Slut med omstillingstid til palleteringPalcut’en fremfører antiskrid-arket i den ønskede størrelse, og uden omstillingstid til pakkerobotten. Her er det til 1/1-paller

Slut med omstillingstid til palletering

Vital Petfood Group har fjernet omstillingstiden med glidende skift mellem hel- og halvpaller med ny palleteringslinje. Glatte sække og over to meter høje paller var tidligere en dårlig kombination, men det kan man nu håndtere på producentens fabrik i Ølgod

Vital Petfood Group fremstiller foder til kæledyr og er specialister i løsninger til 'private label'-kunder på deres to danske fabrikker i Hasselager og Ølgod. I Hasselager produceres til vildtfugle og gnavere, mens Ølgod tager sig af hunde- og kattefoder.

- Fleksibilitet og omstillingsparathed er en vigtig salgsparameter for en nicheproducent som os, hvor vi samtidig er i et marked med hård konkurrence, fortæller Jan Stig, der er group technical manager hos Vital Petfood Group AS.

Det er en trend som Preben Nielsen, salgschef hos Palcut, kan bekræfte. Holstebro-virksomheden leverer løsninger til palleteringslinjer til blandt andet føde- og drikkevareindustrien over hele Europa.

- Flere og flere af vores kunder efterspørger større fleksibilitet i deres automatiske palleteringsanlæg.

For nylig har Vital Petfood installeret en ny linje til palletering af hundefoder i sække på deres fabrik i Ølgod. Linjen er udstyret med en Palcut-arkdispenser, en folievikler og en robot, der på skift lægger sække og mellemlægsark på pallen.

Ingen omstillingstid mere

Det nye setup løste problemet med en bøvlet omstilling af palleteringslinjen for hver gang, der skulle skiftes pallestørrelse. Tidligere brugte en medarbejder en del tid, fordi rullen med antiskrid-papir til mellemlægsark skulle skiftes hver gang.

- Med den nye Palcut-arkdispenser er der ingen omstillingstid ved skift i pallestørrelse, så vi sparer 20 minutter hver gang, fortæller Jan Stig.

Palcut-dispenseren afskærer automatisk den ønskede arkstørrelse fra den 120 cm brede rulle med antiskrid-papir. Takket været en ny konstruktion med en dobbeltkniv afskærer og dispenserer den valgfrit mellemlægsarket til 1/4, 1/2 eller 1/1 paller. Det sker helt uden omstillingstid, hvor man tidligere skulle skifte papirrulle ved hvert skifte.

Glatte sække står bedre fast

På palleteringslinjen stables flotte og farvestrålende sække med hundefoder på paller i op til 2,2 meters højde. Sækkene er blanke og forsynet med et flot farvetryk, så hundefoderet præsenterer sig fra sin bedste side ude i butikkerne.

Vi sparer 20 minutter i omstillingstid med den nye Palcut-arkdispenser, fortæller Jan Stig.

Men skønheden har en pris. Den blanke overflade gør sækkene så glatte, at de risikerer at glide fra hinanden, så pallen bliver ustabil eller risikerer at skride sammen under transport. Det er løst ved at bruge Antim antiskrid-mellemlægsark. Tidligere brugte man en lim til sammenklæbning af sækkene, men det kunne gå ud over det flotte tryk.

I stedet opbygges pallerne med hundefoder nu med et mellemlægsark i bunden og derefter et ark for hvert 1-3 lag med sække, afhængigt af hvor glatte sækkene er, inden pallen til sidst omvikles med lidt folie.

- Antiskrid-mellemlægget sikrer, at sækkene ligger 100 procent stabilt og samtidig beskyttes det fine farvetryk på sækkene, siger Jan Stig.

Ligger som man har redt

- Vi har ved selvsyn konstateret, at pallerne er meget stabile. Vi har et pluklager, hvor vi tager sækkene fra paller. Det var lige før, at lagermanden ikke kunne hive sækkene ud fra pallen, fordi der er brugt antiskrid-mellemlæg. De ligger næsten for fast, siger Jan Stig med et smil, men glæder sig over, at det giver nogle meget stabile paller, som der aldrig opstår problemer med under transport.

- Vi er en ordreproducerende virksomhed på private label-markedet, hvor vi skal være ekstremt fleksible med leveringstider, pallestørrelser osv. Med den nye palleteringslinje er vi blevet endnu bedre til møde kundernes behov, slutter Jan Stig.

-hawin

 

 

 

26/2 2019
  • 1000 ellastbiler er nået

    1000 ellastbiler er nået

    transport ›Ved månedsskiftet nåede den danske transportbranche en milepæl, da ellastbil nummer 1.000 blev registreret og taget i drift. Mercedes står for en stor del af dem
  • Tre branchepriser til Webfleet

    Tre branchepriser til Webfleet

    transport ›Webfleet, Bridgestones avancerede flådestyringsløsning, har modtaget tre branchepriser i Italien og Polen som anerkendelse af virksomhedens innovative tilgang til flådestyring og kunstig intelligens samt dens bidrag til øget trafiksikkerhed
  • Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    Continental vokser i et marked præget af nye krav og prispres

    transport ›Større produktudbud, øget konkurrence fra budgetsegmentet og stigende fokus på totaløkonomi har i 2025 gjort dækmarkedet mere komplekst. Midt i udviklingen leverer Continental Dæk Danmark rekordomsætning og oplever stigende efterspørgsel sine ydelser
  • Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    Dansk-tysk ministerbesøg på Femern Projektet

    transport ›Den tyske forbundstransportminister Patrick Schnieder har sammen med by-, land- og transportminister Signe Munk (SF) besøgt byggepladserne til Femern Bælt-tunnelen. Slesvig-Holstens transportminister, Claus Ruhe Madsen, var også med
  • Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    Skræddersyet ladekort til el-lastbiler

    transport ›DKV Mobility lancerer et nyt ladekort, som er specialudviklet til transportvirksomheder, der kører med el-lastbiler
  • Pedalkraft-Prisen er uddelt

    Pedalkraft-Prisen er uddelt

    transport ›Herlev og Gentofte Hospital vinder Cyklistforbundets Pedalkraft-Pris 2026. Den årlige pris går til en arbejdsplads, der har gjort en særlig indsats for at fremme cykling blandt sine medarbejdere. Noget, som kommer både ansatte, patienter og pårørende til gode
  • Varevogne forbundet på få minutter

    Varevogne forbundet på få minutter

    transport ›Webfleet har indgået et partnerskab med Volkswagen Group Info Services. Via OEM.connect, Webfleets program for fabriksintegreret ''connektivitet'', kan flådeoperatører nu forbinde de fleste af Volkswagen Groups bilmærker direkte til Webfleet
  • Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    Renteq konverterer dieselkøretøjer til el

    transport ›For nylig trillede Renteq Automotives første konverterede kassevogn på gaden i Hovedstadsområdet. Sprinteq hedder den, og er en brugt Mercedes Sprinter, diesel, som er konverteret til el