Diesel fører stadig blandt varebilerne

Diesel fører stadig blandt varebilerne

Selv om opladelige varebiler næsten fordoblede deres markedsandel fra 3 til 5,3 procent fra 2021 til 2022, var det stadig dieselkøretøjer der dominererede varebilsmarkedet i EU i 2022. Dieselvarerbilerne udgjorde 86 procent af registreringerne mod 90,2 procent året før

Brancheorganisationen Danske Bilimportører har offentliggjort tallene, som viser, at salget af dieselvarebiler i 2022 faldt med 21,9 procent i EU, hvor registreringerne endte på 1,1 millioner enheder. Samtlige af de 4 største markeder kunne rapportere tilbagegang for året 2022, hvor Frankrig og Spanien begge gik tilbage med 23,5 procent. Italien og Tyskland gik tilbage med hhv. 19,4 og 17 procent.

Til gengæld har der været en fremgang i det absolutte antal af benzindrevne varebiler i EU.
I 2022 blev der registreret 64.585 enheder, hvilket er en stigning på 9,2 procent sammenlignet med året før. Det bidrager til, at markedsandelen for de benzindrevne varebiler er steget, således de nu står for 5 procent af markedet. Ud af de fire hovedmarkeder, var det kun Tyskland der oplevede en tilbagegang i forhold til de benzindrevne varebiler på 4,8 procent. Italien og Spanien oplevede markante fremgange med tocifret vækst på hhv. 57,1 og 25 procent. Det samme kunne ikke siges om Frankrig, der havde en mindre fremgang på 6 procent.

-Varebilerne har været efter personbilerne i elektrificeringen, men inden for de kommende år kommer vi til at se et ryk med markant vækst i andelen af opladelige varebiler. Vejtransporten er central del af distributionen af varer i EU, så det er selvfølgelig rigtig positivt, at der også sker en udvikling i den grønne omstilling af varebilerne, siger Mads Rørvig, adm. direktør for De Danske Bilimportører.

Køretøjer med nye drivmidler
I løbet af 2022 steg antallet af opladelige køretøjer med 42,5 procent, hvilket fik markedsandelen til at gå fra 3 procent til 5,3 procent. Alle de fire største markeder oplevede tocifret vækst, hvor Spanien præsterede den højeste vækst på 57,3 procent. Derefter fulgte Tyskland (41,3 procent), Frankrig (33,0 procent) og Italien (20,5 procent).

Varebiler med hybrid vækstede også i løbet af året 2022. Registreringerne steg i løbet af året med 23,9 procent, og udgør dermed en andel på 2,5 procent af markedet for varebiler. Italien er det største marked i EU når det angår hybrid-varebiler. Italien stod alene for 54 procent af registreringerne, mens Italien samtidig også kunne præstere den største vækst i EU på 43,0 procent. Italien er efterfulgt af fremgange I Frankrig (13,3 procent) og Tyskland (3,1 procent). Spanien kunne dog rapportere om et mindre fald på 0,8 procent.

Der har været tilbagegang i salget af salget af varebiler med alternativt brændsel på 28,7 procent. I EU blev der i 2022 registreret 15.221 enheder, hvilket udgør en markedsandel på 1,2%.

-lipe

8/3 2023
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el