Uddannelse skal styrke branchens rådgivning om dæk

Uddannelse skal styrke branchens rådgivning om dæk

Autobranchens udvikling og el-bilernes indtog har gjort rådgivningen om dækkøb mere kompliceret. To toneangivende aktører vil med oprettelsen af en dækskole derfor øge branchens viden og faglighed om dæk for at styrke rådgivningen ude på værkstederne

At sikre kunderne de korrekte dæk til deres biler har altid været rådgivningstung opgave i autobranchen. Branchens udvikling og el-bilernes indtog på de danske veje har gjort det endnu mere afgørende, at forhandlerne har et højt kendskab til dæk, når de skal rådgive kunderne bedst muligt. 

Sådan lyder det fra to af de toneangivende og største aktører i autobranchen. Continental Dæk Danmark A/S og autogrossistkæden au2parts er derfor gået sammen om at oprette en dækskole, der skal klæde landets værksteder bedre på til at rådgive de danske bilister om dæk.

- Autobranchen er i konstant udvikling, og forbrugernes ønske om kvalificeret rådgivning bliver stadig højere. Særligt nu, hvor de mange nye el-bilejere kræver mere rådgivning. Derfor er tiden moden til en særligt tilrettelagt uddannelse med fokus på dæk, siger Key Account Manager, Michael Rask fra au2parts, der er blandt landets største autogrossistkæder.

Hos Continental Dæk Danmark er adm. direktør, Georg Nielsen, helt på linje med behovet:

- De rigtige dæk og faktorer som fysisk vejgreb spiller en afgørende teknisk rolle, men det bliver ofte overset i argumenterne til fordel for en bils features og egenskaber. Med au2parts dækskole ønsker vi som producent at yde vores bidrag til at højne viden og indsigt, understreger han.

Behov for viden om dækkets betydning
Begge parter er enige om, at øget viden om dæk i branchen kan styrke sikkerheden på vejene, og netop derfor sættes dette initiativ i søen.

Når forbrugerne træder ind ad døren, skal de tilbydes en bred palette af viden, så dækkøbet kan foretages med bedst muligt udgangspunkt – og her er uddannelse afgørende.

- Det handler ikke om, hvorvidt kunderne skal vælge det dyre eller billige dæk. Det handler om, at man får rådgivet kunderne til det rigtige dæk til deres situation. Og det er meget forskelligt, hvad der er den rigtige løsning alt efter kørselsbehov og bil. Derfor skal vi have gjort branchen mere opmærksom på at få spurgt ind, når kunderne står over for et dækkøb. Det gør vi bedst ved at klæde fagfolkene godt på til rådgivningen, tilføjer Michael Rask.

Modulopbygget uddannelse
Dækskolen er delt op i tre moduler med hver sit fokus. Første modul handler om dækkets opbygning og lovkrav om dæk, mens andet modul handler om de forskellige typer af dæk og rådgivningen af forbrugerne.

I sidste modul kommer deltagerne på en mere praktisk læringstur til Tyskland for blandt andet at lære om produktionen af dæk ved at besøge Continentals fabrik og testcenter.  

-Vi har allieret os med forskellige samarbejdspartnere, der er eksperter på de forskellige områder inden for branchen. Dermed kan vi tilbyde uddannelse, der giver værkstederne den fornødne teori og praksisviden, der gør en reel forskel i rådgivningsfasen af kunderne, understreger Georg Nielsen. 

Det første hold deltagere i dækskolen forventes færdige med forløbet i starten af 2023. Næste omgang af dækskolen starter i løbet af efteråret. au2parts åbner for tilmelding til uddannelsen inden længe. 

-hawin

29/9 2022
  • Lun levering i ny emballage

    Lun levering i ny emballage

    transport ›En pizzabakke af termoplastisk skum, der holder på varmen og samtidig fastholder fedt og madrester i emballagen, er Klöckner Pentaplasts nye løsning til takeaway og fastfoodlevering
  • Flere lastbiler på solenergi

    Flere lastbiler på solenergi

    transport ›PostNords har i et forsøgsår med 10 lastbiler vist store besparelser på både brændstof og udledning, så nu udvider virksomheden brugen af solceller
  • Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    Københavns Lufthavn tester filtre mod luftforurening

    transport ›CPH Air Lab vil undersøge, om filtre kan fange ultrafine partikler midt i den travle flytrafik. Dermed udvider lufthavnen sin indsats fra at reducere udledninger til også at undersøge, om partikler kan fjernes fra luften
  • Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    Første strækning med netto nul CO2-asfalt

    transport ›Peab Asfalt og Herning Kommune anlægger i øjeblikket en 2,9 kilometer lang asfaltstrækning på Sebbesandeve med bl.a. andet genbrugsasfalt, bioolie, grøn energi og elektriske maskiner
  • Hold banen fri for træer

    Hold banen fri for træer

    transport ›Træer, der vælter ned over jernbanen, er et stigende problem og koster dyrt i forsinkelser og reparationer. Banedanmark opfordrer derfor naboer til jernbanen til at tjekke deres træer
  • NorDan skruer op for elektrificeret transport

    NorDan skruer op for elektrificeret transport

    transport ›NorDan Vinduer øger brugen af elektrificeret transport af sine vinduer og døre. I samarbejde med transport- og logistikvirksomheden Logistik Centralen forventer parterne at omkring 95 % af leverancerne bliver kørt med elektriske lastbiler fra medio 2027
  • Renault Trafic er årets varevogn

    Renault Trafic er årets varevogn

    transport ›Den helt nye Renault Trafic Van E-Tech Electric gjorde rent bord ved kåringen af International Van of the Year 2027. Den nye, elektriske model kommer efter planen til Danmark i begyndelsen af 2027
  • 35 påkørsler af Banedanmarks broer

    35 påkørsler af Banedanmarks broer

    transport ›Alt for mange lastbiler klemmer sig fast under jernbanebroer, hvilket er både dyrt og besværligt. Banedanmark opfordrer til, at landets vognmænd kigger ekstra grundigt på højderne under landets broer