutter Supply Chain Manager Tommy Nørregaard fra ACO FUNKI.

-hawin 

4/12 2023
  • Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    Interroll præsenterer nyt sorteringssystem

    truck ›Interroll præsenterer sin nye Chain Belt Sorting-løsning, Interroll Sortteq Modular Chainbelt Sorter (MC-S) på LogiMAT 2026. Den er udviklet efter overtagelsen af Sortteq i 2025 og er nu integreret med MCP Play
  • Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    Jungheinrich binder lagerprocesserne sammen

    truck ›På årets LogiMAT-messe præsenterer Jungheinrich flere nyheder og viser samtidig hvordan forbundne løsninger og processer effektiviserer og styrker lageret og logistikcentrets processer
  • Tre vinderteknologier i fokus

    Tre vinderteknologier i fokus

    truck ›Løsninger inden for AI, robotteknologi og sensorer løb med årets “LogiMAT Best Product”-priser på LogiMAT 2026. De tre vindere peger på en udvikling mod mere datadrevet, automatiseret og pladsoptimeret intralogistik
  • Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    Toyota Automated Logistics har ledelsen på plads

    truck ›Hitoshi Matsuoka, Thomas Hibinger og Aaron M. Jones skal lede Toyota Industries Corporations nye globale forretning, TAL, inden for lagerautomatisering. Tiltaget lanceres på LogiMAT 2026
  • Fælles forskning i mobile robotter

    Fælles forskning i mobile robotter

    truck ›BEUMER Group og Fraunhofer-instituttet lancerer et "Enterprise Lab", der vil kombinere forskning med industriel praksis
  • Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    Bobcat lancerer dieselkæmper på LogiMAT

    truck ›De nye DV180/250S-9 dieselgaffeltrucks er virksomhedens største, og udvider Bobcats portefølje af tunge materialehåndteringsmaskiner på markedet i Europa, Mellemøsten og Afrika
  • Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    Omkring 4000 gæster tog den åbne maskinvej

    truck ›Den 8. udgave af den årlige vejfest for maskiner i Ringsted blev også den største - målt på både besøgende og virksomheder. Næste år kræver tilslutningen et nyt koncept, siger en af dem
  • IFOY Award Start-Up of the Year

    IFOY Award Start-Up of the Year

    truck ›13 produkter og løsninger fra otte lande er nået til finalen i IFOY Award 2026 og fire er med i ”Start-up of the Year”. Vi ser nærmere på deltagerne, denne gang er de de sidste fire