Madtransportører har styr på hygiejnen

Madtransportører har styr på hygiejnen

Fødevarestyrelsen fandt ingen problemer med hygiejne og opbevaring under kontrol af knap 200 transportører, som leverer kølekrævende måltidkasser og dagligvarer direkte til forbrugerne. Men flere vognmænd skal sørge for at registrere sig som fødevarevirksomhed

Når varerne fra onlinesupermarkeder er pakket i bilen og bliver kørt til kundernes hoveddør er der styr på hygiejne og opbevaring. Det er én af hovedkonklusionerne fra stikprøvekontrollen 'Transport i forbindelse med e-handel', som Fødevarestyrelsen har gennemført.

Kontrollen var rettet mod de vognmænd, der leverer kølekrævende fødevarer som for eksempel måltidskasser eller mælk og kødpålæg til forbrugerens hoveddør.

- Vi har set en markant stigning i handlen med fødevarer på nettet. Tendensen er blevet forstærket under coronakrisen, og vi forventer, at udviklingen vil fortsætte. Formålet med kontrollen var derfor blandt andet at sikre, at de mange nye transportører kender reglerne for transport af letfordærvelige fødevarer, så forbrugerne ikke risikerer at blive syge af maden, forklarer kontorchef i Fødevarestyrelsen Bente Holst.

Stikprøve giver positivt indtryk
Fødevarestyrelsen kontrollerede blandt andet, om vognmændenes havde styr på opbevaring af fødevarer under transporten, f.eks. i form af termokasser og is, og om de køretøjer og containere, som maden blev pakket i, var rene og i god stand.

Fødevarestyrelsen fandt ingen overtrædelser af reglerne for opbevaring og hygiejne blandt de 188 transportører, der blev kontrolleret.

- Vi har ikke kontrolleret alle, så selvfølgelig kan der være vognmænd derude, som ikke overholder reglerne. Men som stikprøve betragtet er det et positivt resultat, siger Bente Holst.


Vognmænd skal huske at registrere sig
Resultaterne viser dog også, at mange af transportørerne – som ofte er selvstændige vognmænd - enten ikke var registrerede som fødevarevirksomhed, eller ikke havde meldt væsentlige ændringer til Fødevarestyrelsen, som loven kræver.

34 af de 188 transportører fik en indskærpelse for ikke at have meddelt Fødevarestyrelsen, at de havde flyttet virksomhedens adresse, og 7 fik indskærpelser for ikke at have registreret sig hos Fødevarestyrelsen.

Fødevarestyrelsen vil nu udarbejde vejledningsmateriale til transportører om reglerne.

-lipe

 

2/2 2023
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer