Secop Group og B Medical Systems samarbejder om køleudstyr til medicintransport

Secop Group og B Medical Systems samarbejder om køleudstyr til medicintransport

Transport og opbevaring af livreddende vacciner mod sygdomme som COVID-19 og Ebola og af biomateriale til celle- og genterapi skal sikres endnu bedre. Også i tropiske omgivelser. Det er målet bag nyt samarbejde om udvikling af fremtidens medicinske køleenhed mellem Secop (tidligere Danfoss Compressors) og B Medical Systems

Transport af de nye såkaldte mRNA-baserede vacciner er svær og kræver fortsat nytænkning. Vaccinerne skal nemlig opbevares i ekstremt lave temperaturer i alle dele af kølekæden - i lighed med mange andre biomaterialer. Det giver traditionelt udfordringer i transporten og ved opbevaringen af vaccinerne.

Secop, der fremstiller medicinske kølekompressorer og B Medical Systems, der leverer medicinske køleløsninger, vil derfor skabe en ny transportenhed til ultrakøling baseret på et nyt kaskade-kompressorsystem, der kan nå ultralave temperaturer. Selv under transport og opbevaring i tropisk klima. Under samarbejdet gennemfører partnerne en række udviklings- og testøvelser, der kombinerer Secops store erfaring med mobile kølekompressorer og B Medical Systems solide ekspertise i udvikling af medicinske kølebokse, køleskabe og frysere.

Nyudviklet køleenheden når ultralave temperaturer på ned til -86°C
-Secops ingeniørteam har gennemført intensive udviklings- og testaktiviteter for at skabe og optimere en innovativ køleenhed drevet af en kaskade af kompressorer, der kører på batteri. Køleenheden når ultralave temperaturer på ned til -86°C, som kræves til den nye generation af mRNA-baserede vacciner.

 Jan Ehlers, CEO hos Secop som tidligere hed Danfoss Compressors

Temperaturen kan holdes stabil selv i et klima på op til 43°C. Vores udviklingsaftale med B Medical Systems er et markant skridt fremad for Secop Group. Begge virksomheder opnår nye færdigheder og teknologier i udviklingen af et banebrydende produkt, der kan understøtte bæredygtig udvikling af kølekæden og bidrage til bedre transport og opbevaring af de livsvigtige vacciner verden over, siger Jan Ehlers, CEO hos Secop GmbH.

-Pålidelig transport ved ultralave temperaturer af såvel vacciner som andre temperaturfølsomme prøver bliver mere og mere afgørende. Vores udviklingsaftale er et væsentligt skridt på rejsen mod at levere næste generation af udstyr til den medicinske kølekæde. Ved at samle Secops ekspertviden om kompressorteknologi og B Medical Systems' ekspertise i udvikling af medicinske kølekædeløsninger, kan vi snart sende endnu mere pålidelige løsninger på markedet. Og på den vis sikre opbevaring og transport af små mængder vacciner, lægemidler og prøver ved ultralave temperaturer, siger Luc Provost, CEO hos B Medical Systems.

  En af B Medicals allerede eksisternde køletransportløsninger til vacciner

Samarbejdet mellem Secops og B Medical Systems' forsknings- og udviklingsteam om de fælles udviklingsaktiviteter under aftalen er allerede i gang. Begge virksomheder sigter mod at afslutte udviklings- og testfasen på kort tid for at levere den nye ultrakølekædeløsning.

Om Secop
Ekspert i avancerede, hermetiske kompressonteknologier og køleløsninger inden for kommerciel køling.
Koncernen har 1350 ansatte på verdensplan med produktion i Slovakiet og Kina og forskningscentre i Tyskland, Østrig, Slovakiet, Kina og USA. Hertil kommet et dedikeret motorkompetencecenter i Tyskland til støtte i udviklingen af elektronik og motorstyring.

Om B Medical Systems
B Medical Systems er en global producent og distributør af medicinske kølekædeløsninger. Med base i Luxembourg, blev virksomheden grundlagt i 1979, da WHO henvendte sig til Electrolux for at levere en løsning til sikker opbevaring og transport af vacciner rundt om i verden. På tværs af de tre forretningsporteføljer af 'Vaccine Cold Chain', 'Medical Refrigeration' og 'Blood Management Solutions tilbyder virksomheden mere end 100 produkter.

-lipe

4/11 2022
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer
  • Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    Volvos nye elserie kåret til Årets Lastbil

    transport ›Prisen som "International Truck of the Year 2027" tilfalder Volvos nye generation, der omfatter FH-, FM-, FMX- og FH Aero Electric-serierne
  • Akut-transport i luksusklassen

    Akut-transport i luksusklassen

    transport ›Det italienske statspoliti har i over 20 år samarbejdet med bilmærket Lamborghini om særlige transportopgaver. Den nyeste model, Temerario er lige præsenteret som indsatsvogn til bl.a. organtransport
  • Hver anden nye varebil kører på el

    Hver anden nye varebil kører på el

    transport ›Elektrificeringen satte ny rekord i august, når det gælder nye varebiler på vejene. Til gengæld faldt antallet af nye, eldrevne lastbiler
  • Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    Nye løsninger til flådeanalyse og flådestyring 

    transport ›Webfleets Fleet Insights og Asset Management 360 hjælper transportvirksomheder med at omsætte data om køretøjer og aktiver til bedre indsigt, hurtigere beslutninger og mere effektiv drift. De bliver vist på IAA Transportation 2026
  • Rift om lagerlokaler i Horsens

    Rift om lagerlokaler i Horsens

    transport ›2026 har budt på rekordmange lejeaftaler inden for lager og logistik hos Nordicals Horsens – inklusive årets største udlejning i hele landet
  • AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    AI kan effektivisere takeaway-leveringer

    transport ›En AI-baseret model kan samle flere takeawayordrer på samme tur og reducere behovet for bude uden at øge ventetiden. Modellen er udviklet med bidrag fra SDU-forsker Yihua Wang og testet på mere end 650.000 virkelige leveringer