Secop Group og B Medical Systems samarbejder om køleudstyr til medicintransport

Secop Group og B Medical Systems samarbejder om køleudstyr til medicintransport

Transport og opbevaring af livreddende vacciner mod sygdomme som COVID-19 og Ebola og af biomateriale til celle- og genterapi skal sikres endnu bedre. Også i tropiske omgivelser. Det er målet bag nyt samarbejde om udvikling af fremtidens medicinske køleenhed mellem Secop (tidligere Danfoss Compressors) og B Medical Systems

Transport af de nye såkaldte mRNA-baserede vacciner er svær og kræver fortsat nytænkning. Vaccinerne skal nemlig opbevares i ekstremt lave temperaturer i alle dele af kølekæden - i lighed med mange andre biomaterialer. Det giver traditionelt udfordringer i transporten og ved opbevaringen af vaccinerne.

Secop, der fremstiller medicinske kølekompressorer og B Medical Systems, der leverer medicinske køleløsninger, vil derfor skabe en ny transportenhed til ultrakøling baseret på et nyt kaskade-kompressorsystem, der kan nå ultralave temperaturer. Selv under transport og opbevaring i tropisk klima. Under samarbejdet gennemfører partnerne en række udviklings- og testøvelser, der kombinerer Secops store erfaring med mobile kølekompressorer og B Medical Systems solide ekspertise i udvikling af medicinske kølebokse, køleskabe og frysere.

Nyudviklet køleenheden når ultralave temperaturer på ned til -86°C
-Secops ingeniørteam har gennemført intensive udviklings- og testaktiviteter for at skabe og optimere en innovativ køleenhed drevet af en kaskade af kompressorer, der kører på batteri. Køleenheden når ultralave temperaturer på ned til -86°C, som kræves til den nye generation af mRNA-baserede vacciner.

 Jan Ehlers, CEO hos Secop som tidligere hed Danfoss Compressors

Temperaturen kan holdes stabil selv i et klima på op til 43°C. Vores udviklingsaftale med B Medical Systems er et markant skridt fremad for Secop Group. Begge virksomheder opnår nye færdigheder og teknologier i udviklingen af et banebrydende produkt, der kan understøtte bæredygtig udvikling af kølekæden og bidrage til bedre transport og opbevaring af de livsvigtige vacciner verden over, siger Jan Ehlers, CEO hos Secop GmbH.

-Pålidelig transport ved ultralave temperaturer af såvel vacciner som andre temperaturfølsomme prøver bliver mere og mere afgørende. Vores udviklingsaftale er et væsentligt skridt på rejsen mod at levere næste generation af udstyr til den medicinske kølekæde. Ved at samle Secops ekspertviden om kompressorteknologi og B Medical Systems' ekspertise i udvikling af medicinske kølekædeløsninger, kan vi snart sende endnu mere pålidelige løsninger på markedet. Og på den vis sikre opbevaring og transport af små mængder vacciner, lægemidler og prøver ved ultralave temperaturer, siger Luc Provost, CEO hos B Medical Systems.

  En af B Medicals allerede eksisternde køletransportløsninger til vacciner

Samarbejdet mellem Secops og B Medical Systems' forsknings- og udviklingsteam om de fælles udviklingsaktiviteter under aftalen er allerede i gang. Begge virksomheder sigter mod at afslutte udviklings- og testfasen på kort tid for at levere den nye ultrakølekædeløsning.

Om Secop
Ekspert i avancerede, hermetiske kompressonteknologier og køleløsninger inden for kommerciel køling.
Koncernen har 1350 ansatte på verdensplan med produktion i Slovakiet og Kina og forskningscentre i Tyskland, Østrig, Slovakiet, Kina og USA. Hertil kommet et dedikeret motorkompetencecenter i Tyskland til støtte i udviklingen af elektronik og motorstyring.

Om B Medical Systems
B Medical Systems er en global producent og distributør af medicinske kølekædeløsninger. Med base i Luxembourg, blev virksomheden grundlagt i 1979, da WHO henvendte sig til Electrolux for at levere en løsning til sikker opbevaring og transport af vacciner rundt om i verden. På tværs af de tre forretningsporteføljer af 'Vaccine Cold Chain', 'Medical Refrigeration' og 'Blood Management Solutions tilbyder virksomheden mere end 100 produkter.

-lipe

4/11 2022
  • Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    Over halvdelen af solgte varebiler kører på el

    transport ›Salget af el-varevogne stiger fortsat og har nu overhalet dieselbiler, mens markedet for ellastbiler stadig halter efter. Det viser nyeste opgørelse fra Mobility Denmark
  • Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    Første rul på den kommende Hillerødmotorvej

    transport ›Fra natten mellem den 16. og 17. oktober bliver trafikken på en stor del af Hillerødmotorvejens forlængelse flyttet over på de nyanlagte spor til den kommende motorvej. Flytningen markerer dermed en stor milepæl for motorvejsudvidelsen
  • Transportemballage af genanvendt plast

    Transportemballage af genanvendt plast

    transport ›Brugte vandflasker udgør hovedingredienserne i Boxons Big Bags, som både er stærke og godkendt til fødevarekontakt
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer