Iveco og Plus lancerer testprogram for højautomatiserede lastbiler

Iveco og Plus lancerer testprogram for højautomatiserede lastbiler

Iveco og Plus har for nylig igangsat en offentlig vejtest af deres fælles udviklede, højautomatiserede næstegenerationslastbiler i Tyskland. Som en del af den offentlige vejtest vil virksomhederne indsamle vejdata for at validere deres autonome lastbilers drift og påbegynde designet af den potentielle fabriksproduktion.

Det nye testprogram er et samarbejde mellem Iveco og Plus, som er en førende global leverandør af højautomatiserede løsninger til kørsel og autonom kørsel.

Den PlusDrive-aktiverede Iveco S-WAY lastbil er designet til at forbedre sikkerheden, effektiviteten og føreroplevelsen samt give et mere bæredygtigt alternativ til flåder.

- Tyskland er førende og en trendsætter inden for autonom kørsel, så vi er glade for at kunne lancere vores offentlige testprogram i et land, der længe har taget teknologisk innovation og sikkerhedsløsninger til sig såsom højautomatiserede lastbiler. Dette er en vigtig fase i vores planer om at levere stærkt automatiserede lastbiler til markedet, siger Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer, Iveco Group.

Lastbilen bliver testet i en bred vifte af terræn og forhold
Den offentlige vejtest starter i Tyskland og vil blive udvidet til Østrig, Italien og Schweiz i de kommende måneder.

Hvert lands unikke veje og køreforhold vil udsætte den højautomatiserede lastbil for en bred vifte af terræn, hældninger, vejrforhold og kørescenarier. Det vil bidrage til løbende at udvide mulighederne og funktionerne i Plus’ autonome køreteknologi.

Anders Velta, Country Sales Manager hos Iveco Norge AS, synes også, at testprogrammet er interessant for Norge. Han forklarer:

- Iveco Norge følger projektet tæt, og vi glæder os til at se selvkørende Iveco-lastbiler på vores breddegrader. Første skridt bliver de nye GSR-regler (general safety regulation) fra EU, som træder i kraft i juli 2024, hvor en række sikkerhedssystemer bliver lovpligtige, for eksempel Lane Departure Warning, træthedssensor til føreren, fartpilot, der aflæser vejskilte mv.

-hawin

22/2 2023
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer