Ret nem pallehåndtering

Ret nem pallehåndtering

Hos måltidskasse-leverandøren RetNemt i Helsingør har efter en periode med høj vækst og øget palleflow, haft et øget behov for en mere strømlinet håndtering af deres paller. Derfor investerede man i to Palomat Greenline pallemagasiner fra den danske automationsvirksomhed, Bila, til automatisk håndtering af paller. Det har effektiviseret RetNemts pallehåndtering, og tilmed forbedret arbejdsmiljøet

RetNemt Måltidskasser leverer ca. 60.000 portioner mad om ugen til travle danske familier rundt i hele landet, og håndterer dagligt 250 EUR-paller.

Før anskaffelsen af en Palomat foregik al deres pallehåndteringen med manuelle løft, hvilket ikke gavnede medarbejdernes daglige arbejdsmiljø. De havde derfor behov for et strømlinet palleflow for at opretholde effektiviteten.

- Vi valgte at anskaffe en Palomat, da vi havde behov for et bedre palleflow i produktionen, hvor vores paller lå rundt omkring og flød. Dertil kom også et behov for et bedre arbejdsmiljø, da vores ansatte skulle håndtere pallerne manuelt, siger Johnny Henriksen, produktions- og logistikchef hos RetNemt Måltidskasser.

Ifølge Johnny Henriksen, var det da de blev gjort opmærksom på Palomat, at de fandt en løsning.

- Vi havde længe været på jagt efter et enkelt system, som kunne håndtere EUR-paller, men det var ved direkte henvendelse fra Palomat, at vi blev opmærksomme på produktet. Som altid skal det give mening at investere i nyt udstyr, og med god hjælp fra Palomat blev der lavet en god business case, som vi hurtigt fik godkendt.

100% forbedring i en travl periode

Palomat har hjulpet RetNemt Måltidskasser igennem en meget hektisk vækstperiode i starten af 2021, og Johnny Henriksen mener ikke, at de kunne have undværet deres to nye pallemagasiner i denne periode.

- Uden vores to Palomater var det ikke gået ret godt. Vi har fået et markant bedre workflow, og der er kommet mere struktur og ryddelighed på lageret og skabt mere plads. Samtidig har vi forbedret vores arbejdsmiljø, da færre medarbejdere har ondt i ryggen efter de mange manuelle løft af paller. Alt i alt vil jeg sige, at vores pallehåndtering er blevet 100% bedre.

Nye rutiner og gladere medarbejdere

Der er stor glæde blandt medarbejderne efter anskaffelsen af pallemagasinerne hos RetNemt Måltidskasser, hvor den daglige pallehåndtering er blevet mere strømlinet, og pallerne er nemmere at håndtere.

Virksomheden har 105 ansatte, hvoraf 35-40 af dem arbejder på deres lager, og derfor dagligt håndterer paller. De to nye Palomat Greenline, står i direkte forbindelse med RetNemts pakkelinjer, så der er kortest mulig afstand fra linjen til Palomaterne.

Dog kan nye rutiner være svære at indføre, men hos RetNemt er det helt anderledes.

- Vores medarbejdere har taget utrolig godt imod vores nye Palomater. De synes, at de er lette at anvende med et overskueligt brugerpanel, som kun skal anvendes ved tømning. Jeg vil derfor beskrive dem som meget brugervenlige - det er ret nemt, fortæller Johnny Henriksen.

-hawin

 

Løsning: Palomat Greenline

  • Plads til 15 EUR-paller
  • Al stabling/nedstabling foregår i gulvniveau
  • 100 % el-drevet – 230 W ”Plug n’ Play”-løsning

Med Palomat Greenline har RetNemt Måltidskasser:

  • Forbedret deres palleflow og effektivitet
  • Fået et bedre arbejdsmiljø
  • Opnået en bedre struktur og orden på lageret
4/8 2021
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer