Ingen nåde for safarigitter på danske lastbilerTransport, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA) Foto: Niels Hougaard

Ingen nåde for safarigitter på danske lastbiler

Udenlandske lastbiler kan imidlertid godt køre frit rundt i Danmark med frontgitre monteret

Af Dan Bjerring

Christiansborg

Af et svar fra transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen til Socialdemokratiets transportordfører Rasmus Prehn fremgår det, at de danske myndigheder holder fast ved et forbud mod de såkaldte ”safarigitre” foran på blandt andet lastbiler.

Rasmus Prehn henviste i sit spørgsmål til, at der er behov for sikring mod større dyr, når chauffører kører rundt i skovområder i for eksempel Norge og Sverige, men ministeren afviser at ændre lovgivningen: - Jeg ser på nuværende tidspunkt ikke nogen grund til at ændre de danske regler for anvendelse af safarigitter. Det fremgår endvidere, at de gældende regler ikke er til hinder for, at danske chauffører, der har grænseoverskridende godskørsel mellem Danmark og Norge/Sverige, påmonterer et safarigitter, når de forlader Danmark, skriver ministeren i st svar.

Bøde og konfiskation

Sagen har tidligere været oppe at vende, og dengang blev der henvist til, at de såkaldte ”frontgitre” på lastbiler ”nærmest er et krav for at få en opgave” i Sverige og Norge, og at danske vognmænd på den baggrund mister ordrer i Norge og Sverige, hvis de kører uden gitre, mens de får bøde og konfiskation, hvis de kører med frontgitre i Danmark.

Udenlandske lastbiler kan imidlertid godt køre frit rundt i Danmark med frontgitre monteret.

Ministeriet oplyser i øvrigt, at man ikke i hverken Norge eller Sverige har hørt om, at vognmænd eller speditionsfirmaer har mistet godstransportopgaver, fordi lastbilen ikke var udstyret med et safarigitter.”

Energiabsorberende forender

Det understreges videre, at lastbilfabrikanterne har stigende fokus på at udforme de nye lastbilmodeller med en energiabsorberende forende, så personskadernes omfang og farlighed i forbindelse med en påkørsel derved nedsættes betragteligt:

- Vi bestræber os således både i Danmark og internationalt på at gøre forenden på lastbilerne mere energiabsorberende og mere eftergivelige. Hvis vi tillader fastmontering af safarigitre, der mindsker de energiabsorberende frontzoner og eftergiveligheden, går vi i modsat retning af dette arbejde. Det synes jeg ikke vil være en god idé, skriver ministeren.

 

 

25/8 2017
  • Fælles indsats for førerløse køretøjer

    Fælles indsats for førerløse køretøjer

    transport ›Trafikselskabet Movia bliver en del af en ny national arbejdsgruppe, der skal afklare, hvordan førerløse køretøjer kan blive en del af såvel godsområdet som den kollektive transport i Danmark
  • Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    Forslag om lavere emballagegebyr i høring

    transport ›Regeringen har sendt et lovforslag om at sænke det nye producentansvarsgebyr på især glas er nu sendt i høring. Forslaget vil sikre virksomhederne en gennemskuelig og fast pris for kommunernes håndtering
  • Rekordår for pakkeleverandør

    Rekordår for pakkeleverandør

    transport ›Nye tal fra Bring viser, at 2025 blev et rekordår for pakkeleverandøren. I løbet af året steg virksomhedens pakkevolumener for e-handlen med 29 procent
  • Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    Kulden får efterspørgslen på ladestandere til at eksplodere

    transport ›Flere end 500.000 elbiler på vejene og en kold start på året giver ekstra travlhed hos landets autoriserede el-installatører
  • Luftforurening under lup

    Luftforurening under lup

    transport ›Nyt forskningsprojekt skal undersøge niveauer af ultrafine partikler og kemiske stoffer i lufthavne og finde nye løsninger til at mindske medarbejderes eksponering
  • Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    Maersk har bestilt otte nye containerskibe

    transport ›Kinesiske New Times Shipbuilding Co. Ltd. skal levere otte 366 meter lange skibe i en helt ny, kompakt serie til det danske rederi
  • Flere rekorder på Øresundsbroen

    Flere rekorder på Øresundsbroen

    transport ›2025 blev det hidtil mest travle år for forbindelsen mellem Danmark og Sverige. Såvel lastbiltrafik som fritidsrejser og passagerantal satte rekorder
  • - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    - Opters TMS er afgørende for vores vækst

    transport ›Transport- og logistikvirksomheden Godshotel ekspanderer betydeligt i disse år. Og det nordiske flådestyringssystem, Opter har ikke blot gjort arbejdet nemmere, men er også en forudsætning for endnu en stor udvidelse