Logistikvirksomhed vil bekæmpe madspild

Logistikvirksomhed vil bekæmpe madspild

Logistik er afgørende for bekæmpelsen af madspild. Det viser nye tal fra den europæiske fødevarebank og logistikvirksomheden Chep, som har indgået et samarbejde om at nedbringe mængden af den mad, virksomheder dagligt smider ud

Bekæmpelse af madspild er blevet en international mærkesag, som får stigende opmærksomhed både blandt interesseorganisationer, staten og industrien.

Undersøgelser viser, at detailbranchen står for 23 procent af det samlede madspild i Danmark svarende til 163.000 ton, mens fødevarebranchen står for 19 procent.* Alligevel er madspild nu også blevet en sag for logistikbranchen. Og det med god grund.

Danmark spilder 715.000 ton mad om året

Optimering af logistik- og forsyningskæder er blevet et stort fokusområde for Feba – den europæiske sammenslutning af fødevarebanker – i forsøget på at gøre det lettere for organisationer at indlevere den mad, de har i overskud.

Alene i Danmark spilder vi 715.000 ton mad om året, viser tal fra bevægelsen StopSpildAfMad. Enorme ressourcer, der både skal adresseres gennem en målrettet indsats hos forbrugerne, men der ligger også et kæmpe potentiale i at optimere butikkernes forsyningskæder.

En af dem, der har indgået samarbejde med Feba, er logistikvirksomheden Chep, som stiller sin viden om forsyningskæder til rådighed samt bidrager med naturalier, frivillig arbejdskraft og donationer. Alt dette er med til at finansiere Febas arbejde i kampen mod madspild, og nu offentliggør Chep de foreløbige resultater af samarbejdet.

Samarbejde har afgørende betydning

Tre ton mad på 300 dage I løbet af det seneste år har de europæiske fødevarebanker modtaget mere end 94.000 blå paller med donerede fødevarer, og over de seneste to år har hundredvis af Chep-medarbejdere bidraget med tusindvis af timers frivilligt arbejde. Fødevarebankerne vurderer, at samarbejdet har afgørende betydning for deres fælles mission om at sikre en effektiv fordeling af den donerede mad.

- I Feba arbejder vi hele tiden på at fjerne de mange forhindringer, der står i vejen for at donere fødevarer. For eksempel ved at indføre nye retningslinjer for donation af fødevarer i EU i samarbejde med FoodDrinkEurope, EuroCommerce og Hotrec.

- Retningslinjerne sikrer en mere omfattende og sikker fordeling af overskydende varer til sårbare grupper, så de også kan få adgang til ernæringsrigtig kost. Med sin støtte til Feba gør Chep en stor logistikmæssig indsats for at vi kan nå vores mål, siger Patrick Alix, generalsekretær i Feba.

Madspild på paller
I Danmark hjælper Chep virksomheder med at levere overskudsprodukter til Fødevarebanken, som 300 dage om året kører ca. tre tons mad ud til bl.a. væresteder, herberger og kvindecentre på blå paller. En af de kunder, der donerer mad til Fødevarebanken, er industrikoncernen Unilever:

- Madspild er en global problemstilling, som vi ikke har løst optimalt endnu. Gennem en fælles indsats har vi dog mulighed for at påvirke udviklingen i en positiv retning. Unilever Danmark er en af de kunder, der har valgt at levere deres overskudsvarer på vores paller. Det er utroligt positivt og et vigtigt signal til resten af branchen, og vi håber, at endnu flere vil følge trop i kampen mod madspild de kommende år, siger Torben Lund, dansk landechef for Chep.

370.000 måltider sikret

Det er dog ikke kun i Danmark, at kampen er intensiveret. I Irland har Chep eksempelvis faciliteret samtaler mellem sine kunder og den irske fødevarebank, Cross Care. Efterfølgende er ni producenter og en detailvirksomhed begyndt at donere varer til fødevarebankerne.

Samtidig har den italienske sammenslutning af fødevarebanker, Banco Alimentare, fået hjælp af Chep til at optimere og reducere sine transportomkostninger. Initiativet har sparet Banco Alimentare over 193.00 danske kroner i transportomkostninger, hvilket svarer til over 370.000 måltider.

I Storbritannien har Chep også igangsat et projekt i samarbejde med FareShare, som netop indsamler brugbare fødevarer til hjælpeorganisationer. Her hjalp Chep FareShare med at skabe et sikkert arbejdsmiljø i logistikleddet for virksomhedens frivillige og fastansatte medarbejdere.

-hawin

 

*Kilde: Miljøstyrelsen, rapporten – ”Food waste prevention in Denmark - Identification of hotspots and potentials with Life Cycle Assessment”, 2017.

9/3 2018
  • Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    Passagertrængsel i metroen kan forebygges

    transport ›Metroselskabet har kortlagt passagerernes bevægelser i myldretiden og kan nu mere præcist forudsige, hvor trængsel opstår på stationerne. Det er viden som indgår i et digitalt simuleringsværktøj, der bruges til at designe fremtidens metrostationer
  • Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    Transport management styrker konkurrenceevnen hos hver anden virksomhed

    transport ›Transport management tager skridtet fra logistisk funktion til strategisk forretningsfordel. Det viser Descartes European Transport Management Benchmark Study
  • Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    Milence åbner første danske ladehub i Padborg

    transport ›Milence første offentlige danske ladehub er strategisk placeret i Padborg midt i et af Nordeuropas vigtigste logistikknudepunkter. Ladehubben styrker dermed den elektriske godstransport langs TEN-T-korridoren fra Skandinavien til Middelhavet
  • Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    Aalborg Portland og Energistyrelsen underskriver kontrakt om CO2-fangst

    transport ›Med aftalen tages et konkret skridt mod at etablere Danmarks største storskala CCS-værdikæde og en milepæl for industrielle CCS-projekter i EU
  • Opskalerer etableringen af ladehubs i Europa

    Opskalerer etableringen af ladehubs i Europa

    transport ›Ladeoperatøren Milence har sikret en finansiering på 120 millioner euro til udbygning af ladeinfrastruktur til elektriske lastbiler på tværs af Europa. Inden længe kommer operatøren officielt til Danmark med sin første hub
  • Elektriske leverancer i hele Danmark

    Elektriske leverancer i hele Danmark

    transport ›Fra 1. juni er Bring det første større leveringsfirma i Danmark som leverer 100 procent elektrisk på last mile på alle pakkeleverancer i landet. Alle varebiler op til 4,25 ton køres på el
  • Kombardo til Vikingbus

    Kombardo til Vikingbus

    transport ›Fra den 1. juni er det Vikingbus, som kører alle busser i Molslinjens busselskab, Kombardo Expressen. Skiftet af busselskab varsler en tid med bedre service og bedre busser til de succesfulde busser over Kattegat
  • Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    Bring indgår ny netværksaftale med Salling Group

    transport ›Pakkeleverandøren Bring har indgået samarbejde med dagligvarekoncernen Salling Group, herunder Føtex, Bilka og Netto. Med samarbejdet udvider Bring sit netværk med pakkebokse og shops ved Salling Groups butikker over hele landet