Ét system - én leverandørAt bygge en fuldautomatisk pakkelinie baseret på standardmoduler fra samme producent er en af de unikke muligheder med Soco Systems produktprogram.

Ét system - én leverandør

Soco System skiller sig ud ved at håndtere alt lige fra kasserejsning til palleemballering i pakkeprocessen - det hele fra ’samme køkken’, som filosofien lyder

Efter 59 år på markedet står danske Soco System stærkt med et komplet end-of-line system. Det er et system, der består af syv produktgrupper, der kan kombineres lige fra én-mands pakkepladser til fuldautomatiske pakkelinjer.

Eksempelvis består produktgruppen Kasse-lukning af 12 forskellige kasselukkere fra halv- til fuldautomatiske modeller. Og igennem 50 år er der nu produceret over 140.000 kasselukkere på fabrikken i Nykøbing Mors.

Fleksible byggeklodser

Marketing manager Ole Bergstein fortæller, at man kan sammenligne systemet af Soco System produktmoduler med byggeklodser for voksne.

- Man kan i princippet starte, hvor det umiddelbare behov er - og derefter supplere og udbygge i takt med, at behovet ændrer sig, siger han.

Virksomhedens design, udvikling og produktion er rodfæstet i Danmark og er baseret på den mest moderne teknologi.

- Alt er kompatibelt  og produceret til at passe sammen – og der er reservedele til hele produktets levetid, som ofte er meget lang. Vi oplever dagligt forespørgsler på reservedele til maskiner, der har mere end 25 år på maskinskiltet, siger Ole Bergstein. Han tilføjer, at man ønsker at levere og servicere kvalitetsløsninger.

- Både til pakning og intern logistik, der giver kunderne konkurrencefordele samt et bedre fysisk arbejdsmiljø.

Automatisering og ergonomi

Ifølge Ole Bergstein har en global trend med fokus på automatisering og afskaffelse af belastende arbejdsopgaver - med f.eks. tunge løft og ensidige gentagne bevægelser - medvirket til en fuld ordrebog.

- Jeg oplever, at vi som virksomhed er super privilegerede i en vanskelig tid præget af corona og andre udfordringer. Vi har faktisk en større ordrebeholdning p.t., end vi har haft i flere år, siger han.

Slutbrugere og partnere

- Vores produkter har over tid fundet vej til ’end-of-line’ funktionen hos rigtigt mange producerende virksomheder i Danmark, Skandinavien, Europa –ja faktisk hele verden over, uddyber Ole Bergstein.

- Integratorer, projekthuse og OEMs bruger også ofte vores produktmoduler i deres løsninger. Vi leverer her typisk udstyr til det grundlæggende end-of-line flow på produktionslinjen. Og vores moduler er forberedt til
integration med specialiserede friarmsrobotter, cobots, agv’er mv.

På socosystem.com kan man oprette en konto og anmode om adgang til en online produkt konfigurator, hvor alle virksomhedens produkter kan downloades i 3D.

-hawin

25/5 2021
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer